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Fahrzeugangebot/ Qualität der aktuellen Steuerketten bei VW

VW CrossTouran (1T)
Themenstarteram 15. Juli 2017 um 1:34

Hallo Zusammen!

Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und finde diesen Touran hier recht ansprechend:

https://home.mobile.de/MOTORFITSALZKOTTEN#des_247244813

Was haltet ihr von diesem Angebot?

Am grössten Sorgen macht mir ehrlich gesagt der dort verbaute 1,4 ltr TSI Motor, da ich davon schon sehr viel negatives gehört habe, allen voran die ständigen Probleme mit der Steuerkette.

Angeblich wurde die Kette aber dieses Jahr erneuert laut Verkäufer.

Mein Mechaniker meinte,das man den dann ruhig kaufen könnte, die Kette müsste dann so 60.000- 80.000 km halten.

Ich bin aber recht verunsichert! Was meint ihr?

Hat VW das Kettenproblem mittlerweile in den Griff bekommen, so das ich mir bei der neuen Kette keine Sorgen machen muss?

Hat jemand von euch sogar vielleicht persönliche Erfahrungen damit machen können?

Worauf sollte ich bei der Besichtigung des Wagens noch achten. Gibt es noch weitere typische Schwachstellen an dem Wagen und dem Motor?

Vielen Dank schon mal und einen schöne Wochenende!

VG Max

 

Beste Antwort im Thema

Die neuen 1.2 und 1.4 TSIs mit Zahnriemen sind schon mal ne Wucht. Sind seit Jahren im Einsatz, Problembären wurden nicht gesichtet, schön leise und vorbildlich sparsam, solange die Sau im Stall bleibt. Und vom kommenden 1.5 TSI erwarte ich wieder dasselbe.

Die Zuverlässigkeit und Sparsamkeit der 2 Liter Diesel ist ebenfalls hervorragend. Seit der Umstellung auf Euro 6 gibt's auch keine Abgassorgen mehr. Also auch Top.

Werden die kleinen Benziner ohne Turbo noch angeboten? Die waren auch sehr zuverlässig, brauchten halt etwas mehr Sprit und beim Fahrer: Geduld.

Gibt sicher noch mehr gute VAG Motoren, ganz aktuell, hab' mich bloß nicht umgeschaut.

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25 Antworten
Themenstarteram 18. Juli 2017 um 15:57

Zitat:

@Anarchie-99 schrieb am 18. Juli 2017 um 12:51:08 Uhr:

Zitat:

@wayne81 schrieb am 18. Juli 2017 um 00:25:27 Uhr:

Hallo!

Das ist ja blöd, da ich zumindest aktuell überwiegend Kurzstrecke fahre.

6,5 km zur Arbeit z.b.

Aber alle zwei wochen auch mal 32km zum sport pro Strecke!

Reicht das, oder riskiere ich da die längere Lebensdauer der Kette mit?

VG Max

Es ist deine Entscheidung/Geld ob du den Touran kaufen willst oder nicht.

Wir hier raten dir von dem Kauf des Fahrzeugs ab, aufgrund der problematischen 1,4tsi Maschine und der vielen bekannten Motorschäden hier im Forum.

Da spielt es keine rolle ob du pro tag 1km oder 100km fährst.

Das Risiko mit der kiste mit defekten Motor stehen zu bleiben, würde ich bei einem Kaufpreis von 7500euro nicht eingehen wollen.

Der Gebrauchtwagenmarkt bietet so viele andere Alternativen..

Themenstarteram 18. Juli 2017 um 16:09

Hallo!l

Dann lass ich das lieber mit dem touran sein, bevor ich mich noch schwarz ärgere.

Schade, da es ja sonst echt ein schönes auto ist.

Danke euch allen aber schon mal für die nette Beratung!

Folgende Alternativen gleichen Baujahres stehen sonst noch zur Verfügung:

_ Opel astra oder Igsinia Kombi, zafira

_ Ford Mondeo oder focus kombi

_ Mazda 6 Kombi

_ Skoda Octavia kombi

Welche von den Autos kann man in Sachen zuverlässigkeit und günstige Unterhaltung empfehlen?

Grüße max

Weltkonzern und dann Schweißperlen auf der Stirn des Kunden, wenn sich die Karre der 60.000er-Marke nähert. Geht's noch? So geduldige Kunden braucht der Hersteller. Und dann wieder einen kaufen. Kopfschütteln. Nach 4 von den Gurken bin ich geheilt - nie wieder.

re

Themenstarteram 18. Juli 2017 um 19:47

ja, das ist echt ein Witz und Armutszeugnis zugleich für VW.

Zumal die das ja Jahrelang wohll nicht in den Griff bekommen haben und jetzt wohl auch noch generell genug Mist am laufen haben.

Echt Traurig sowas, auch wie die oft mit Ihren Kunden umgehen!

Mazda hat insgesamt einen guten Ruf, was Zuverlässigkeit und Haltbarkeit angeht.

Dieser Index ist leider zu alt und nicht mehr aussagekräftig, da nur bis Bj. 2007_

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/68

Es gibt immer wieder Berichte zur Zuverlässigkeit, etwa von Dekra, ADAC, TÜV, Auto BILD, J.D.Powers und anderen. Mit einer Internetsuche sollte sich einiges Faktenmaterial finden lassen.

Mal eine doofe Frage. Gibt es überhaupt einen aktuellen VW-Motor, der nicht in Schlagzeilen steht? Wir haben einen 14 Jahre alten Sharan als Familiengurke. Das Ding ist katastrophal verarbeitet und wird häufig von mir repariert aber der AUY ist standhaft. Da war noch nie was. Gibt es für uns einen Nachfolger bei VW oder sollen wir uns woanders umschauen?

Die neuen 1.2 und 1.4 TSIs mit Zahnriemen sind schon mal ne Wucht. Sind seit Jahren im Einsatz, Problembären wurden nicht gesichtet, schön leise und vorbildlich sparsam, solange die Sau im Stall bleibt. Und vom kommenden 1.5 TSI erwarte ich wieder dasselbe.

Die Zuverlässigkeit und Sparsamkeit der 2 Liter Diesel ist ebenfalls hervorragend. Seit der Umstellung auf Euro 6 gibt's auch keine Abgassorgen mehr. Also auch Top.

Werden die kleinen Benziner ohne Turbo noch angeboten? Die waren auch sehr zuverlässig, brauchten halt etwas mehr Sprit und beim Fahrer: Geduld.

Gibt sicher noch mehr gute VAG Motoren, ganz aktuell, hab' mich bloß nicht umgeschaut.

Also TSI mit Zahnriemen und 2L Diesel, ich dachte die TSI wären alle mit Steuerkette. Unsere Familiengurke läuft noch ganz gut aber man kann sich schon mal umsehen.

Fuer ein grosses und schweres Fahrzeug wie einen Sharan ist ein Motor mit wenig Hubraum eher nicht geeignet. Besser fuer die Zukunft: Leichterer und kleinerer PKW mit (erwiesener) Dauerhaltbarkeit (z.B. HSD), bei weniger Kilometerleistung als bislang (Ressourcenverbrauch). Ausser emissionsarmen Otto-Hybrid-PKW sowie Elektro (wenn man ne Steckdose hat) sehe ich keine Zukunftstauglichkeit. In verdichteten Ballungsraeumen mit in der Regel gut ausgebautem ÖPNV ist ein mit einer Person besetzter PKW, der nur eine Stunde am Tag oder weniger bewegt wird, kein fortschrittliches Konzept (Alternative: Bus, Bahn, Fahrgemeinschaften, DriveNow, car2go, Flinkster, stadtmobil o.ae.).

Die Steuerkette gibt es beim TSI seit dem Golf 7 Start schon nicht mehr. Die anderen Modelle eben nach und nach nicht mehr. Wird nur auf ewig in den Köpfen der Leute bleiben das alles was 1,2 und 1,4 TSI heißt eine Steuerkette hat. ;)

Themenstarteram 7. September 2017 um 23:16

Vielen Dank nochmal für die nette Beratung, habe jetzt ganz vergessen hier noch zu schreiben.

Es ist jetzt übringens ein Zafira geworden.

vg

max

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