Fehlersuche - u. a. VCDS Protokoll
Guten Morgen Motortalkler,
ich kämpfe seit Wochen mit meinem A6 und selbst die Fehlersuche bei Audi war erfolglos.
Fahrzeug:
A6 Avant 4G 2,0TDI Ultra 190PS, ca 97.000 KM, EZ 05/2015
Auto ist soweit Serie, hat lediglich große Felgen und und neue Federn bekommen (damit er etwas runter kommt, das Serienfahrwerk sah echt doof aus)
Symptome:
Während der Fahrt meldet das Fahrzeug Störungen; Wirft den Tempomat raus und meldet defekte an:
ABS, ESP, ESC, Leuchtweitenregulierung, Parkbremse, Bremskraftverstärker.
Beim Starten tritt hin und wieder auf:
Getriebestörung. Wahlhebel auf P stellen (obwohl Wahlhebel auf P steht.). Fahrzeug kann dann in N gestartet werden, nach ein Paar KM verschwindet die meldung wieder.
Ich kann alle Fehler via VCDS löschen, die Meldung kommt nach etwa 100 KM fahrt wieder.
Laut Audi könnte es der ABS-Block sein, ein Getriebesensor (der fürs Erkennen der Gänge zuständig ist), evtl aber auch ein Defekt an der Parkbremse, Defekt am Steuergerät....
Sie würden einfach anfangen zu tauschen. Dass wir hier ganz schnell tausende Euro zusammen bekommen muss ich euch nicht erzählen.
Anbei das Fehlerprotokoll von VCDS. Ich hoffe, dass jemandem von euch die Probleme vielleicht bekannt sind.
Fehlercode - Lenkung Lenksäulenmodul
27.09.2018 11 :11 :25 lometerstand: O
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode - Getriebe
Getriebe-Elektronik
27.09.2018 11:10:56 lometerstand: 0
Fehlercode: 20779 Fahrstufensensoren
-Signale fehlerhaft/un einander unplausibel.
Fehlercode - Komfort
Diagnose-Interface-Bus
27.09.2018 11:10:33 Kilometerstand: O
Fehlercode: 6656 Batterieüberwachung - Steuergerät
-Kommunikation gestört
Fehlercode - Komfort
Bordnetz-Elektronik 1
27.09.2018 11:09:50 Kilometerstand: O
Fehlercode: 1315
Getriebesteuergerät
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode: 3455
Funktionseinschränkung wegen empfangenem Fehlerwert -Funktion fehlerhaft.
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode - Airbag
Airbag
27.09.2018 11 :09:22 Kilometerstand: O
Fehlercode: 1049349
CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 1049605 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 9682162 Notbremsassistent
-Funktion fehlerhaft.
Fehlercode - ABS Feststel I bremse 27.09.2018 11 :06:57
Fehlercode: 459520 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 461056 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode - ABS Bremselektronik 27.09.2018 11 :06:13
Fehlercode: 124416 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 182272 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 182528 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 104960 Raddrehzahlsensor VL -Signal unplausibel.
Fehlercode - Motor Motorelektronik 1 27.09.2018 11 :05:20
Fehlercode: 4698 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 4699 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 8172 Gangwählhebel
-Funktion fehlerhaft.
Beste Antwort im Thema
Du hast doch schon LÄNGST eine Antwort erhalten.... Und wenn man seine
Frage in 100 Threads postet (vor allem mit vollen Selbstzitat) ist so etwas
einfach nur nervig. Wenn es dazu dann noch nicht einmal zum Thema passt
wird es die Anzahl der hilfreichen Posts nicht nach oben treiben (vor allem nicht
für andere Leute, die evtl. mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben). Was
hat z.B. ein Softwareupdate mit einer defekten Kamera zu tun? Machst Du
immer ein Windows Update, wenn Dein Monitor kaputt geht? Das gilt doppelt
wenn man sich mit seinen Posts immer wieder bei einem komplett anderem
Thema "dazwischendrängt" Um Dir denoch zu helfen anbei noch ein paar
"dumme" Kommentare von mir:
Dein Fehler rührt entweder von:
- einem defekten TopView Stg (unwahrscheinlich)
- einer defekten Verkabelung (möglich)
- einer korrodierten Steckverbindung (unwahrscheinlich da HSD gut gedichtet sind)
- einer defekten Kamera (am wahrscheinlichsten)
her. Diese Antworten (zumindest ähnlich) hast Du bereits erhalten. Mehr
kann Dir weder Audi noch hier irgendjemand sagen weil Glaskugeln einfach
Mangelware sind.
Du mußt also Eigeninitiative zeigen und:
- die Steckverbindungen vom Stg zur Kamera durchprüfen. Stg sitzt in
einer Kiste unter dem BF Sitz. Kamera ist klar wo sie sitzt. Zwischen
Kamera und Stg sind zwei Kabel. Ein kurzes und ein langes welches
vom Adpaterkabel zum Stg geht. Kontakte sowie Korrosion kannst
Du mit Lupe / Auge sowie mit DMM prüfen. Auch mal Fehler löschen
und am Kabel wacklen, um zu sehen, ob der Fehler dabei direkt
wieder auftaucht.
- Kamera prüfen. Simuliere Wärme mit einem Heißluftfön. Tiefe
Temperaturen kannst Du mit Kältspräy simulieren. Da kannst Du
direkt am MMI sehen, ob der Bluescreen auftaucht (zu zweit
arbeiten) . Durch vorsichtiges Daraufklopfen und mit Druckluft
abblasen kannst Du Druck und Vibration simulieren. Feuchtigkeit
kannst Du mit einem Wasserschlauch simulieren. Im Notfall
mußt Du die Kamera eben auf Verdacht tauschen. Die sind nicht
reparabel da vergossen. Auf Ebay gab es sie mal eine zeitlang
neu für einen guten Kurs. Mittelerweille kosten sie um die
100.- + Euro. Aber immer noch billiger als direkt bei Audi. Gebraucht
würde ich nicht unbedingt kaufen bei so einem vorliegenden
Fehler.
Nachdem Du den Fehler gefunden / behoben hast muß die Kamera
noch rekalibriert werden (funzt zwar auch ohne, nur ist das Bild
evtl schief oder verzerrt).
So und nu bist Du an der Reihe..........
P.S: Wenn man unbedingt der Meinung ist seine Frage muß ganz
oben stehen, dann reicht es mit (z.B.) "Push" oder "Hochschieb"
auf seinen eigenen Beitrag zu antworten. Dann bleiben die
Beiträge wenigstens lesbar und schnell überfliegbar.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frontkamera kaputt?' überführt.]
837 Antworten
ACC bremst, nicht bricht......
Braking Guard vs. Breaking Guard....
😉
Bei GPS Antenne kaputt müßten mehr Fehler im 5F sein. Ich gehe mal davon aus, daß das Navi funzt?
Sorry, hier stand Quatsch.
==> Einen Sensor findet er (kann also die Sicherung nicht sein, da beide Module von einer Sicherung gespeist werden)
Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hat der Tempomat / ACC bei Dir schon mal funktioniert (wenn auch nur kurz), richtig? D.h. einen fehlerhafter Softwarestand kann es eigentlich auch nicht sein.
Zitat:
@Polmaster schrieb am 17. August 2021 um 15:27:20 Uhr:
ACC bremst, nicht bricht......Braking Guard vs. Breaking Guard....
😉
Na beim Unfall wird aus dem braking guard schon mal ein broken braking guard 😁 🙂
Zitat:
@Polmaster schrieb am 17. August 2021 um 15:27:20 Uhr:
ACC bremst, nicht bricht......Braking Guard vs. Breaking Guard....
😉
😁 Sorry
Ähnliche Themen
Zitat:
Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hat der Tempomat / ACC bei Dir schon mal funktioniert (wenn auch nur kurz), richtig? D.h. einen fehlerhafter Softwarestand kann es eigentlich auch nicht sein.
Ja es hat mehrere Tage funktioniert. Als dann wieder ein VCDS dran hing war der Fehler wieder da.
War heute morgen genau das gleiche. Zur Werkstatt hin... ACC Meldung an. Motor aus und wieder eingeschaltet... ACC Meldung weg. (Wobei das heute nur Zufall war. Das funktioniert sonst nicht mit dem Motor ein und ausschalten)
VCDS Autoscan durchgeführt... Motor für die nach Hause fahrt wieder an... ACC Meldung wieder da.
Das Fahrzeug wurde für das auslesen weder bewegt noch angerempelt oder so was 😁
Ich schnalle es einfach nicht.
Was macht dein Navigationssystem? Bei längere Strecke ausprobiert ob das Navi zuverlässig funktioniert oder ob der ab und zu mal das GPS-Signal verliert?
Die Dichtung der Dachantenne ist nicht immer dicht. Wenn da Wasser eindringt kann es Problemen geben, die ebenfalls die ACC und Braking Guard Fehlermeldung verursacht.
Da hilft nur der Austausch der Dachantenne.
Noch eine andere Frage, ist dein Wagen evtl auch Foliert? Hab da nur mal was davon gehört, dass eine Folie auf der Motorhaube auch ab und zu Probleme macht und dieselbe Fehlermeldung kommt. Aber des kann ich selbst nur schwer nachvollziehen warum des so sein sollte.
Ich frage nur interessehalber ^^
Das mit der Antenne würde ich ausschließen, solange die Distanzregelung nicht erreichbar ist.
Zitat:
@AudiDriver89 schrieb am 17. August 2021 um 17:52:24 Uhr:
Was macht dein Navigationssystem? Bei längere Strecke ausprobiert ob das Navi zuverlässig funktioniert oder ob der ab und zu mal das GPS-Signal verliert?
Die Dichtung der Dachantenne ist nicht immer dicht. Wenn da Wasser eindringt kann es Problemen geben, die ebenfalls die ACC und Braking Guard Fehlermeldung verursacht.
Da hilft nur der Austausch der Dachantenne.Noch eine andere Frage, ist dein Wagen evtl auch Foliert? Hab da nur mal was davon gehört, dass eine Folie auf der Motorhaube auch ab und zu Probleme macht und dieselbe Fehlermeldung kommt. Aber des kann ich selbst nur schwer nachvollziehen warum des so sein sollte.
Ich frage nur interessehalber ^^
Also zu 1:
Ja ich habe längere Strecken schon gefahren mit Navi und lief ohne Probleme.
Zu 2:
Nein er ist nicht foliert 😉 Halte ich aber persönlich auch für unwahrscheinlich solange man nicht die Sensoren foliert 😁
Zitat:
@RiseFM schrieb am 17. August 2021 um 17:55:48 Uhr:
Das mit der Antenne würde ich ausschließen, solange die Distanzregelung nicht erreichbar ist.
Ich werde erst mal die Steckverbindungen von den Radarleuchten (oder wie die Dinger heißen 😁) in der Frontschürze checken und dann berichten was passiert ist. Ebenfalls werde ich mir zeitnah sobald das Plastikwerkzeug angekommen ist den rechten Spiegel anschauen um dort einen Kabelbruch oder offenes Kabel ausschließen zu können.
Hast du zufällig Side Assi?
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 17. August 2021 um 21:00:18 Uhr:
Hast du zufällig Side Assi?
Sorry für die späte Antwort. Nein den habe ich nicht.
@RiseFM und die anderen hier. Habe gestern das Rad runter gehabt und die Abdeckung zur Front gelöst. Dabei habe ich festgestellt, dass das Steuergerät ziemlich weit vorne sitzt und mit zwei Schrauben befestigt ist. Dadurch daß man so blöd an den Stecker kommt und ich zu große Angst habe das mir die Schrauben irgendwo hin abhauen habe ich es doch sein lassen und muss das jemanden machen lassen, der besseres Werkzeug hat 🙁
Was mir allerdings komisch vorkommt ist, dass es aussieht als wäre das nicht original. Klar das Steuergerät schon aber dieses Kabel!? Ich habe Fotos und Videos gemacht. Vielleicht könnt ihr mir ja eure Meinung Mal sagen. Einen schönen Sonntag wünsche ich euch allen.
Da war schon mal jemand amateurhaft dran.
Da würd ich auf jeden Fall mal weiter schauen. So wie stinkstiefel schon sagte, da war schon jemand dran… warum auch immer.
OK dann hat sich meine Vermutung als Laie da bestätigt. Wie würdet ihr jetzt weiter vorgehen?