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Fehlercode 0299 / Turbolader Schaden?
Liebe Motor Talker!
Nach defekter Lambda Sonde, abgerissenem Turbolader Schlauch und vielen kleineren Dingen (Radlager, Batterie) nun ein weiteres Highlight meines Honda CR-V 1.6 iDTEC 9 G AT EXE:
Notlaufprogramm - Motorleuchte - ACC Leuchte - Fehlercode (ÖAMTC) 0299 - Turbolader Schaden? Bei 70.000 km und Topwartung?
Hat jemand von euch Erfahrungswerte? Was könnte es noch sein? Morgen geht es zum Händler, da wäre Vorwissen gut.
Vielen Dank!
LG stürmischer Drängler ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SturmundDraengler schrieb am 4. Juni 2019 um 20:52:08 Uhr:
Zitat:
@7897civic1.5-18 schrieb am 4. Juni 2019 um 18:53:09 Uhr:
Die Mängel die sie aufgezählt haben würden bestimmt alle auf Garantie erstattet... Bei 1.6 ist die Lambdasonde oft defekt, radlager rechts hinten und der Schlauch beim Ladeluftkühler ist nicht abgerissen der ist nur vom Kühler runter gerutscht alles Mängel die in 30min gemacht sind... andere Hersteller haben bei 40tkm steuerketten Probleme da sind diese Mängel was sie gehabt haben gar nichts im Vergleich. Lg
Alles Mängel die zeitaufwändige Werkstätten Besuche notwendig machten und 2x das Auto de facto unfahrbar. Das Argument der Honda Lobbyisten in diesem Forum betreffend Steuerkette (gemeint damit immer die Deutschen Hersteller) ist der letzte Notnagel und ich
kenne niemanden, der bei 40.000 km ein Problem damit hatte. Ich bin hingegen bei meinen Freunden mit meinem Honda die Lachnummer schlechthin - rutschende Schläuche, defekte Ringe, kaputte Radlager bei einem 50.000 Euro Auto - lächerlich. Die Werkstätte in Wien macht einen super Job, ich wüsste aber trotzdem nicht, warum ich mir jemals wieder einen Honda zulegen sollte.
musste grad laut lachen, sorry
welcher notnagel darf es denn sein ?
1. Motordefekte 2.0 TDI weil der Innensechskant der Ölpumpe rundgedreht war. Audi. Bitte googlen.
2. Steuerketten vieler TSI Motoren gerissen. VW. Bitte googlen.
3. Verkokte Kolbenringe mancher 1.8 TFSI + 2.0 TFSI Motoren aus bestimnmten Baujahren. Audi. Bitte googlen.
Das sind oder waren alles mehr oder weniger schwerwiegende Motorschäden in bestimmten Modellen. Und da kommst du mir mit nem Haltering, nem rutschenden Schlauch, nem kaputten Radlager und ner Lambdasonde. Und alles auf Garantie gemacht. Frag mal nen Audibesitzer , was sie dem gesagt haben als ihm der TDI um die Ohren flog, weil die Ausgleichswelle im A**** war. 0,0 Kulanz. Und das sind keine Einzelfälle. Ich hatte den A4 Avant 2.0 TDI mit rundgedrehter Ausgleichswelle. Motor war tot nach der Autobahnfahrt. Schön war das nicht auf der Autobahn zu stehen. Andereseits glaube ich wirklich, das du bei VW besser aufgehoben bist. Dann lacht auch keiner mehr über dich. Ist doch auch schon mal was.
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48 Antworten
Hallo hab auch gehabt erst nocken Welle spiel zu groß war Kopf umgetauscht dann 3 Woche Turbolader Welle innere gebrochen 40 000 tausend 2016 1.6 9 Gang Lew Horror abgeschafft exe genommen Donnerstag Inspektion gehabt alles ruhig aber das ist nicht mehr Honda welche ich gekannt
Hat sich alles in Wohlgefallen aufgelöst - super Service von Honda :-))
Zitat:
@SturmundDraengler schrieb am 3. Juni 2019 um 16:26:40 Uhr:
Hat sich alles in Wohlgefallen aufgelöst - super Service von Honda :-))
wow, danke das du uns informierst was es war. :rolleyes:
Bestimmt uninteressant für andere Besitzer
HAllo noch mal wollte noch fragen ob du mehr Stadt gefahren ?
Zitat:
@grpoe schrieb am 3. Juni 2019 um 16:47:12 Uhr:
Zitat:
@SturmundDraengler schrieb am 3. Juni 2019 um 16:26:40 Uhr:
Hat sich alles in Wohlgefallen aufgelöst - super Service von Honda :-))
wow, danke das du uns informierst was es war. :rolleyes:
Bestimmt uninteressant für andere Besitzer
Sorry, ich wollte noch einmal beim Abholen genau nachfragen, damit ich keinen Blödsinn schreibe ;-) Es handelt sich um eine Stange hin zum Turbolader, bei der ein Dichtungsring (?) kaputt gegangen ist. Aber genauere Beschreibung folgt ;-)
Die Mängel die sie aufgezählt haben würden bestimmt alle auf Garantie erstattet... Bei 1.6 ist die Lambdasonde oft defekt, radlager rechts hinten und der Schlauch beim Ladeluftkühler ist nicht abgerissen der ist nur vom Kühler runter gerutscht alles Mängel die in 30min gemacht sind... andere Hersteller haben bei 40tkm steuerketten Probleme da sind diese Mängel was sie gehabt haben gar nichts im Vergleich. Lg
Zitat:
@7897civic1.5-18 schrieb am 4. Juni 2019 um 18:53:09 Uhr:
Die Mängel die sie aufgezählt haben würden bestimmt alle auf Garantie erstattet... Bei 1.6 ist die Lambdasonde oft defekt, radlager rechts hinten und der Schlauch beim Ladeluftkühler ist nicht abgerissen der ist nur vom Kühler runter gerutscht alles Mängel die in 30min gemacht sind... andere Hersteller haben bei 40tkm steuerketten Probleme da sind diese Mängel was sie gehabt haben gar nichts im Vergleich. Lg
Alles Mängel die zeitaufwändige Werkstätten Besuche notwendig machten und 2x das Auto de facto unfahrbar. Das Argument der Honda Lobbyisten in diesem Forum betreffend Steuerkette (gemeint damit immer die Deutschen Hersteller) ist der letzte Notnagel und ich
kenne niemanden, der bei 40.000 km ein Problem damit hatte. Ich bin hingegen bei meinen Freunden mit meinem Honda die Lachnummer schlechthin - rutschende Schläuche, defekte Ringe, kaputte Radlager bei einem 50.000 Euro Auto - lächerlich. Die Werkstätte in Wien macht einen super Job, ich wüsste aber trotzdem nicht, warum ich mir jemals wieder einen Honda zulegen sollte.
Ich schulde noch den genauen Defekt: Es ist ein Haltering
des Stellantriebs gebrochen.
Honda-Lobbyisten haben leicht reden. Sie wissen ganz genau, dass das Einzige, was man bei Honda verkehrt machen kann, darin besteht, den Diesel zu kaufen.
Zitat:
@SturmundDraengler schrieb am 4. Juni 2019 um 20:52:08 Uhr:
Zitat:
@7897civic1.5-18 schrieb am 4. Juni 2019 um 18:53:09 Uhr:
Die Mängel die sie aufgezählt haben würden bestimmt alle auf Garantie erstattet... Bei 1.6 ist die Lambdasonde oft defekt, radlager rechts hinten und der Schlauch beim Ladeluftkühler ist nicht abgerissen der ist nur vom Kühler runter gerutscht alles Mängel die in 30min gemacht sind... andere Hersteller haben bei 40tkm steuerketten Probleme da sind diese Mängel was sie gehabt haben gar nichts im Vergleich. Lg
Alles Mängel die zeitaufwändige Werkstätten Besuche notwendig machten und 2x das Auto de facto unfahrbar. Das Argument der Honda Lobbyisten in diesem Forum betreffend Steuerkette (gemeint damit immer die Deutschen Hersteller) ist der letzte Notnagel und ich
kenne niemanden, der bei 40.000 km ein Problem damit hatte. Ich bin hingegen bei meinen Freunden mit meinem Honda die Lachnummer schlechthin - rutschende Schläuche, defekte Ringe, kaputte Radlager bei einem 50.000 Euro Auto - lächerlich. Die Werkstätte in Wien macht einen super Job, ich wüsste aber trotzdem nicht, warum ich mir jemals wieder einen Honda zulegen sollte.
musste grad laut lachen, sorry
welcher notnagel darf es denn sein ?
1. Motordefekte 2.0 TDI weil der Innensechskant der Ölpumpe rundgedreht war. Audi. Bitte googlen.
2. Steuerketten vieler TSI Motoren gerissen. VW. Bitte googlen.
3. Verkokte Kolbenringe mancher 1.8 TFSI + 2.0 TFSI Motoren aus bestimnmten Baujahren. Audi. Bitte googlen.
Das sind oder waren alles mehr oder weniger schwerwiegende Motorschäden in bestimmten Modellen. Und da kommst du mir mit nem Haltering, nem rutschenden Schlauch, nem kaputten Radlager und ner Lambdasonde. Und alles auf Garantie gemacht. Frag mal nen Audibesitzer , was sie dem gesagt haben als ihm der TDI um die Ohren flog, weil die Ausgleichswelle im A**** war. 0,0 Kulanz. Und das sind keine Einzelfälle. Ich hatte den A4 Avant 2.0 TDI mit rundgedrehter Ausgleichswelle. Motor war tot nach der Autobahnfahrt. Schön war das nicht auf der Autobahn zu stehen. Andereseits glaube ich wirklich, das du bei VW besser aufgehoben bist. Dann lacht auch keiner mehr über dich. Ist doch auch schon mal was.
Zitat:
@Schlauer Hund schrieb am 4. Juni 2019 um 23:21:16 Uhr:
Honda-Lobbyisten haben leicht reden. Sie wissen ganz genau, dass das Einzige, was man bei Honda verkehrt machen kann, darin besteht, den Diesel zu kaufen.
Es hatte aber nur der Diesel die 9 G AT und in Ö wäre im Jahr 2015 niemand auf die Idee gekommen, ein SUV mit Benzinmotor zu kaufen.
By the way: Für den 1.5 Benziner im CR-V gab (gibt?) es in China Verkaufsverbot und in den USA auch die gröbsten Probleme.
Sorry, habe auch den 1.6 er Diesel Exe, Automatik Bj 2015 EZ 03/16
Top Fahrzeug, 53000 km gelaufen und keine Probleme. Den gebe ich nicht her, und der Spritverbrauch lag bei mir im Österreichurlaub bei genau 5,3 l Einfach ein Klasse Wagen. Kann deine Schäden am Fahrzeug nicht nachvollziehen. Aber egal, manchmal liegt es eben am Fahrer und seiner Fahrweise.
Da wird gejammert und gefragt, nur weil viele ihr Fahrerhandbuch nicht lesen. Sorry, da muss man eben 2 oder 3 mal lesen. Oder warum denken viele, warum legt Honda ein Handbuch bei? Andere Hersteller sparen sich das Buch und bieten ihre Anleitungen nur im Netz per PDF an. Ist billiger und der Kunde fährt das Buch nicht spazieren. Da Lob ich mir bei Honda das Buch in der Hand.
Andere jammern und klagen übers Navi etc...... Warum? Macht doch mehrere Probefahrt en, lasst euch vom Händler eure Fragen beantworten und, und.... Und entscheidet dann erst ob ihr kauft oder nicht.
Und was in China und Amerika mit den Autos passiert ist für mich so interessant als wenn dort ein Sack Reis umfällt. Für mich zählt Europa und da speziell Deutschland.
Ich habe fertig.....
Zitat:
@Diffi09 schrieb am 5. Juni 2019 um 22:40:27 Uhr:
Sorry, habe auch den 1.6 er Diesel Exe, Automatik Bj 2015 EZ 03/16
Top Fahrzeug, 53000 km gelaufen und keine Probleme. Den gebe ich nicht her, und der Spritverbrauch lag bei mir im Österreichurlaub bei genau 5,3 l Einfach ein Klasse Wagen. Kann deine Schäden am Fahrzeug nicht nachvollziehen. Aber egal, manchmal liegt es eben am Fahrer und seiner Fahrweise.
Da wird gejammert und gefragt, nur weil viele ihr Fahrerhandbuch nicht lesen. Sorry, da muss man eben 2 oder 3 mal lesen. Oder warum denken viele, warum legt Honda ein Handbuch bei? Andere Hersteller sparen sich das Buch und bieten ihre Anleitungen nur im Netz per PDF an. Ist billiger und der Kunde fährt das Buch nicht spazieren. Da Lob ich mir bei Honda das Buch in der Hand.
Andere jammern und klagen übers Navi etc...... Warum? Macht doch mehrere Probefahrt en, lasst euch vom Händler eure Fragen beantworten und, und.... Und entscheidet dann erst ob ihr kauft oder nicht.
Und was in China und Amerika mit den Autos passiert ist für mich so interessant als wenn dort ein Sack Reis umfällt. Für mich zählt Europa und da speziell Deutschland.
Ich habe fertig.....
Ich glaube, dein Beitrag ist eine Falle . . . versteckte Kamera oder so . . . ;-) Gib es zu, du wolltest mich einfach ein wenig auf die Schaufel nehmen . . . ;-) ist OK - no bad feelings ;-)
Zitat:
@SturmundDraengler schrieb am 6. Juni 2019 um 08:32:04 Uhr:
Zitat:
@Diffi09 schrieb am 5. Juni 2019 um 22:40:27 Uhr:
Sorry, habe auch den 1.6 er Diesel Exe, Automatik Bj 2015 EZ 03/16
Top Fahrzeug, 53000 km gelaufen und keine Probleme. Den gebe ich nicht her, und der Spritverbrauch lag bei mir im Österreichurlaub bei genau 5,3 l Einfach ein Klasse Wagen. Kann deine Schäden am Fahrzeug nicht nachvollziehen. Aber egal, manchmal liegt es eben am Fahrer und seiner Fahrweise.
Da wird gejammert und gefragt, nur weil viele ihr Fahrerhandbuch nicht lesen. Sorry, da muss man eben 2 oder 3 mal lesen. Oder warum denken viele, warum legt Honda ein Handbuch bei? Andere Hersteller sparen sich das Buch und bieten ihre Anleitungen nur im Netz per PDF an. Ist billiger und der Kunde fährt das Buch nicht spazieren. Da Lob ich mir bei Honda das Buch in der Hand.
Andere jammern und klagen übers Navi etc...... Warum? Macht doch mehrere Probefahrt en, lasst euch vom Händler eure Fragen beantworten und, und.... Und entscheidet dann erst ob ihr kauft oder nicht.
Und was in China und Amerika mit den Autos passiert ist für mich so interessant als wenn dort ein Sack Reis umfällt. Für mich zählt Europa und da speziell Deutschland.
Ich habe fertig.....
Ich glaube, dein Beitrag ist eine Falle . . . versteckte Kamera oder so . . . ;-) Gib es zu, du wolltest mich einfach ein wenig auf die Schaufel nehmen . . . ;-) ist OK - no bad feelings ;-)
schon reingefallen..........