Fahrwerks-Veränderung / Federn / Tieferlegung / Gewindefahrwerk etc.

BMW M3 F80

Hallo liebe M4 F82 F83 & M3 F80 Gemeinde, das ist ein Raum um über die veränderte Fahrwerkstechnik zu sprechen.

Da mittlerweile mindestens jeder zweite M4 Fahrer, den ich kenne, das Serienfahrwerk gegen Federn oder ein komplettes Fahrwerk getauscht hat, finde ich, sollten wir hier eigentlich schon einen eigenen Thread nur über dieses Thema öffnen.

Ich überlege derzeit über neue "Eibach"-Federn um meinem M3 F80 dem Boden etwas näher zu bringen.
Vorne steht er meiner Meinung nach etwas hochfüssig auf den 19 Zoll Schmiedefelgen, wobei ich es hinten eigentlich nicht ganz sooo schlimm finde.

Dennoch will ich halt, wie gesagt entweder 4 neue Federn oder ein ganzes Gewindefahrwerk von K&N verbauen lassen.
Die Federn würden mir eigentlich reichen und diese werden z.B auch von namhaften Tunern angeboten, aber nun habe ich bereits 2 "Bekannte" die nur Federn getauscht haben (beide H&R) und diese finden das das Fahrzeug zwar optisch VIEL besser dasteht, als vorher, aber das Fahrwerk einfach "zu hart" wirkt und manchmal etwas "hoppelt" - und genau das möchte ich nicht.

Wer hat denn von euch bereits seinen geliebten M schon tiefergelegt oder etwas am Fahrwerk geändert?
Wie verhalten sich meine elektronischen Dämpfer mit den neuen Federn usw. ?
Jemand Erfahrung , die er gerne teilen möchte?

Bitte verschont mich mit "1000 Ingenieure haben sich bei dem Fahrwerk schon was gedacht" usw., denn ich mag es halt gern etwas sportlicher aber aufjedenfall soll er nicht wie ne Assikarre den Boden fegen 😁

Freue mich auf gute und ernst gemeinte Tipp's und Erfahrungsberichte.

Beste Antwort im Thema

hab jetzt 12mm Spur pro Rad montiert. Für eine stimmige Gesamtoptik fehlen mit vorne 0,5-1cm, wenn ich drinnen sitze ist die Optik aber dann stimmig 😛
Empfinde keine Komfortverschlechterung mit den KW Gewindefedern, eher leicht im Gegenteil spiele aber noch mit dem Luftdruck.

Fahrt ihr die Werksangaben aus der Tür oder?

Werde den noch 1-2tkm so fahren dann gehe ich hinten ggf. einen Tick hoch.

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Bin auch aus München..

Werd ja boid a Versammlung hier 😉

Steht perfekt da !!
Und die Farbe. TOP !!

Gruß, Butl

Danke butl.

Wann kommst mal auf a Praline vorbei 😁

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Im Juli bin ich mal in der Gegend - aber mit ana Praline wird sich des ned ausgehn. 😁
Dachte, du bist mal auch in unserer Gegend !?

Mal schauen. Ich war im April in Bad Aussee. 😉

Und Mitte August mal bei Brixen 😎

Da komme ich vorher, die Süßigkeiten plündern ! 🙂

Zitat:

@olibolli schrieb am 13. Juni 2018 um 17:49:54 Uhr:


Berba, Danke 🙂
Vielleicht treffen wir uns ja mal in Echt 😉

Sash, Danke.

Wo genau in München bist??

Grüße

Wohne in Sendling. :-)
Können uns gerne mal treffen.

Zitat:

@sash_14 schrieb am 18. Juni 2018 um 09:40:44 Uhr:



Zitat:

@olibolli schrieb am 13. Juni 2018 um 17:49:54 Uhr:


Berba, Danke 🙂
Vielleicht treffen wir uns ja mal in Echt 😉

Sash, Danke.

Wo genau in München bist??

Grüße

Wohne in Sendling. :-)
Können uns gerne mal treffen.

Wär ich auch sofort mit dabei. Komm aus fürstenried west / neuried

Meiner ist grad bei Toni von TPS bzw. Falk von F&F......kriege die LCI Rückleuchten😁

30.06./01.07. würde gehen.....

Da bin ich am Wachauring 😉

Renntraining

Hallo zusammen,

ich muss mich sehr kurzfristig entscheiden, ob ich an meinem M4 CP in Verbindung mit der CS Frontlippe die M Performance Gewindefedern verbauen lasse.

Optisch ganz klar, da im Serienzustand der Abstand zwischen Rad und Karosserie aus meiner Sicht schon sehr groß ist.

Meine Zweifel gehen in Richtung Alltagstauglichkeit, z.B. Ein- und Ausfahrten von Tiefgaragen.

Natürlich ist die Entscheidung auch abhängig vom Fahrprofil. Ich fahre den M4 als Alltaugsauto und zu 90% in der Stadt und 10% auf der Autobahn.

Wie sind Eure Erfahrungswerte hinsichtlich Alltagstauglichkeit - insbesondere, was Tiefgaragen angeht? Ich danke Euch im Voraus für Eure Rückmeldungen.

Na die Alltagstauglichkeit wird schon um einiges beeinträchtigt 😉

Vorne ca 8-9 cm Bodenfreiheit 😁

Zitat:

@Hai Hamburg schrieb am 18. Juni 2018 um 15:27:15 Uhr:



Wie sind Eure Erfahrungswerte hinsichtlich Alltagstauglichkeit - insbesondere, was Tiefgaragen angeht? Ich danke Euch im Voraus für Eure Rückmeldungen.

Hier mal ein Foto von der Ausfahrt aus der Tiefgarage. Ich fahre einen F36 xDrive mit KW1 und rund 4cm Tieferlegung vorne -und ohne Spoilerlippe 😎

... und nein, er schleift knapp nicht! 🙂

Noch Fragen zur Alltagstauglichkeit? 😛

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Zitat:

@mkue60 schrieb am 18. Juni 2018 um 17:25:28 Uhr:



Zitat:

@Hai Hamburg schrieb am 18. Juni 2018 um 15:27:15 Uhr:



Wie sind Eure Erfahrungswerte hinsichtlich Alltagstauglichkeit - insbesondere, was Tiefgaragen angeht? Ich danke Euch im Voraus für Eure Rückmeldungen.

Hier mal ein Foto von der Ausfahrt aus der Tiefgarage. Ich fahre einen F36 xDrive mit KW1 und rund 4cm Tieferlegung vorne -und ohne Spoilerlippe 😎

... und nein, er schleift knapp nicht! 🙂

Noch Fragen zur Alltagstauglichkeit? 😛

Aufjedenfall sehr knapp 😁
Was mir Grade auffällt warum hast du ein pdc sensor mehr und bei meinem nicht ?

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Zitat:

@BMW-06 schrieb am 18. Juni 2018 um 18:03:08 Uhr:



Aufjedenfall sehr knapp 😁
Was mir Grade auffällt warum hast du ein pdc sensor mehr und bei meinem nicht ?

Hmm, liegt wohl am LCI... oder, dass ich an der ganzen Fahrzeug-Flanke PDC habe. 🙄

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