Fehlercode 9CBC und 9CBD
Hallo!
Leider ist mir mein Scheinwerfer "abgesoffen" und offensichtlich irgendein Steuergerät auch, da das Kurvenlicht nicht mehr funktioniert.
Beim Fehlerspeicher auslesen bin ich auf folgende Fehler gestoßen:
70 LM OKAY 2 Fehler eingetragen
9CBC 34
9CBD 34
Kann mir bitte jemand sagen, was das genau heißt bzw. welches Steuergerät ich nun tauschen muss?
Vielen Dank für eure Hilfe!
lg
23 Antworten
Juhuuu, hab den Fehler nun anscheinend behoben!
Hab das neue (gebrauchte) SMC - SG (2RSMC) ausgelesen und festgestellt, dass da ganz andere Daten drinnenstehen, als beim linken SG. Ich habe dann einfach die Daten vom linken SMC ins rechte SMC kopiert und jetzt funktioniert auf den ersten Blick alles.
Nur noch eine Frage: Muss bzw kann ich beim Codieren einstellen, auf welcher Fahrzeugseite nun das SMC montiert ist? Oder sind beide SMC gleich codiert?
Vielen Dank euch allen für die schnelle Hilfestellung!
lg
Zitat:
Original geschrieben von M.E.K.S.
Nur noch eine Frage: Muss bzw kann ich beim Codieren einstellen, auf welcher Fahrzeugseite nun das SMC montiert ist? Oder sind beide SMC gleich codiert?
Du solltest um ganz sicher zu gehen das ausgetauschte SMC einfach ohne manuelle Werte codieren.
Dann hast Du zum einen Gewissheit das es passend für Dein Fahrzeug ist, zum anderen kannst Du dann vergleichen wo es Unterschiede zwischen links und rechts gibt.
Die Codiersoftware weiß schon was es machen muß, Du gibst ja schliesslich an welche Seite Du "bearbeitest" 😉
Schön das das Licht wieder funktioniert!
Ich habe einfach die .trc datei des linken smc kopiert und als .man ins rechte smc geschrieben. Meinst du, ich hab das so richtig gemacht?
Zitat:
Original geschrieben von M.E.K.S.
Ich habe einfach die .trc datei des linken smc kopiert und als .man ins rechte smc geschrieben. Meinst du, ich hab das so richtig gemacht?
Ich kann nicht sagen ob das so richtig war, ich kenne die Codierparameter der SMC nicht.
Aber warum codierst Du nicht einfach das rechte SMC und lässt die .MAN leer? Dann ist sicher gestellt das die Codierung auch ganz genau zu Deinem FA passt.
Wie gesagt, ich hab noch nie ein SMC codiert, sollte es aber seitenabhängige Parameter geben, dann hast Du jetzt logisch gesehen zwei "Linke".
ZUSB ist überings die Zusammenbaunummer, die gibt Aufschluß über den Softwarestand. Kommst Du mit INPA direkt an die SMC ran oder nur über das LMA?
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Achso, eine leere .man Datei ins SG schreiben heißt soviel wie, er schreibt sich selbst alles rein was er braucht? Das hab ich so nicht gewusst. Bin noch kein Profi beim Codieren.
Zitat:
Kommst Du mit INPA direkt an die SMC ran oder nur über das LMA?
Mit INPA komm ich direkt an die SMC ran:
Bei "Script-selection (F4)" auf den Eintrag "Body" und anschließend "Light Switch Module With AHL" auswählen. Da gibts schöne Steuerungstests fürs Kurvenlicht u.ä. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von M.E.K.S.
Achso, eine leere .man Datei ins SG schreiben heißt soviel wie, er schreibt sich selbst alles rein was er braucht?
Richtig! Das Programm weiss Aufgrund des FA-Schlüssels (Baureihe, ZK, SA) welche Parameter gesetzt werden müssen. Einen Eintrag in der MAN setzt man nur wenn man vom Standard abweichen will, dazu braucht man dann auch nur den oder die entsprechenden Einträge setzen, alles was nicht in der MAN vorgegeben ist wird auf "default" gesetzt.Bei "Script-selection (F4)" auf den Eintrag "Body" und anschließend "Light Switch Module With AHL" auswählen. Da gibts schöne Steuerungstests fürs Kurvenlicht u.ä. 🙂Das hab ich schon gesehen, ich hab in meinem ein LM2, dann muss man selbe IPO nutzen. Allerdings kann ich bei mir mangels Kurvenlicht nicht auf entsprechende Einzeltests bzw. Infos zugreifen.
Schau doch mal ob Du dort irgendwo an die Softwarenummern der beiden SMC rankommst, die sind analog zur Teilenummer, also 7-stellig.
Aber ist effektiv auch egal, wenns jetzt funzt, dann funzts 😉
Wieder was gelernt! Find ich super! :-) Werd also morgen noch eine leere .man Datei ins SMC schreiben und gut is :-)
Werd morgen auch nochmal schauen wegen der Softwarenummern.
Bin richtig happy, dass im Moment wieder alles geht. Ist ja immer ärgerlich, wenn man Probleme hat, die anfangs als unlösbar scheinen.
Danke nochmal für die Hilfe!
Schönen Abend noch
Hallo. Dieses gleiche Problem hab ich auch. Kann mir einer über team viewer helfen? Hab inpa usw liegen. Lg
War bei mir auch. Guck mal bitte ob dein LM eine kurzschluss sperre akiviert wurde.