- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- VW Motoren
- Falschbetankung Diesel in Benziner getankt
Falschbetankung Diesel in Benziner getankt
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage. Ich habe vor kurzem einen Mietwagen falsch betankt. Es handelte sich um einen VW Golf Variant (BV5CZR). Ich habe keine Ahnung, warum sich die Pistole zur automatischen Betnakung einrasten ließ. Jedenfalls gelangten so 42 l Diesel in den Benziner. Die Autovermietung stellte mir hierfür eine Rechnung aus. Damit habe ich kein problem.
Ca. zwei Monate später kam eine neue Rechnung für eine Folgereparatur. Zwischen der ersten und der zweiten Reparatur ist der Wagen ca. 6000 km gelaufen. Im rahmen der zweiten Reparatur wurden u.a. die Kardanwelle, der Katalysator, der Rücksitz sowie die Kraftstoffpumpe aus- und eingebaut. Zudem wurde das Abgasrohr ersetzt. Laut Werkstatt ist der erste Schaden für den zweiten ursächlich. Laut Autovermietung sind weitere Folgeschäden nicht auszuschließen, die dann mir in Rechnung gestellt werden würde.
Kann mir hier bitte jemand sagen, ob weitere Folgeschäden möglich sind und inwiefern sich der zweite Schaden aus dem ersten ergibt.
Vielen Dank vorab!
Grüße
Roberto1900
Beste Antwort im Thema
Golf Variant und der Code ist schön für Insider, aber im Kern eine Frechheit gegenüber allen Anderen die helfen wollen wenn man Ihnen zumutet erst mal im Netz zu suchen im was für eine Karre es sich handelt. Korrekt wäre es gewesen gleich zu schreiben Golf Variant Alltrack Allrad.
Aber da schon so ein Schlaumaier hier ist kannst Du sicher erläutern wie man es schafft bei einem Benziner mit einer normalen Dieselzapfpistole zu befüllen. Ist eigentlich seit Einführung des bleifreien Benzins technisch nur noch schwer möglich und es sollte auch technisch Unbegabten auffallen das was nicht stimmt wenn der Zapfhahn nicht in den Stutzen geht. Ausserdem sollte wohl ein Aufkleber mit der Angabe der Spritart im Deckel zu finden sein.
Ähnliche Themen
43 Antworten
Mich würde mal interessieren was genau es mit der Kardanwelle auf sich hat.
Mit Sachverständigem usw. wäre ich erst mal vorsichtig, weil dadurch entstehen erst mal dir Kosten.
Kardanwelle raus, damit der Tank raus kann...
Also ist es ein Fahrzeug mit Allrad gewesen?
Siehe erster Post, da steht ein Modell drin.
Zitat:
VW Golf Variant (BV5CZR)
Und daraus kann Jeder klar ersehen das es sich um einen Allrad handelt? Mir sagt die Bezeichnung eigentlich recht wenig und die Suchmaschinen werfen da auch nichts Klares aus.
Aber interessanter wäre die Frage wie man einen Benziner mit Diesel betanken kann.
Google spuckt auf der ersten Seite recht viele Ergebnisse zum Thema Alltrack aus...
Dass man da den Ausbau der Kardanwelle anzweifelt...
Aber, alle Werkstätten sind Gauner.
@the_WarLord
Der Themenersteller hatte gefragt ob die Positionen auf der Rechnung alle nachvollziehbar sind. Die Frage kann ich ihm leider nicht beantworten, wenn ich nicht erfahre ob es ein Allradfahrzeug ist. Die Angabe "Golf Variant" beantwortet diese Frage leider nicht. Aber wenn du weiter Ratespielchen betreiben willst, nur zu.
Ich war es übrigens, der bzgl. schwerer Geschütze (Gutachter, Rechtsanwalt usw.) erst mal gebremst hat.
Die Bezeichnung BV5CZR ist eindeutig. Über die Bezeichnung Alltrack bekommt man auch raus, dass es keine Variante ohne 4Motion gibt...
Wenn ihr aber gerne weiterhin über eine solche Kleinigkeit diskutieren möchtet: Tut euch keinen Zwang an. :D
Habe ich nicht vor. Damit ist dieser Posten jedenfalls geklärt.
Ich empfehle dann dem Themenersteller keinen Sturm im Wasserglas zu entfachen. Für solche Fälle hat man eine Haftpflichtversicherung.
Zitat:
@the_WarLord schrieb am 25. Dezember 2017 um 14:02:26 Uhr:
Die Bezeichnung BV5CZR ist eindeutig. Über die Bezeichnung Alltrack bekommt man auch raus, dass es keine Variante ohne 4Motion gibt...
Klar, haben ja Alle voll den Durchblick was die internen Modellbezeichnungen von VW angeht.
Dr. Google hilft dir weiter, das bereits auf der ersten Seite...
Golf Variant und der Code ist schön für Insider, aber im Kern eine Frechheit gegenüber allen Anderen die helfen wollen wenn man Ihnen zumutet erst mal im Netz zu suchen im was für eine Karre es sich handelt. Korrekt wäre es gewesen gleich zu schreiben Golf Variant Alltrack Allrad.
Aber da schon so ein Schlaumaier hier ist kannst Du sicher erläutern wie man es schafft bei einem Benziner mit einer normalen Dieselzapfpistole zu befüllen. Ist eigentlich seit Einführung des bleifreien Benzins technisch nur noch schwer möglich und es sollte auch technisch Unbegabten auffallen das was nicht stimmt wenn der Zapfhahn nicht in den Stutzen geht. Ausserdem sollte wohl ein Aufkleber mit der Angabe der Spritart im Deckel zu finden sein.
Mag sein das es schwer geht aber es geht halt, das schaffen öfter Leute auch wenn öfter Benzin in einen Diesel getankt wird als anders herum.
Benzin in Diesel ist einfach da die Pistole in den Einfüllstutzen passt, Benzin hat 21mm und Diesel 25mm. ein 21er Rohr kann man in ein Öffnung mit zb 22m stecken. Aber man kein 25er in ein Rohr mit 22mm stecken. Wenn nichts manipuliert wurde geht es schlicht nicht ohne Sauerei Diesel in einen Benziner zu tanken.
Die Japaner nennen diese Methode mittels unterschiedlicher Anschlüsse usw eine Fehlbedienung zu verhindern Poka Yoke.
Zusätzlich haben diverse Hersteller seit einigen Jahren eine Fehlbetankungsschutz damit man auch nicht Benzin in den Diesel tanken kann. Aber natürlich ist kein System 100% sicher.
Eine alte Regel lautet das wenn man glaubt etwas Idiotensicher gemacht zu haben ein Idiot kommt der das Gegenteil beweist.
Wie dem auch sei, die Frage wie man 42L Diesel in einen Benziner bekommt wäre der Ansatz für mich feststellen zu lassen das ein Defekt am PKW diesen Fehler erst ermöglichte.
Zunächst einmal vielen Dank für die ganzen Antworten. Ich war leider "über die Tage" nicht vor Ort, so dass ich z.B. nicht auf die Frage nach der Modellvariante antworten konnte. Dafür noch einmal Entschuldigung.
Ich weiß auch nicht wie ich es geschafft habe so viel falsch zu tanken. Es war ein sch... Tag und ich mit den Gedanken komplett woanders. Ich habe die Firma nun noch einmal gebeten schriftlich die Kausalität zwischen erstem und zweiten Schaden darzulegen. Ich bin gespannt was da kommt.
Grüße
Roberto1900