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Fehlercode 4E0E - was bedeutet das?

BMW 3er E90
Themenstarteram 20. Juli 2012 um 15:34

Hallo,

bei mir wurde gestern die defekte Lambdasonde ausgetauscht, jedoch habe ich weiterhin einen zu hohen Verbrauch und den Fehlercode 4E0E im Motorsteuergerät. Was bedeutet dieser Code?

Danke.

VG,

L

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von lingnoi

 

bei mir wurde gestern die defekte Lambdasonde ausgetauscht, jedoch habe ich weiterhin einen zu hohen Verbrauch und den Fehlercode 4E0E im Motorsteuergerät. Was bedeutet dieser Code?

4E0E Drallklappensteller Position, Langzeit-Drift

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Was passiert, wenn man den Drallklappensteller nicht ersetzt?

In welcher Öffnungs-Position hakt das Teil dan i.d.R. fest? Falls meinem das passieren würde, ich könnte wohl eher mit der ganz geöffneten Position leben, weil ich flott unterwegs bin. Ist aber nur so ne naive Vorstellung.

Und was kostet der Ersatz?

am 16. Juli 2014 um 12:28

Hallo!

Ich vermute, dass der Steller dann so eingestellt ist, dass die Drallklappen in offener Position stehen bleiben. Demnach kommt es zu keiner Verwirbelung der Ansaugluft und dementsprechend ist dann die Verbrennung schlechter bei einem Dieselmotor. Es entstehen mehr Ruß und unverbrannte HCs, die dann auch den DPF belasten und grundsätzlich keine saubere Verbrennung, somit auch nicht die angegeben Drehmoment- und Leistungswerte erreicht werden - im Bereich von Leerlauf (knapp darüber) bis ca. 2700 1/min.

Grüße,

BMW_Verrückter

Zitat:

Original geschrieben von ronmann

Was passiert, wenn man den Drallklappensteller nicht ersetzt?

In welcher Öffnungs-Position hakt das Teil dan i.d.R. fest? Falls meinem das passieren würde, ich könnte wohl eher mit der ganz geöffneten Position leben, weil ich flott unterwegs bin. Ist aber nur so ne naive Vorstellung.

Und was kostet der Ersatz?

Nur der Drallklappensteller kostet 220,45€.

Hallo,

hatte heute auch diesen Fehler : 004E0E (Drallklappe Antriebsstellung, Langzeitdrift Positionsabweichung zu hoch) im Fehlerspeicher. Jetzt dachte ich, der Drallklappensteller muss neu, aber beim :-) meinten Sie, dass ich Verkokungen an den Drallklappen bzw. der Ansaugbrücke hätte und diese mit "Nüssen" gereinigt werden müssen.

Ich bin jetzt ein bisschen verwirrt, ich dachte der N57 hat keine Drallklappen mehr, wie können dann diese verkoken?

Was meint Ihr dazu?

VG

Robert

Hi,

klar hat ein N57 die Drallklappen, Sicher!

Gruß

Doch der N57 hat Drallklappen, aber die können zumindest den Motor nicht mehr töten oder Ölmatschen in die Ansaugbrücke, wie früher beim M57.

Irgendein Drallklappenproblem hatte meine auch schon 2x angezeigt (Diagnosegerät), wurde aber wieder gelöscht, weil verschwunden. Ist sicher ähnlich, der Schmodder behindert die Freigängigkeit. Ich fahre so weiter, bis man wirklich etwas tun muss.

Was mich ein bisschen wundert, als ich das Auto vor einem Jahr (112.000km) gekauft hatte, hatte ich einmal beim Kaltstart, noch beim Händler auf dem Hof diesen unrunden Leerlauf und darafhin bin ich zum :-) gefahren und wollte das System auf ein verkoktes AGR-Ventil oder eine verkokte Ansaugbrücke hin prüfen lassen. Damals (vor ca. 30.000km) hieß es, alles wäre einwandfrei "sauber".

Ich fahre nur Langstrecke (50km einfach) und habe die AGR-Frischluftrate auf 0,7 und den AGR-Kühler noch "bygepasst". Und jetzt sollen die Drallklappen verkokt sein? Das kommt mir halt komisch vor, habe aber außer dem was ich hier gelesen habe, keine Ahnung.

VG

Robert

Als man dir sagte: "Alles sauber" war das sicher nicht so der Fall wie bei einem Neuwagen. Es war eben in der Toleranz. Nun sind noch ein paar Zehntel mm Schmodder dazugekommen und die erste Beeinträchtigung war da, aber das kann auch noch ewig so weitergehen, ohne dass der Motor "erstickt";)

Hallo,

Ich fahre auch einen E90 330d lci.

Ich hab seit langem einen unrunden leerlauf, wenn der Motor warm ist. In kalten zustand läuft der sauber.

Am anfang stand kein fehler in Fehlerspeicher.

Aber heute durch zufall habe ich mal ausgelsen und da stand Drallklappensensor Signal unplausibel. Fehlercode 4E0E.

Meine Frage jetzt, kann der unrunde Leerlauf von dem Drallklappensensor kommen.

Ansaugbrücke, Ansaugtrag und agr ventil schon gereinigt.

 

Vielen dank schon mal

Keiner ein plan ?

Ja kann er.

Super vielen dankk :)

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