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Fehlerspeicher auslesen - einfach so, was kostet das?

Themenstarteram 6. Januar 2009 um 19:33

Hallo Zusammen,

hab jetzt meine Auto 10 Monate und es hat mich noch nie im Stich gelassen, bzw. irgendwelche Fehler angezeigt.

Durch die langen Wartungsintervalle kommt man ja erst zum 1. Ölservice wenn die Garantie abgelaufen ist.....

Macht es Sinn den Speicher einfach so mal auslesen zu lassen?

Da laufen doch sicher auch Fehlermeldungen auf, welche nicht über die Boardinfo angezeigt werden?

Kann man den Ausdruck als Laie deuten, oder stehen da nur codierte Fehlermeldungen drin?

Hat es irgendwer schon mal einfach so in der Garantiezeit gemacht, oder denke ich da zu kompliziert?

Gruß

Toby

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18 Antworten
am 7. Januar 2009 um 10:59

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc

Zitat:

Original geschrieben von Carlos2012

beim Boschdienst hat es ca. 28 EUR gekostet. Und das fand ich schon ne Menge für das, dass nur angestöpselt wird.

Hatte ne defekte Glühkerze. Die wurde angezeigt (Ausdruck habe ich mitbekommen) und nach dem Austausch war kein Fehler mehr im Speicher. Ich war mit dabei, das geht ja Ratzfatz. Die hatten ein mobiles Gerät.

Also 28 EUR ist dafür wirklich gut und schnell verdientes Geld.

Das einzige Gegenargument: würde man Fehler herkömmlich suchen müssen, wäre es umständlicher und teurer.

Hatte es bei ATU auch auslesen lassen mal, 20 €. Ergebnis: Nix. Weil die nur die einfachen "fehler" erkennen können. Die Auslesegeräte unterscheiden sich.

... danke für den Hinweis. Werde das das nächste Mal bei meinem :) und dem Boschdienst kritisch hinterfragen.

Ich kann mir schon Unterschiede vorstellen. Jedoch kann ich mir nicht vorstellen, dass bei Bosch das Auslesen schlecht gemacht wird.

Hat man allerdings Probleme mit dem Wagen und z.B. Boschdienst findet nichts, ist es sicherlich ratsam das Auslesen beim Freundlichen mal machen zu lassen.

Bei dem Ausdruck von Boschdienst wegen der Glühkerze war nicht nur der Fehlercolde angezeigt. Es war angezeigt was, welcher Zylinder usw. . Das war idiotensicher.

Zitat:

Original geschrieben von Carlos2012

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc

 

 

Hatte es bei ATU auch auslesen lassen mal, 20 €. Ergebnis: Nix. Weil die nur die einfachen "fehler" erkennen können. Die Auslesegeräte unterscheiden sich.

... danke für den Hinweis. Werde das das nächste Mal bei meinem :) und dem Boschdienst kritisch hinterfragen.

Ich kann mir schon Unterschiede vorstellen. Jedoch kann ich mir nicht vorstellen, dass bei Bosch das Auslesen schlecht gemacht wird.

Hat man allerdings Probleme mit dem Wagen und z.B. Boschdienst findet nichts, ist es sicherlich ratsam das Auslesen beim Freundlichen mal machen zu lassen.

 

Bei dem Ausdruck von Boschdienst wegen der Glühkerze war nicht nur der Fehlercolde angezeigt. Es war angezeigt was, welcher Zylinder usw. . Das war idiotensicher.

Der ATU Meister hatte irgendwas von hohen Lizenzkosten usw. gefaselt und mehreren Ebenen die man Auslesen kann und das das unterschiedliche Lizenzen sind usw. Naja hab die 20€ dann wieder bekommen *gg*. Jedefalls dürfte es sich von Werkstatt zur Werkstatt unterscheiden was für Geräte sie haben.

 

Darf ich den Bosch Ausdruck mal sehen?

 

gretz

am 7. Januar 2009 um 18:26

Zitat:

Darf ich den Bosch Ausdruck mal sehen?

Geht leider nicht, habe hier kein Scanner.

Wir hatten beim letzten Ölwechsel einfach mal den Speicher ausgelesen. Und prombt hat er die Glükerze am 2. Zylinder angezeigt 'Unterbrechung'.

Übrigens hat der Austausch aller Glükerzen bei Bosch 215,- gekostet. Bei BMW wäre ich mit 330,- dabei gewesen.

Da kamen die aktuellsten Kerzen rein von Bosch: Duraterm-Chromium. Bosch gibt auf die 3 Jahre Garantie.

Weiterer Vorteil: ich stand daneben und habe mir auch die Kerzen angeschaut. Heutzutage beruhigt das allgemein was man mit seinen eigenen Augen sieht!

Der Wagen startet bei den Temperaturen einiges besser und läuft in der Aufwärmphase ruhiger. Ich denke es liegt nicht nur an der einen; ich nehme mal an dass die neuen gegenüber den alten auch leistungsfähiger sind und eben neu sind.

Mein Onkel hat ein Problem mit seinem 3er Bj Ende 06, 2l 4Zylinder Benziner. Kann ich den Fehlerspeicher auch selber auslesen oder muss er da zum :) fahren, weil ich Opelfahrer bin weiß ich da garnicht bescheid bei BMW, weil bei Opel kann man die Fehler auch selber auslesen.

 

MfG Dark-Angel712

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