Fehler P0303
Hallo liebe Gemeinde. Mein Fahrzeug ein Vectra Caravan Bj. 06 150 PS 2.2 Direct Benzin.
Mit meinem kleinen habe ich folgendes Problem.
Wenn ich untertourig fahre, speziell unter 2000 Umd. und dann Gas gebe, gibt's ein Stottern. Geh ich vom Gas gebe vorsichtig wieder Gas ist es weg.
Fehler wurde P0303 abgelegt.
Fehlzündung zylinder 3.
Ich wollt morgen mal die Zündkerze von Platz 3 auf einen anderen Schrauben um zusehen ob sie kaputt ist. Habe keine gerade um sie gleich zu wechseln.
Hat jemand noch einen heißen Tipp für mich?
Bin für alles dankbar.
Gruß Denny
62 Antworten
Kompression wurde gemessen ?
Entschuldigung falls ich es übersehen habe
Falls schon geschehen.
MfG
Nein das würde noch kommen
Ist halt der "tolle" 2.2er...
Wird wieder auf totalschaden rauslaufen(kette)
Ich hoffees nicht.
Was ich nicht verstehe : mit meiner alten Zündleiste folgendes Problem Zündaussetzer auf zylinder 3 immer wenn ich untertourig Gas gebe. Mit einer nagelneuen Zündleiste Fehlermeldungen von 0350 bis 0353 aber ohne Zündaussetzer. Mit der von einem bekannten baugleichen originalen Leiste läuft er auch im Stand nur auf 3 Zylinder.
Gestern war einmal kurz nach dem ruckeln weil untertourig gefahren auch Fehler p1600 anliegend.
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Laut meiner Erfahrung.
Fehlzündungsfehler können kommen wenn,
- Die Zündanlage einen Fehler hat
- Die Kraftstoffanlage/Einspritzventile einen Fehler haben
- ein oder mehrere Zylinder Kompressionsverluste haben
Festgestellt wird es über den Rundlauf des Motor durch den KWS und den NWS.
haben Drei oder Fünf Zylinder "100%" Kompression und
Ein Zylinder hat ca "90%" Kompression ,
Kommt es zu dadurch zu einer unterschiedlichen Beschleunigung der Zylinder im Arbeitstakt,
3 bzw 5 Zylinder gut und
ein Zylinder durchläuft das Arbeitsfenster
des Arbeitstaktes zu schnell erzeugt einen
Fehlzündungsfehler Code P 0300-P0308,
Je nach Zylinderanzahl !
Ist der Kraftstofftank nur zu ca 10-15% Gefüllt,
wird die Fehlzündungskontrolle im MSTG
deaktiviert ,
gleichfalls wenn das Fahrzeug im Gelände fährt und die Raddrehzahlgeber vom ABS
unterschiedliche Raddrehzahlen haben!
MfG
Ich habe jetzt einfach mal alle Kabel usw nachgeschaut, alles sieht gut aus, keine Korrosion oder ähnliches.
Ich habe mal den Stecker des Kraftstoffreglers abgebaut ( Bezeichnung bei mir gm 9550 7060) der Motor ging nicht aus als der Stecker gezogen war, lief eigentlich völlig normal weiter ohne Probleme.
Ist das so normal?und falls es jemand weiß, wo kann man diesen Ding im Zweifelsfall kaufen, des große Netz weiß da keinen Rat.
Danke
Ein Bild vom Stecker wäre schon gut.
Bei ca über 350 Steckervarianten im Fahrzeugbau
Ist die Sucherei sinnlos!
Da hast du Recht. Entschuldigung.
Der graue war es.
Moin Deka
Ich gebe Dir mal ein Bild von mir-
https://img.motor-talk.de/Jxl_jsBsvPzuYeHR.10.png
Hier darfst Du dann suchen-
https://...automotive-connectors.com/.../pigtails.html
https://www.automotive-connectors.com/...e-compact-connector-1-1m.html
aber auch auf die Aussparrungen(Kantenim Innenteil) achten,
wegen dem CODE
ohne das Bild hätte ich noch nicht einmal den Finger gerührt,Grins
mfG
Hallo Gemeinde. Ich werde noch mal kurz meine Fehler beschreiben die ich habe. Vielleicht liest es noch jemand und hat eine zündende Idee
Opel Vectra c Caravan 2.2 Direct bj. 06, 155 PS.
Folgendes Problem, beim zu schnellen Gasgeben Fehlzündung,unruhiger Lauf,
Gas wegnehmen, langsam geben alles bestens., man hat aber das Gefühl er läuft generell unruhig.
Was wurde gemacht,
Kompression gemessen alle 4 gleich kein Ausreißer dabei, Z<ndkerzen sehen alle eigentlich sehr gut aus,(neue sind geordert).
Lauf Fehler soll es eine Fehlzündung auf Zyl. 3 geben, also Kerzen untereinander getauscht, Fehler bleibt bei 3, wenn überhaupt abgelegt wird.
Zündleiste gegen eine neue getauscht, mit der neuen Fehlermeldungen p0350 bis 0354, aber keine Fehlzündung mehr., rail drucksensor, war defekt würde getauscht, Fehlzündung bleibt.
Achso dann noch eine gebrauchte Zündleiste von einem bekannten geborgt, gleiches Auto.
Komischer weise läuft er da IM stand schon auf 3 Töpfen, Fehlzündung bleibt bestehen.
Hat jemand noch eine zündende Idee?
Ich danke. Im voraus.
welche VIN hat das Fahrzeug,
evtl gibt es etwas in der GM-Datenbank ?
Handgerissen oder AT !
Vin=Fahrgestellnr? WOLOZCF3561070151, Schalter
das Fahrzeug dürfte aus Belgien stammen.
dort steht nur das es eine Programmierung für
das Motorsteuergerät gibt mit der Opel Teilenummer 55567197 und
der Software Versionsnummer 770
Allerdings nicht wofür oder gegen was !
VIN: W0L0ZCF3561070151
Marke: Opel
Modelljahr: 2006
Modell: VECTRA-C/SIGNUM
Motor: Z 22 YH
Steuergerät: ECM Motorsteuergerät
Funktion: Programmierung
Zulassungsland: Andere
ich hatte auf den Sigi eine machen lassen ,
da stand aber da Verbesserungen Immobilzer 3 ( Weffahrsperre)
mfG
Hmm ok. Vielen Dank schon mal vorab.
Vielleicht war das Fahrzeug ein Re-Import aus Begien!
Das war ja früher Gang und gebe ,
Da die Fahrzeuge woanders Preiswertrr waren,
Wie in Deutschland.
evtl kann dir Opel sagen was die Software bedeutet,
Aber das stand im GM-Surver nicht bei Opel !
Evtl finden die etwas zu dem Problem,
Nett fragen kostet nichts!
Samstag ist ein guter Tag dafür,
Manchmal ist da Etwas Ruhe in der Werke und
z Z. sind es weniger Kunden wie sonst !
MfG