Fahrzeug blockiert durch PDC-Aktion
Hi!
Mein neuer 530i hat eine Macke, die folgendes bewirkt:
Um das Fahrzeug herum gibt es keine Hindernisse im Abstand von 10 Metern, die durch das PDC detektiert werden könnten.
Trotzdem meldet sich der Alarm im Display, wenn ich voll rechts einschle und rückwärts fahre, ganz langsem. Innerhalb von 5 m wird der Alarm lauter, im linken Teil des Displays wird ein Hindernis vorne rechts angezeigt und kurz darauf wird das Fahrzeug mit einem metallischen Ton abrupt gestoppt.
Ja, der Fehler war reproduzierbar, ich habe ihn auf Video aufgenommen und der Werkstatt gezeigt. Der erste Reparaturversuch mislang, beim zweiten war das Fahrzeug 2 Tage fehlerfrei, zumindest kam keine Blockade.
Bin ich der einzige mit einem solchen Problem oder gibt es Leidensgenossen?
Einen angenehmen Samstag
chrgvb
P.S. Ja, die F11-Bezeichnung in meinem Bild ist überholt
Beste Antwort im Thema
Hi an Alle,
Lösung ab Juni.
" Beanstandung
Der Kunde beanstandet, dass es bei starkem Lenkeinschlag zu Falscherkennungen und
Falschanzeigen beim Park Distance Control (PDC) / Flankenschutz kommen kann.
Dies kann auch dazu führen, dass Active PDC beim Rückwärtsfahren auslöst und das
Fahrzeug abrupt abbremst.
Beispiel Videos sind als Anhang verfügbar.
Ursache
Software im Steuergerät PDC
Betroffen sind folgende Fahrzeuge:
G30, G38 mit der SA337 M Sportpaket
und
G31 mit oder ohne der SA337 M Sportpaket
mit einer der Sonderausstattungen:
SA5DM Parking Assistent
SA5DN Parking Assistent Plus
Maßnahme
Im Kundenbeanstandungsfall die Diagnose mit ISTA durchführen und gegebenenfalls das
entsprechende Testmodul abarbeiten.
Anschließend das Fahrzeug mit ISTA 4.12.1x (I-Stufe S15A-18-07-500 / S15C-18-07-500)
oder einer höheren Version programmieren und codieren.
ISTA/P 4.12.2x ist voraussichtlich ab 22.06.2018 verfügbar.
Bei Eskalationsfällen bis zur Verfügbarkeit der Lösungs I-Stufe den Technischen Support
über PuMA kontaktieren.
Ein Teiletausch ist in diesem Fall weder nötig noch zielführend.
Bei Kundenbeanstandungen welche die Automatische Bremsfunktion des Activ PDC
betreffen ist es möglich das Activ PDC über den Controller wie unten beschrieben zu de-
aktivieren
1. „Mein Fahrzeug“
2. „Fahrzeugeinstellungen“
3. „Parken“
4. „Notbremsfunktion Active PDC“
5. „Notbremsfunktion Active PDC“
Die Einstellung wird für das momentan verwendete Fahrerprofil gespeichert.
Bitte auch die PuMA Maßnahme
64088953 PDC Falscherkennung mit Notbremsung aufgrund Störschallerkennung
beachten.
Abrechnung:
Die Abrechnung hat unter Beachtung der gültigen Gewährleistungsbestimmungen zu erfolgen. "
270 Antworten
@Der Schweisser Kannst du uns sagen, welche Version des Softwares du jetzt hast? Du kannst es bei iDrive ablesen.
Ich hatte vor zwei Wochen ein Update wegen des Problems. Heute ist es dann wieder aufgetreten mitten auf der Straße beim rangieren meinte er auf Höhe der B Säule Fahrerseite wäre ein Hindernis und blockierte komplett.
Wegen der iDrive Version siehe Collage, oben ist die alte Version (hatte vorher ein Update von der BMW Homepage heruntergeladen) und unteres Bild was gestern aufgespielt wurde.
Ich habe übrigens im Testversuch meine Vermutung bestätigt bekommen, habe im Rückwärtsgang rangiert und mit im Bereich des Radkasten wo das Rad immer heraus stand und PDC Dauerpiepsen angesagt war mal ein paar Hindernisse wie eine Mülltonne und andere Sachen hinrollen lassen. Also mein PDC reagiert nun da gar nicht mehr, ich kann da am kompletten Kotflügel gegen einen Pfosten fahren, akustisch bekomme ich das nun nicht mehr mit. Und das ist genau das was ich im vorherigen Posting meinte, die haben bestimmt den kompletten Bereich via Software quasi "heraus gerechnet". Ich werde da aber noch einmal probieren um der Sache auf die Schliche zu kommen.
Ich hatte Anfang August das Update und seither keine Notbremsung mehr wegen Phantom Hindernissen. Aber ich hab kürzlich beim rangieren auf einem Waldparkplatz einen Baumstumpf übersehen den der Notbremsassistent jedoch korrekt als Hindernis wahrgenommen hat und eine perfekte Notbremsung hinlegte. Also wirklich perfekt so wie es sein sollte. Und beim einparken in meinen Carport piept es wenn ich vorn rechts, zu dicht an die rechten Pfosten komme und auch wenn ich dann beim rangieren hinten rechts zu dicht ranfahre. Also alles so wie ich es erwarte und wie es m. E. sein sollte.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Der Schweisser schrieb am 31. August 2018 um 16:34:53 Uhr:
Wegen der iDrive Version siehe Collage, oben ist die alte Version (hatte vorher ein Update von der BMW Homepage heruntergeladen) und unteres Bild was gestern aufgespielt wurde.Ich habe übrigens im Testversuch meine Vermutung bestätigt bekommen, habe im Rückwärtsgang rangiert und mit im Bereich des Radkasten wo das Rad immer heraus stand und PDC Dauerpiepsen angesagt war mal ein paar Hindernisse wie eine Mülltonne und andere Sachen hinrollen lassen. Also mein PDC reagiert nun da gar nicht mehr, ich kann da am kompletten Kotflügel gegen einen Pfosten fahren, akustisch bekomme ich das nun nicht mehr mit. Und das ist genau das was ich im vorherigen Posting meinte, die haben bestimmt den kompletten Bereich via Software quasi "heraus gerechnet". Ich werde da aber noch einmal probieren um der Sache auf die Schliche zu kommen.
Vielen Dank für das Foto mit den Versionen. Ich habe genau dieselbe Version. Ich war am 6. August hier in Portugal beim Freundlichen. Ich merke auch einen großen Unterschied mit PDC und Piepsen. Vorher hat er abrupt gebremst (habe die Funktion ausgeschaltet) jetzt bremst er gerechtfertigter und sanfter. Außerdem beim Rückwertsfahren aus der Garage hat er ohne Grund blöd gepiepst und nach dem Update ist es vorbei.
Zitat:
@felixxx.b schrieb am 31. August 2018 um 16:54:06 Uhr:
Ich hatte Anfang August das Update und seither keine Notbremsung mehr wegen Phantom Hindernissen. Aber ich hab kürzlich beim rangieren auf einem Waldparkplatz einen Baumstumpf übersehen den der Notbremsassistent jedoch korrekt als Hindernis wahrgenommen hat und eine perfekte Notbremsung hinlegte. Also wirklich perfekt so wie es sein sollte. Und beim einparken in meinen Carport piept es wenn ich vorn rechts, zu dicht an die rechten Pfosten komme und auch wenn ich dann beim rangieren hinten rechts zu dicht ranfahre. Also alles so wie ich es erwarte und wie es m. E. sein sollte.
Das ist gut zu hören, denn ich habe auch ein Update Anfang August gemacht. Kannst die Version bei einem Post weiter unten sehen. Du hast bestimmt den selben.
So also heute wollte ich aus der Ausfahrt raus fahren die schräg nach unten auf die Straße geht, der BMW meinte nun offenbar ich kollidiere mit der Straße (er zeigte diese rot im Monitor) und wieder einmal hat der Notbremsassi eine Vollbremsung gemacht. Wieder ist er nun deaktiviert, ergo Problem durch das Software Update nun doch nicht gelöst, sondern nur bedingt verbessert.
Genauso habe ich es auch erlebt. Ebene Straße scheint es zu funktionieren. Sobald es abschüssig ist, piept es komplett grundlos.
Mir scheint es, sie haben ein eher unausgereiftes Update abgeliefert.
Habe es bei mir wieder abstellen müssen. Sehr ärgerlich
Seit dem Update in August hatte ich bis jetzt keine Probleme mehr. Vorher, als ich schräg aus dem Garagentor rückwerts auf die Straße fuhr hat es wie verrückt gepiepst, aber seit dem Update nicht mehr. Ich hatte auch noch keine grundlose Notbremsung.
Heute hat es mich wohl erwischt. Bin einen schrägen Parkplatz rückwärts runter und auf einmal macht es ein Geräusch als wenn das Heck auf dem Boden schrammt. Gleichzeitig kommt die Kiste zum stehen. Konnte es mir erst nicht erklären. Kann aber nur der Assi sein...
Am Freitag hat es mich auch wieder getroffen (trotz des SW Updates). Kein Gefälle, keine Gegestände, keine Ein- oder Ausfahrt - Foto anbei...
Hatte ich gestern auch, trotz PDC-Update letzte Woche.
Ich habe das auch, ich habe sogar das ich die Meldung bekomme Querverkehrswarnung mit Vollbremsung. Laut BMW ist das die Seiten Kamera.
Habe das Phantom-Dauerpiepsen auch immer mal wieder (G30 ohne M-Paket, Luxury Line), trotz Softwareupdate vor 2 Wochen. Bei mir zeigt die PDC seitlich hinten rechts ein Hindernis an. Nach meiner Beobachtung bei Regen oder Morgentau. Wenn der BMW dann eine Weile trocken in der Garage im Büro gestanden ist, tritt das Piepsen nicht mehr auf.
Mein g31 bj 5/18 hat das auch. Der letzte post hier ist ja alt… frage: ist das noch ein thema, wurde das jetzt per sw update behoben- oder hab ich ein anderes Problem?