Fahrzeug gibt beim Einparken selbstständig Vollgas mi Unfallfolge,
Beim Einparken in eine Parktasche beschleunigte mein Fahrzeug unwillkürlich mit Vollgas. Die Bremse reagierte nicht mehr. Die Parkassistenten haben nicht reagiert. Ich rammte ein geparktes Fahrzeug am Heck und lenkte mein Fahrzeug intuitiv auf die parallele Fahrbahn. Hier kam mein Fahrzeug nach ca. 100 m zum stehen und reagierte wieder normal. Hierbei platzten alle Reifen und die Felgen wurden zerstört. Es entstand ein Schaden von 25000€ an dem ca 1,5 Jahre alten Fahrzeug. Mein BMW Partner vor Ort hatte keine Möglichkeit den Fehler zu reproduzieren oder den Speicher des Fahrzeuges während des Hergangs zu aufzulesen. Die Kundenbetreuung in München geht von einem Bedienfehler aus und der Betätigung des Gaspedals. Nähere Informationen zum Fehlerfall bzw. Zur detaillierten Speicherung der Unfalldaten sind nicht zu erhalten. Der ADAC kennt auch von anderen Herstellern ähnliche Vorfälle.
Kann mir hier jemand helfen, der ähnliches erlebt hat, oder Details zur Speicherung der techn. Daten kennt?
37 Antworten
Nachdem BMW das Fahrzeug nach dem Unfallereignis offensichtlich schon einmal ausgelesen hat, könnte es natürlich sein, dass dabei Teile des Fehlerspeichers gelöscht wurden, natürlich ganz aus Versehen...
Zitat:
@harry-vt schrieb am 11. September 2024 um 12:28:15 Uhr:
Das mit dem Datenschutz kann ja lediglich eine Schutzbehauptung von BMW sein. Wenn es diese Daten tatsächlich gibt, kann ein Anwalt mit Sicherheit die Herausgabe verlangen, zumal es ja auch ein Teil der Beweissicherung ist. Wenn Dekra die Daten bekommt ist das noch einmal ein lächerliches Argument. Ich würde auf die Herausgabe bestehen und/oder einen Anwalt einschalten. Ich bin gespannt was herauskommt.
Naja, das käme bei einem Rechtsstreit eines Betrugsversuch (Vertuschung) gleich und würde bestimmt nicht von Vorteil für BMW sein. Wenn üblicherweise die Daten gespeichert werden, weiß das auch ein Richter.
So etwas steht nicht im Fehlerspeicher, das ist ja kein Datenrekorder. Ich halte es für Quatsch, dass eine manuell betätigte Bremse von der Elektronik blockiert werden kann, weil sonst kein Assistenzsystem eine Zulassung bekommen würde aufgrund hoher Sicherheitsanforderungen Automotive Safety Integrity Level (ASIL). Da wurde Bremse mit Gas verwechselt, ziemlich sicher. Allerdings ist der Bremsenrückruf schon komisch, so auch der Rückruf wegen Brand. Ausschließen kann man nichts. Und als Betroffener steht man ziemlich doof da.
Sie sagen, dass mit ziemlicher Sicherheit Bremse und Gas verwechselt wurden, so weit, so gut.
Was mir allerdings nicht plausibel erscheint: warum sollte jemand so lange auf dem Gaspedal bleiben, dass der Wagen 100 Meter zurücklegt (so beschreibt es zumindest der Betroffene)
Zitat:
@Pesado schrieb am 11. September 2024 um 14:28:18 Uhr:
So etwas steht nicht im Fehlerspeicher, das ist ja kein Datenrekorder. Ich halte es für Quatsch, dass eine manuell betätigte Bremse von der Elektronik blockiert werden kann, weil sonst kein Assistenzsystem eine Zulassung bekommen würde aufgrund hoher Sicherheitsanforderungen Automotive Safety Integrity Level (ASIL). Da wurde Bremse mit Gas verwechselt, ziemlich sicher. Allerdings ist der Bremsenrückruf schon komisch, so auch der Rückruf wegen Brand. Ausschließen kann man nichts. Und als Betroffener steht man ziemlich doof da.
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Die Daten der Pedalbetätigung stehen definitiv nicht im Fehlerspeicher. Laut Dekra gibt es aber einen im Fahrzeug verbauten EDR Speicher in dem alle zum Unfallzeitpunkt relevanten Daten hinterlegt sind. Diese Daten und weitere Auskünfte sind aber weder über meinen BMW Händler noch über die Kundenbetreuung in München zu bekommen.
Hier schiebt einer das Problem der Zuständigkeit von einem zum anderen…
Mein BMW Partner vor Ort hat mir jetzt einen Gesprächstermin am 24.09.vor Ort mit einem Mitarbeiter der BMW AG angeboten, da dieser andere Möglichkeiten hat!? So lange steht mein Fahrzeug dann dort nicht repariert auf dem Hof!
Laut meiner Werkstatt kann das Fahrzeug ja auch vorher repariert werden, da der EDR Speicher hiervon nicht beeinflusst wird?
Habe morgen einen Termin mit meinem Rechtsanwalt.
Die Idee, sich Rechtsbeistand zu holen, kann man nur begrüßen
Zitat:
@Bibo-55 schrieb am 11. September 2024 um 17:11:35 Uhr:
Die Daten der Pedalbetätigung stehen definitiv nicht im Fehlerspeicher. Laut Dekra gibt es aber einen im Fahrzeug verbauten EDR Speicher in dem alle zum Unfallzeitpunkt relevanten Daten hinterlegt sind. Diese Daten und weitere Auskünfte sind aber weder über meinen BMW Händler noch über die Kundenbetreuung in München zu bekommen.
Hier schiebt einer das Problem der Zuständigkeit von einem zum anderen…Mein BMW Partner vor Ort hat mir jetzt einen Gesprächstermin am 24.09.vor Ort mit einem Mitarbeiter der BMW AG angeboten, da dieser andere Möglichkeiten hat!? So lange steht mein Fahrzeug dann dort nicht repariert auf dem Hof!
Laut meiner Werkstatt kann das Fahrzeug ja auch vorher repariert werden, da der EDR Speicher hiervon nicht beeinflusst wird?
Habe morgen einen Termin mit meinem Rechtsanwalt.
Wenn du dir sicher bist nicht selbst Gas gegeben zu haben, auf jeden Fall. Dann kommen auch die gespeicherten Daten zu Tage wenn es sie gibt.
Alleine schon die Tatsache, dass das Fahrzeug 100 Meter zurückgelegt hat, spricht wirklich dagegen, dass jemand so lange das Gaspedal durchdrückt.
Zitat:
@harry-vt schrieb am 11. September 2024 um 17:26:18 Uhr:
Wenn du dir sicher bist nicht selbst Gas gegeben zu haben, auf jeden Fall. Dann kommen auch die gespeicherten Daten zu Tage wenn es sie gibt.