Fat Ass Kit / Mopped Empfehlungen ?
Hallo liebe Gemeinde,
nach jahrelanger Gebolze auf einem japanischen Ofen, beabsichtige nun zu der HD-Familie zu wechseln.
Der Geist ist ruhiger geworden, möchte nun locker Cruisen und entspannt die Ausfahrt geniessen.
Bei einem Besuch beim Händler konnte ich mich schon mit den Dyna und Softail-Modellen anfreunden. Wichtig dabei: möchte das Mopped mit einem 300 Fat Ass Kit ausstatten lassen.
Bevor ich mit Händler darüber spreche und es konkreter wird, möchte mich zuerst bei euch vorab informieren.
Sind die beiden erwähnten Modelreihen dazu gut geeignet ?
Mit welchen Kosten ist ein Umbau verbunden ?
Bedanke mich für jede Anregung und Tipp !
Gruß,
Sputnik_
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von corsair-caribe
...fahre 'ne honda fireblade und mittlerweile die 5. harley, habe also direkte vergleichsmöglichkeiten.....
...diese motorräder können nichts, aber wirklich nichts wirklich gut, ausser als persönlichkeitskrücke dienen.....
Na,
bei Dir scheint die "Personlichkeitskrücke" ja besonders erforderlich zu sein, wenn Du schon 5 Harleys hattest.....😁😁😁
Sorry, aber selten so ein dämliches Eigentor gelesen!!! 😎😎😎
Viel Spaß mit der Fireblade!!! 🙂
Gruß Brus
96 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hans.J
Nur wenn....Kein Problem....
Selbst wenn es ein Prob für Dich wäre, würde es hier niemanden interessieren!!! Um Dich in guter Erinnerung zu halten, wäre es wirklich angebracht, die dümmlichen Fragen und Provokationen einfach sein zu lassen und Dir ein Forum, bzw. Teil davon zu suchen, wo Du durch eigene Erfahrung und Wissen teilhaben kannst.
Gruß Brus
Zitat:
Original geschrieben von Brus
..... Dir ein Forum, bzw. Teil davon zu suchen, wo Du durch eigene Erfahrung und Wissen teilhaben kannst....
Hab ich hier ja gefunden. Was kann ich dafür, dass in andern Strängen einfach so Schluss war bevor die Sachlage wirklich geklärt war?
Und überhaupt: Etwas Spass muss sein. Nicht immer alles zu ernst nehmen und ab und zu mal sich selber hinterfragen 😛
Zitat:
Original geschrieben von Hans.J
Hab ich hier ja gefunden. Was kann ich dafür, dass in andern Strängen einfach so Schluss war bevor die Sachlage wirklich geklärt war?
Und überhaupt: Etwas Spass muss sein. Nicht immer alles zu ernst nehmen und ab und zu mal sich selber hinterfragen 😛
Mmmmh, Spaß? Dinge schlecht zu reden, die man nur vom sehen her kennt? Bikes und Fahrstile miteinander vergleichen, die nichts miteinander zu tun haben? Unter Spaß verstehe ich etwas anderes!!!
Sich selbst hinterfragen? Warum??? Harley fahren und sich damit hier beschäftigen ist mein Hobby. Das habe ich mir ausgesucht und das gefällt mir!!! Und das seit Jahren... Sollte ich nun an einen Verkauf denken, nur weil irgend so ein Idiot im Internet meint, er müsse sich seine Zeit mit dümmlichen Provokationen unter dem angeblichen Deckmantel des Spaßes vertreiben??? 🙄🙄🙄😕
Mit Sicherheit nicht!!!!
Ohne Gruß
Brus
Als Themenstarter verfüge ich leider über keinerlei Edit-Möglichkeiten.
Möchte daher alle höfflich bitten den ersten Betrag zu lesen, nachdenken und erst wenn man etwas sinnvolles dazu beitragen kann: schreiben. Danke.
@ Hans.J
Deine Meinung interessiert hier wirklich niemanden, inzwischen sollte es auch bei dir angekommen sein.
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Zitat:
Original geschrieben von bestesht
Ich habe jetzt gerade mitbekommen wie ein Bekannter, der ein Ricks TricknRoll Fat Ass Kit bei Ricks hat einbauen lassen und sein Mopped bei Ricks mit Service "Überwintern" lässt, bei den HarleyDays in HH stehen lassen durfte.
Die Kugellager der Zwischenlagerung an der Schwinge wurden zu heiss, wahrscheinliche Ursache Beltspannung zu hoch nach Reifenwechsel und das im Hause Ricks. Lager natürlich nicht beim Freundlichen vorrätig.
Da bin ich doch mit meiner original Breitreifen Lösung, mit eigenem Rad/Bremsumbau doch ganz glücklich. 😉
War auch in Hamburg mit Ricks Trickn Roll Kit, hin und zurück,
900 km ohne Lagerschaden 😁😁😁
Gruss P.
Servus,
das Lager nimmt auch Schaden, wenn die Schwinge beim Einbau nicht genauestens mit den Distanzscheiben eingepasst wird.
Gruss SM
Zitat:
Original geschrieben von pederic
War auch in Hamburg mit Ricks Trickn Roll Kit, hin und zurück,
900 km ohne Lagerschaden 😁😁😁
Gruss P.
Und wo hast du dich da rumgetrieben, das ich dich nicht gesehen habe? 😉
Zitat:
Original geschrieben von bestesht
Und wo hast du dich da rumgetrieben, das ich dich nicht gesehen habe? 😉
Na wo schon, auf der Reeperbahn und draussen vorm "Herzblut" Fussball geguckt. 😎
Dann Sonntag schön im Dauerregen nach Hause 😠
Na schade, da sind wir ahnungslos aneinander vorbei gelaufen.... 😎
Fussball war doch Freitag, oder? Wir sind am So so gegen 11.00 Uhr losgefahren und hatten Glück, nur stellenweise Regen.
Meine wahr Dir wohl zu schäbig zum Fotografieren 😉
Nein, hätte ich sie gesehen, wäre sie mir sicher aufgefallen und dann auch ein Bild drin gewesen... 😁
Zitat:
Original geschrieben von bestesht
Na schade, da sind wir ahnungslos aneinander vorbei gelaufen.... 😎
Fussball war doch Freitag, oder? Wir sind am So so gegen 11.00 Uhr losgefahren und hatten Glück, nur stellenweise Regen.
was sind das für dinger auf bild 6?? dachte erst tretauto für erwachsene...aber die dinger sind offiziell zugelassen...???
Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
was sind das für dinger auf bild 6?? dachte erst tretauto für erwachsene...aber die dinger sind offiziell zugelassen...???
Soviel ich weiß bekommt man die in DE zugelassen. In Faak dreht die Fa. King Kerosin damit immer ihre Runden.
Auf der Custombike ist auch immer ein Stand, der zwei, drei von den motorisierten Seifenkisten dastehen hat....
Gruß Brus
Zitat:
Original geschrieben von pederic
......War auch in Hamburg mit Ricks Trickn Roll Kit, hin und zurück,
900 km ohne Lagerschaden 😁😁😁
Gruss P.
Einen Lagerschaden hatte ich am Schwingenlager, danach keine weiteren Schäden mehr, u.a. beim Schwarzwaldtrip am langen We 1700 km gefahren.... Das Bike lief auch ganz gut dafür, dass es ja eigentlich völlig unfahrbar ist....😎😁
Gruß Brus