Fast neuer Gebrauchter mit alten Reifen - Ein Sachmangel?
Hallo Fangemeinde,
ich habe ein Problem mit den Sommerreifen, die beim Kauf meines E93 (im Dezember 2012) montiert waren. Sie haben ein paar Schrammen an den Flanken, aber, was noch frappierender ist: Sie sind sehr viel älter als das Fahrzeug selbst. Leider war ich mit den DOT-Angaben anfangs nicht vertraut und bin erst jetzt dahinter gekommen, dass laut DOT-Angaben die Reifen im Jahr 2006 hergestellt wurden. Echt krass, oder? Das Fahrzeug wurde im 1. Quartal 2012 gebaut und Anfang April auf den Vorbesitzer (Autovermieter) zugelassen. Nun werden einige sagen, dass sie niemals ein solches Fahrzeug kaufen würden, aber alles andere ist top an diesem Auto, das als Neuwagen mit dieser Ausstattung ca. 62.000 Euronen kostet, da es immer noch das zzt. aktuelle Modell ist. Das 4er-Cabrio gibt es ja noch nicht. Ich habe 38.000 € bezahlt, 24.000 km waren auf dem Tacho.
Die Felgen wurden vor Übergabe zwar gespottet und sehen aus wie neu, aber den Reifen sieht man deutlich an, dass nicht gut mit ihnen umgegangen worden ist. Da die Sommerreifen in ca. 6 Wochen wieder montiert werden, hat bei mir jetzt die Überlegung eingesetzt, mir lieber ein paar neue zu kaufen. Denn ich fühle mich nicht sicher, weil ich das Auto ja auch mal ausfahren möchte. Im Moment sind neue Winterreifen auf neuen Felgen montiert, die ich mir erst nach dem Kauf des Fahrzeugs angeschafft habe. Mit denen bin ich noch kein einziges Mal irgendwo am Bordstein angeeckt und fahre auch nicht über Bordsteinkanten. Andere gehen da wohl sorgloser mit um oder können mit einem solchen Fahrzeug nicht umgehen.
Da es aufgrund des Vorbesitzers ein Gebrauchtwagen, also keim Premium-Selection-Modell war, wurden die Reifen zwischen den einzelnen Gebrauchten bei dem Verkäufer (BMW-Autohaus) vermutlich munter hin und hergetauscht. Wie sonst kommen 6 Jahre alte Reifen an ein fast neues Fahrzeug?
Könnte ich da, nachdem leider 2 Monate seit dem Kauf vergangen sind, noch einen Sachmangel geltend machen? Das Profil an sich ist noch gut und weist darauf hin, dass diese Reifen noch nicht allzu viele km hinter sich haben. Zumindest passt die Profiltiefe in etwa zu der Laufleistung lt. Kilometerzähler. Lässt sich aber ein solcher offensichtlicher Sachmangel (Alter der Reifen) bei einem Gebrauchtwagen auch begründen? Was meint Ihr? Habe ich da Aussicht auf Erfolg?
BMW empfiehlt ja generell, Reifen, die älter als 6 Jahre alt sind, gegen neue auszutauschen. Es handelt sich um Bridgestone Potenza Runflatreifen (vorne 225er, hinten 255er, jeweils auf auf 17''-Felgen). Ich bin da echt ratlos. An den Verkäufer habe ich mich noch nicht gewendet, wollte erst mal hören, was die Fangemeinde so zu berichten weiß.
Schon mal Danke für Eure sachlichen Antworten,
Gruß und allzeit gute Fahrt, Nierenfan
Beste Antwort im Thema
Vielleicht war es ja auch eine Art Leasing Fahrzeug.
Wie lauten hier oft Threads "Benötige gebrauchte Reifen mit Profil, weil ich mein Fahrzeug zurück geben muss"
Zumindest eine Möglichkeit.
Ich warte auf den Tag, wenn ich mein Auto verkaufe und hier jemand dazu einen Rat zwecks Kauf haben möchte. 😁
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sven28
Wie geil ist das denn. Vermutlich ist sowas für diejenige wie Äpfel aus Nachbars Garten "klauen" oder den Bademantel aus dem Hotelzimmer mitnehmen.Zitat:
Original geschrieben von touaresch
Oder am Fahrzeug eines "Mieter´s" 😛Autovermietungen berichten immer wieder mal, daß Mieter
Teile (bis hin zu Motor und Getriebe) der ja max. 1/2-Jahr
alten "Neufahrzeuge" austauschen..... 😰
Aber ne super Idee wenn mal wieder die HDP oder ähnliches hops geht 😁
bei BMW on demand nen M6 geliehen und den Motor getauscht 😁
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
Oder am Fahrzeug eines "Mieter´s" 😛Zitat:
Original geschrieben von Nierenfan
Wahrscheinlich hängen die Originalreifen meines Autos jetzt an irgendeinem Premium-Selection-Auto.Autovermietungen berichten immer wieder mal, daß Mieter
Teile (bis hin zu Motor und Getriebe) der ja max. 1/2-Jahr
alten "Neufahrzeuge" austauschen..... 😰Welches Produktionsdatum haben denn die Räder (Felgen) 😕
Produktionsdatum? - Wo ist das denn auf den Felgen vermerkt?
Da bekomme ich es jetzt aber etwas mit der Angst zu tun, ehrlich gesagt. Das wäre ja glatt Thema eines neuen Fred. Ich hab gleich mal geschaut, ob äußerlich irgendwelche Anzeichen zu sehen sind, ob da Teile des Motors oder der gesamte Motor etc. getauscht worden sind. Das wäre dann aber ein echter Betrug zum Nachteil der Autovermietung und zu meinem Nachteil. Es deutet aber rein äußerlich nichts darauf hin, und von dem Verkäufer (BMW-Niederlassung) habe ich gehört, dass es durchaus vorkommen kann, dass bei Gebrauchtwagen auch schon mal die kompletten Räder getauscht werden zugunsten anderer, langjähriger Kunden. Das ist wohl der Preis, den ich zu zahlen habe, dafür habe ich den Wagen eben 24.000,- € unter dem Neupreis bekommen, obwohl er gerade mal 9 Monate alt war.
Winterkompletträder (neu) habe ich übrigens gleich nach dem Kauf angeschafft. Daher kommt ein Gebrauch der Felgen für Winterreifen nicht in Frage. Aber das ist ja echt krass, dass touaresch geschrieben hat (sinngemäß), dass manche angemieteten Neufahrzeuge quasi ausgeschlachtet werden, um Neuteile "preisbewusst" anzuschaffen. Wie verlässlich sind diese Informationen, gibt es nachvollziehbare Belege dafür bzw. wurde so etwas schon mal ernsthaft untersucht?