FEHLER: OBP Pending P0730 Übersetzungsverhältnis falsch???
Hallo zusammen, meine Tochter hat einen 1,4L Corsa C Automatik Bj. 2001. Zwischendurch geht die Leistung weg und man kann kein Gas geben, sie muss das AUto aus machen und wieder an, dann geht es wieder aber das kommt immer wieder alle 1-2 Tage.
Im Motorraum ist ausser Motor und Getriebe fast alles neu, von Zündkerzen, Zündspule, Zahnriemen, Keilriemen alle Laufrollen, Wasserpumpe, Klimakompressor, Klimakühler usw.! Langsam ist es sehr Nervig! :-(
Habe "Carly" dort habe ich es ausgelesen und er zeigt: OBP Pending P0730 Übersetzungsverhältnis falsch, in meiner Werkstatt hat er er es auch mit dem Bosch Auslesegerät gemacht aber kommt nicht tief genug ins System oder so.
Muss die Tage dann doch zu Opel, aber würde gerne wissen ob es jemand kennt und vielleicht hat man schon vorher Infos dazu.
Bedanke mich schon mal für Infos!!
Bild ist im Anhang, das mit der Fehlzündung ist wohl beseitigt, kommt seit einigen Tagen nicht mehr1!
Grüße Bojan
50 Antworten
Hatte ich mir gedacht. Ich kenne Wandlerautomatik nur mit Filter…aber wer weiß…. 😎
Aber jetzt ist es ja klar! 🙂
Um die Frage des Öls noch zu klären:
ATF JWS 3309
Es gibt ihn aber??? Was aber?
Zitat:
@Gruut schrieb am 4. April 2022 um 10:49:09 Uhr:
Es gibt ihn aber:https://opel.7zap.com/de/car/x01/h/7/20-0/
https://www.bandel-online.de/...ilter-fuer-opel-astra-corsa-tigra.html
Das "aber" hast du falsch aufgefasst. Vergiss es, es hat keinerlei Aussagekraft.
Ähnliche Themen
Ok Danke!
Soweit steht nun fest welches ÖL, welches Filter von welchem Fabrikat, ist nun die Frage!??
Zitat:
@Gruut schrieb am 4. April 2022 um 11:33:46 Uhr:
Das "aber" hast du falsch aufgefasst. Vergiss es, es hat keinerlei Aussagekraft.
So habe jetzt das FEBI 101161 Automatikgetriebeöl ATF gekauft und das VAICO V40-0894 Hydraulikfiltersatz.
Dann wirst du uns sicher berichten ob nach Tausch von Öl / Filter der Fehler verschwunden ist😉
Aber sicher dat, wenn nicht bleiben noch die beiden Drehzahlsensoren, denn das Getriebesteuergerät ist es nicht.
Soweit mir bekannt ist der Filter innen im Getriebe verbaut, du willst dafür das Getriebe ausbauen.....?
Lässt man den alten Filter drin wenn man das Öl wechselt?
Oder ist der Filter Wartungsfrei?
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 5. April 2022 um 16:54:10 Uhr:
Soweit mir bekannt ist der Filter innen im Getriebe verbaut, du willst dafür das Getriebe ausbauen.....?
Ich verstehe deine Frage nicht?
Also ich würde den Filter mit wechseln.
Den Ölfilter vom Motoröl lässt du doch auch nicht drinnen.
Ich kenne es auch nur so das man den Filter mit macht. Und irgendwo gibt es eine Schraube mit Magnet. Den säubern.
Die Frage war wohl, ob man als Laie, so ohne weiteres an diesem Filter rankommt ?.
Das Foto kann ich nicht öffnen
Als Laie nicht aber als gelernter KFZ Mechaniker mit Bühne.