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Fehlersammlung A7 4K Stand 09/18

Audi A7 4K

Hi zusammen, bin neu hier und habe mich nur angemeldet, weil ich es nicht glauben kann, so wenig über die aktuellen Probleme und Fehler beim 4K im Internet zu finden. War auch nun schon 2x in der Werkstadt, habe das Auto seit 05/18. Davor war es ein A6 3.0 TDI mit nahezu Vollausstattung bis auf Headup-Display, allerdings "nur" der 272PS. Wie sich zeigte, eine gute Entscheidung, das Fahrzeug war nur zum Service in der Werkstatt und der Motor hatte in der Realität keinen wirklich spürbaren Unterscheid zum Biturbo.

Mein A7 ist ein TFSI 55, bis auf HUD, Hinterradlenkung und adaptiven Fahrwerk ziemlich voll. Sieht einfach nur toll aus. Innen wie aussen.

Ich hatte mich wirklich auf das Auto gefreut, sämtliche Testberichte gelesen und mit bedacht ausgewählt, denn eigentlich wollte ich eine A6 Avant wieder nehmen, nur leider war vom neuen Modell Anfang 2018 ja noch lange nichts in Sicht. Dazu hat mich die Diesel-Diskussion einfach nur genervt, zeitlich ist es leider eng bei mir so hatte ich mich - auch um mir weitere Recherche zu ersparen - für den Benziner entschieden. Rückblickend muss man fast von Glück sprechen, denn so war das Auto zumindest überhaupt lieferbar! Da ich beim Kombi ungerne mit "über Ladekante" beladen fahre, war der A7 praktisch auch kein Nachteil, also bestellt dann 01/18 und abgeholt 05/18.

Nun zum unschönen Teil, das Fahrzeug macht für mich in der Preisklasse zu viele Probleme und hat spürbare Fehler, die in jedem Test hätten auffallen müssen. Hier mein aktueller Status, freue mich über eure Meinung, denn vielleicht bin ich einfach nur verrückt oder zu dumm.

  • PDC springt unfassbar nervös ständig an, egal ob an der Ampel, beim Abbiegen (könnte auch wahlweise der Querverkehr-A sein), ständig piepst es mich auf erschreckend lauter Weise an und man wird dadurch auch immer wieder verunsichert. Problem ist bekannt bei Audi, Update wird erwartet - nur wann?
  • PDC-Automatik lässt sich nicht dauerhaft deaktivieren, Lautstärke ebenfalls nicht dauerhaft ändern. Bei mir ist nach Zündung aus/an die Standardeinstellung sofort wieder aktiv, also Automatisch aktivieren auf "an" und Lautstärke auf "Mittel" - mit dem Problem von oben in Kombi ist das für mich super nervend, ich persönlich hasse es regelrecht, wenn diese Automatik einfach alleine angeht, durch die überempfindlichen Sensoren und Fehlerkennungen erst recht.
  • Automatik-Getriebe: Ruckelt und rupft immer wieder, besonders beim Wechsel "leicht Gas" und dann Schiebebetrieb im 3. Gang zwischen 20-30 km/h, als ob man die Kupplung ruckartig kommen lässt. Zur teilweise sekundenlangen Gedenkzeit vorallem in kritischen Situationen wie Überholvorgänge sag ich schon gar nichts mehr, das steht ja tatsächlich auch hier genug bereits.
  • Ständig Fehlermeldungen, PDC ausgefallen, Licht, Datenverbindung... keine 2 Wochen vergehen ohne min. 1 Meldung. Zum Licht soll ein Update kommen.
  • Verkehrszeichen werden ständig falsch erkannt, z.B. ein 50-Schild mit LKW darunter auf der Autobahn und los geht die wilde bremserei beim adaptiven Assistenten. Ok, der A7 ist groß, aber so groß auch nicht. Dazu werden sämtliche Schilder, welche definitiv nur für die rechts Spur gelten beim Abbiegen, ebenfalls ausgewertet - das nervt so stark, dass ich teils auf mir bekannten Strecken die Funktion vorher deaktiviere. Beim A6 war das kein Problem und er hat trotzdem alles andere perfekt erkannt! Ok, er hat nur gemeldet im Display, aber hätte er bremsen können, wäre es dort wesentlich besser gewesen.
  • E-Mail-Funktion geht nicht, kommt einfach "Derzeit nicht möglich" - ich kann es nicht einmal versuchen etwas einzurichten, auch der Händler ist ratlos. Im Einsatz ist ein iPhone X, "Mitteilungen einblenden" im Profil aktiviert. Option ist einfach ausgegraut "E-Mails einrichten". 2018 in einem völlig neuem Auto ein Wahnsinn, das nicht einfach über SMTP/IMAP zu lösen.
  • Meine "Kacheln" mit Navi, Radio usw. sind immer mal wieder an anderer Stelle, fallen auf den "Standard" zurück. Profil ist immer aktiv und es existieren sowieso gerade einmal 2. Ich prüfe auch immer als erstes, ob das Profil wirklich richtig ausgewählt ist. Also ca. 1x im Monat sortiere ich wieder neu um.
  • Die ganze Pre-Sense-Funktion ist sowas von empfindlich und nervös, in der Einstellung "früh" ist es fast nicht möglich an einer Reihe geparkter Autos ohne Notbremsung des Fahrzeugs vorbei zu fahren, auch das ist bekannt bei Audi, Update erwartet.

Etwas ausserhalb der Reihe, da vermutlich kein Audi-only-Problem:
Das iPhone X wird unfassbar heiß beim induktiven Laden. Für mich wird es jetzt aber kurios: Denn obwohl per USB verbunden und darüber auch schon im Lademodus, stoppt dieser und die wesentlich schwächere Ladung über Induktion übernimmt, das ist einfach nur dämlich. Diese Funktion erhält im besten Fall den Akkustand, ein Laden in 2h wie vorher über USB ist unmöglich! Leider hat mein keine Wahl, entweder wird das Handy gegrillt und beschissen geladen oder man hat keinen Empfang, da die Induktion der Aussenantenne entfällt, legt man das Handy neben die Ladeschale. Hat jemand einen Tipp für mich? Kann man das Laden irgendwie deaktivieren? Bitte keine Hinweise auf "kauf anderes Handy", das ist nicht zielführend 😉

Habt ihr ähnliches Verhalten? DANKE und bis denn, Mark.

Beste Antwort im Thema

Hi zusammen, bin neu hier und habe mich nur angemeldet, weil ich es nicht glauben kann, so wenig über die aktuellen Probleme und Fehler beim 4K im Internet zu finden. War auch nun schon 2x in der Werkstadt, habe das Auto seit 05/18. Davor war es ein A6 3.0 TDI mit nahezu Vollausstattung bis auf Headup-Display, allerdings "nur" der 272PS. Wie sich zeigte, eine gute Entscheidung, das Fahrzeug war nur zum Service in der Werkstatt und der Motor hatte in der Realität keinen wirklich spürbaren Unterscheid zum Biturbo.

Mein A7 ist ein TFSI 55, bis auf HUD, Hinterradlenkung und adaptiven Fahrwerk ziemlich voll. Sieht einfach nur toll aus. Innen wie aussen.

Ich hatte mich wirklich auf das Auto gefreut, sämtliche Testberichte gelesen und mit bedacht ausgewählt, denn eigentlich wollte ich eine A6 Avant wieder nehmen, nur leider war vom neuen Modell Anfang 2018 ja noch lange nichts in Sicht. Dazu hat mich die Diesel-Diskussion einfach nur genervt, zeitlich ist es leider eng bei mir so hatte ich mich - auch um mir weitere Recherche zu ersparen - für den Benziner entschieden. Rückblickend muss man fast von Glück sprechen, denn so war das Auto zumindest überhaupt lieferbar! Da ich beim Kombi ungerne mit "über Ladekante" beladen fahre, war der A7 praktisch auch kein Nachteil, also bestellt dann 01/18 und abgeholt 05/18.

Nun zum unschönen Teil, das Fahrzeug macht für mich in der Preisklasse zu viele Probleme und hat spürbare Fehler, die in jedem Test hätten auffallen müssen. Hier mein aktueller Status, freue mich über eure Meinung, denn vielleicht bin ich einfach nur verrückt oder zu dumm.

  • PDC springt unfassbar nervös ständig an, egal ob an der Ampel, beim Abbiegen (könnte auch wahlweise der Querverkehr-A sein), ständig piepst es mich auf erschreckend lauter Weise an und man wird dadurch auch immer wieder verunsichert. Problem ist bekannt bei Audi, Update wird erwartet - nur wann?
  • PDC-Automatik lässt sich nicht dauerhaft deaktivieren, Lautstärke ebenfalls nicht dauerhaft ändern. Bei mir ist nach Zündung aus/an die Standardeinstellung sofort wieder aktiv, also Automatisch aktivieren auf "an" und Lautstärke auf "Mittel" - mit dem Problem von oben in Kombi ist das für mich super nervend, ich persönlich hasse es regelrecht, wenn diese Automatik einfach alleine angeht, durch die überempfindlichen Sensoren und Fehlerkennungen erst recht.
  • Automatik-Getriebe: Ruckelt und rupft immer wieder, besonders beim Wechsel "leicht Gas" und dann Schiebebetrieb im 3. Gang zwischen 20-30 km/h, als ob man die Kupplung ruckartig kommen lässt. Zur teilweise sekundenlangen Gedenkzeit vorallem in kritischen Situationen wie Überholvorgänge sag ich schon gar nichts mehr, das steht ja tatsächlich auch hier genug bereits.
  • Ständig Fehlermeldungen, PDC ausgefallen, Licht, Datenverbindung... keine 2 Wochen vergehen ohne min. 1 Meldung. Zum Licht soll ein Update kommen.
  • Verkehrszeichen werden ständig falsch erkannt, z.B. ein 50-Schild mit LKW darunter auf der Autobahn und los geht die wilde bremserei beim adaptiven Assistenten. Ok, der A7 ist groß, aber so groß auch nicht. Dazu werden sämtliche Schilder, welche definitiv nur für die rechts Spur gelten beim Abbiegen, ebenfalls ausgewertet - das nervt so stark, dass ich teils auf mir bekannten Strecken die Funktion vorher deaktiviere. Beim A6 war das kein Problem und er hat trotzdem alles andere perfekt erkannt! Ok, er hat nur gemeldet im Display, aber hätte er bremsen können, wäre es dort wesentlich besser gewesen.
  • E-Mail-Funktion geht nicht, kommt einfach "Derzeit nicht möglich" - ich kann es nicht einmal versuchen etwas einzurichten, auch der Händler ist ratlos. Im Einsatz ist ein iPhone X, "Mitteilungen einblenden" im Profil aktiviert. Option ist einfach ausgegraut "E-Mails einrichten". 2018 in einem völlig neuem Auto ein Wahnsinn, das nicht einfach über SMTP/IMAP zu lösen.
  • Meine "Kacheln" mit Navi, Radio usw. sind immer mal wieder an anderer Stelle, fallen auf den "Standard" zurück. Profil ist immer aktiv und es existieren sowieso gerade einmal 2. Ich prüfe auch immer als erstes, ob das Profil wirklich richtig ausgewählt ist. Also ca. 1x im Monat sortiere ich wieder neu um.
  • Die ganze Pre-Sense-Funktion ist sowas von empfindlich und nervös, in der Einstellung "früh" ist es fast nicht möglich an einer Reihe geparkter Autos ohne Notbremsung des Fahrzeugs vorbei zu fahren, auch das ist bekannt bei Audi, Update erwartet.

Etwas ausserhalb der Reihe, da vermutlich kein Audi-only-Problem:
Das iPhone X wird unfassbar heiß beim induktiven Laden. Für mich wird es jetzt aber kurios: Denn obwohl per USB verbunden und darüber auch schon im Lademodus, stoppt dieser und die wesentlich schwächere Ladung über Induktion übernimmt, das ist einfach nur dämlich. Diese Funktion erhält im besten Fall den Akkustand, ein Laden in 2h wie vorher über USB ist unmöglich! Leider hat mein keine Wahl, entweder wird das Handy gegrillt und beschissen geladen oder man hat keinen Empfang, da die Induktion der Aussenantenne entfällt, legt man das Handy neben die Ladeschale. Hat jemand einen Tipp für mich? Kann man das Laden irgendwie deaktivieren? Bitte keine Hinweise auf "kauf anderes Handy", das ist nicht zielführend 😉

Habt ihr ähnliches Verhalten? DANKE und bis denn, Mark.

347 weitere Antworten
347 Antworten

Da stimmt was nicht. Bei mir sieht das anders aus.

Hallo zusammen,
den Beitrag habe ich auch schon in einem anderen Thread gepostet. Da die Lösung aber eine monatelange Fehlersuche beendet und vielleicht auch dem ein oder anderen hier hilft veröffentliche ich es nochmals.

Ich glaube, wie konnten bei mir einen Teil der (Fehl-)Meldungen wie bspw.:

  • "Fernlicht vorne rechts ausgefallen“
  • „Blinker vorne rechts ausgefallen"
  • „Audi pre sense: zurzeit eingeschränkt. Sensorsicht umgebungsbesingt eingeschränkt“
  • „Verkehrzeichenerkennung nicht verfügbar“
  • „Fernlichtassistent nicht verfügbar“

sowie das öfters auftretende falsche Gegenlenken des Spurhalteassistenten bin ich tatsächlich beseitigen.

Ich hatte von ein paar Wochen (als er wieder mal "gesponnen" hat) festgestellt, dass die Kamera innen beschlagen war (vgl. Foto). Das war nur schwer zu erkennen, die Sonne schien gerade günstig auf die Scheibe und so konnte man es sehen.

Mit dem Foto ging dem Werkstattmeister sofort ein Licht auf und er meinte, dass das ein bekannter Fehler ist. Hier gibt es einen neuen Silikonring der nach Reinigen der Kamera montiert werden muss. Seitdem scheint Ruhe zu herrschen.

Hoffe, es bleibt dabei!

Kamera innen beschlagen

Den Fehler hatte ich am Donnerstag. Wurde durch Software-Update beseitigt:

2305518d-c8fc-4073-bbb6-dd931ddaa9f0

Moin. Ich hätt auch nochmal nen neuen Fehler bei meinem...
Seit ca einer woche kommt es vor das der Außenspiegel auf der Fahrerseite sich beim starten nicht mehr mit ausklappt. Wenn ich dann auf Spiegel anlegen stelle fährt die beifahrerseite auch mit ein und stelle ich dann wieder auf ausfahren kommt die fahrerseite auch wieder mit raus. Es tritt nur manchmal auf hab das Gefühl am häufiger wenn er länger steht.
Auch wenn ich die spiegel verstelle merkt er sich die neuen Positionen nicht mehr und nach dem absenken beim rückwertsfahren stellt er manchmal nicht wieder zurück.
Hat das noch jemand ?
Ich fahre nächste Woche zu audi. Werde berichten

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@knollox welche Maßnahme? Hab mit dem neuen A7 das hin und wieder plus dass der Wagen auf kleinen Strassen sagt dass man die Spur verlassen hat.

Zitat:

@harlekin_ schrieb am 8. Januar 2021 um 12:09:43 Uhr:


@knollox welche Maßnahme? Hab mit dem neuen A7 das hin und wieder plus dass der Wagen auf kleinen Strassen sagt dass man die Spur verlassen hat.

Die Nummer der Maßmahme habe ich leider nicht. Softwareupdate wurde mir gesagt. Ich habe einen der ersten 4K A7 und hatte schon fast jeden Fehler der hier besprochen wurde. Aus dem Stand könnte ich die nicht aufzählen. War wohl ein Montagsauto. Im Mai geht er zurück, dann hoffe ich auf einen "normalen" Q8.

@knollox ach so, dachte du hättest inzwischen auch nen weiteren 4k A7. Ich hatte mit dem ersten 4K A7 weniger Probleme mit den Assistenzsystemen als beim neuen.

Zitat:

@aminsauvage schrieb am 9. Dezember 2019 um 14:30:59 Uhr:


Bzgl des Spoilers gibt es eine Rückrufaktion. Einfach mal zu Audi

Hallo. Ich habe einen Fehler auf dem Bildschirm bezüglich einer Fehlfunktion des Heckspoilers. Wenn mein Audi A7 2018 keine Garantie hat, sollte der Rückruf trotzdem funktionieren? Oder muss ich für den Umtausch bezahlen? Wissen Sie?

Ich hab jetzt auch ein knartzen aus Richtung beifahrertür und ein klappern beim panoramadach.
Audi hat noch nichtmal eine Lösung für den nicht ausklappenden seitenspiegel und schon hab ich neue Probleme. Ich hab echt die schnauze voll von der Karre langsam. Hab ihn noch kein volles jahr und war schon 5x in der Werkstatt wegen Mängeln

Besteht der von einigen seit Sommer 2018 genannte Fehler im MMI bei jemandem ausser mir immer noch?

- Privatsfähre und Kacheleinstellung im MMI ändert sich immer wieder eigenständig

- Sitz fährt nicht in die Memorystellung zurück nach autom Ausstiegshilfe.

Oder wurde dies ggf. endlich mit einem Softwareupdate behoben?

Gibt für beide Punkte ein Update

Ich bin auch bereits seit Jahren Audi-Kunde, bisherige Modelle: A4 S4 A6 Avant und nun seit Mai 2018 A7 55TFSI 340PS. Viele Software Probleme konnten zwar bereits gelöst werden, was mich aber nach wie vor fürchterlich stört, v.a. in dieser Preisklasse, ist das furchtbare Schaltverhalten. Habt ihr da eine Lösung in eurer Werkstatt gefunden? Meine Werkstatt hat inzwischen das Handtuch geworfen....

Zitat:

@Mr. Pom Pom schrieb am 30. Januar 2021 um 01:57:02 Uhr:


Gibt für beide Punkte ein Update

Hast du zufällig eine Updatenummer oder -Bezeichnung? Ich hatte meinen A6 Avant letzte Woche genau wg. diesen Themen in Garantieservice. Auskunft war, dass es dafür noch nichts gibt. Andere Themen konnten aber behoben werden per Update (Fernlichtassistent, PreSense…).

Leider nicht, stand aber hier im Forum irgendwo

Zitat:

@Franz36 schrieb am 23. Februar 2021 um 11:50:58 Uhr:


Ich bin auch bereits seit Jahren Audi-Kunde, bisherige Modelle: A4 S4 A6 Avant und nun seit Mai 2018 A7 55TFSI 340PS. Viele Software Probleme konnten zwar bereits gelöst werden, was mich aber nach wie vor fürchterlich stört, v.a. in dieser Preisklasse, ist das furchtbare Schaltverhalten. Habt ihr da eine Lösung in eurer Werkstatt gefunden? Meine Werkstatt hat inzwischen das Handtuch geworfen....

Habe den A7 55 tfsi auch, aber erst im April 2019 in NSU abgeholt. Der schaltet perfekt, wie auch sein Vorgänger A7 3.0 tfsi. Hilft Dir nicht weiter, soll Dir nur zeigen, dass das Verhalten Deines Autos nicht der Normalfall ist und die Werkstatt zusammen mit Audi Abhilfe schaffen muss.
Was ist denn Dein konkretes Problem beim Schaltvorgang?

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