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Fahrbericht 520d F11
Endlich ist er da!!!
Am Dienstag habe ich endlich meinen 520d F11 mit Sportautomatik vom Händler abgeholt. Am Mittwoch ging es dann direkt mit dem guten Stück in den Urlaub an die Ostsee. Nach ca. 500 km sind meine Eindrücke so:
Der Wagen sieht in Spacegrau super aus. Ich hatte ihn vorher nur in schwarz gesehen. In Verbindung mit Leder schw. einfach perfekt. Für mich mit zwei Hunden einfach auch eine praktische Lösung. Der 2 L. Diesel ist für mich ebenfalls die richtige Entscheidung gewesen. Im Stand von aussen hört er sich natürlich an wie ein Trecker aber im Innenraum merkt man eigentlich kaum, das man einen 4 Zylinder Diesel bewegt. Ich würde sogar sagen, das er leiser zu Werke geht, als mein 530d E61 Bj. 8/2004. Die Leistung ist ausreichend. Natürlich geht ein 530, 535 usw. besser, aber das ist ja nicht die Frage. Die Frage für mich war, ist der 5er mit einem 2 L. Diesel gut motorisiert oder nicht. Das würde ich nach den ersten 500 km klar mit ja beantworten. Ich halte mich an die Einfahrregeln bis ca. 2.000 km. Auf der AB bin ich wie empfohlen nicht über 3.500 Umdrehungen oder nicht schneller als ca. 150 km/h gefahren. Auch im 8. Gang kann man gut andere Autos überholen und das Geräuschniveau ist einfach super. Der Spritverbrauch liegt nach 500 km bei exakt 6,5 L auf 100 km. Mit einer Tankfüllung zeigt mein Bordcomputer eine Strecke von über 1100 km an. Das ist schon mal was, oder?
Die 18Zöller in Verbindung mit dem M-Sportfahrwerk waren die richtige Wahl. Der Wagen rollt sehr komfortabel ab ist aber in der Kurve sehr direkt und ohne spürbare Seitenneigung zu bewegen. Die Sportautomatik ist super. Ich nutze die Schalt-Paddels am Lenkrad regelmäßig. Und er macht richtig Laune. Wenn ich diese Zeilen hier auf meinem Laptop schreibe, freue ich mich schon wieder auf die nächste Fahrt mit meinem Wagen. Und das geht auch mit einem 520 - hätte ich vorher auch nicht für möglich gehalten. Also: alles richtig gemacht. Ich weine meinem X5 3,0dA keine Träne nach. Zumahl die 50 mehr PS durch das Mehrgewicht von ca. 350 kg aufgefressen wurden.
Klaus
Beste Antwort im Thema
Endlich ist er da!!!
Am Dienstag habe ich endlich meinen 520d F11 mit Sportautomatik vom Händler abgeholt. Am Mittwoch ging es dann direkt mit dem guten Stück in den Urlaub an die Ostsee. Nach ca. 500 km sind meine Eindrücke so:
Der Wagen sieht in Spacegrau super aus. Ich hatte ihn vorher nur in schwarz gesehen. In Verbindung mit Leder schw. einfach perfekt. Für mich mit zwei Hunden einfach auch eine praktische Lösung. Der 2 L. Diesel ist für mich ebenfalls die richtige Entscheidung gewesen. Im Stand von aussen hört er sich natürlich an wie ein Trecker aber im Innenraum merkt man eigentlich kaum, das man einen 4 Zylinder Diesel bewegt. Ich würde sogar sagen, das er leiser zu Werke geht, als mein 530d E61 Bj. 8/2004. Die Leistung ist ausreichend. Natürlich geht ein 530, 535 usw. besser, aber das ist ja nicht die Frage. Die Frage für mich war, ist der 5er mit einem 2 L. Diesel gut motorisiert oder nicht. Das würde ich nach den ersten 500 km klar mit ja beantworten. Ich halte mich an die Einfahrregeln bis ca. 2.000 km. Auf der AB bin ich wie empfohlen nicht über 3.500 Umdrehungen oder nicht schneller als ca. 150 km/h gefahren. Auch im 8. Gang kann man gut andere Autos überholen und das Geräuschniveau ist einfach super. Der Spritverbrauch liegt nach 500 km bei exakt 6,5 L auf 100 km. Mit einer Tankfüllung zeigt mein Bordcomputer eine Strecke von über 1100 km an. Das ist schon mal was, oder?
Die 18Zöller in Verbindung mit dem M-Sportfahrwerk waren die richtige Wahl. Der Wagen rollt sehr komfortabel ab ist aber in der Kurve sehr direkt und ohne spürbare Seitenneigung zu bewegen. Die Sportautomatik ist super. Ich nutze die Schalt-Paddels am Lenkrad regelmäßig. Und er macht richtig Laune. Wenn ich diese Zeilen hier auf meinem Laptop schreibe, freue ich mich schon wieder auf die nächste Fahrt mit meinem Wagen. Und das geht auch mit einem 520 - hätte ich vorher auch nicht für möglich gehalten. Also: alles richtig gemacht. Ich weine meinem X5 3,0dA keine Träne nach. Zumahl die 50 mehr PS durch das Mehrgewicht von ca. 350 kg aufgefressen wurden.
Klaus
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36 Antworten
Hallo, ich wünsch dir ganz viel Spaß mit deinem Auto.
Ich persönlich glaube auch das der 520d der meistverkaufte 5er wird
und ich mich auch für ihn entschieden habe.
Wenn du noch ein paar Bilder einstellen könntest, können wir deinen auch mal bestaunen.
LG Johnny
Hallo Klaus,
Glückwunsch zum neuen Auto!
Meinen F11 kann ich erst am 30.10 in München abholen. Auch 520D in Spacegrau. Wenn ich die Zeilen so lese, kann ich es kaum noch erwarten. Habe gestern meinen E61 nach drei sorgenfreien Jahren abgegeben. Hoffentlich habe ich mit dem F11 genauso viel Freude.
Dir weiterhin viel Spaß auf allen Wegen!
Gruß mike
Da sage ich doch herzlichen Glückwunsch und viel Spass.
Ich verstehe die Diskussionen zum Motor von einigen auch nicht so recht. Ob 535i,d, oder 520d. Alle motoren sind klasse. Jeder kann wähle , was seinen Anforderungen am besten entspricht. Wichtig ist, es ist ein 5er und man ist mit seiner Wahl glücklich.
Werde die Tage meine Eindrücke vom F10 in den Alpen (Südtirolurlaub) schreiben. Nur so viel, es war großartig. Der 5er verändert seinen komfortablen Charakter, wenn er Spitzkehren nur bemerkt.
Gruss, Ralf
Hi Klaus,
herzlichen Glückwunsch, schön dass Du ihn nun endlich hast. Aber was heißt hier eigentlich "endlich"? Die Zeit seit der WM ging doch richtig schnell rum (wenn man nicht selbst auf den Wagen warten muss;)
Noch viel Spaß und allzeit sichere Fahrt!!
Viele Grüße
Meiner kommt jetzt am Dienstag ... nachdem der Termin gerade noch einmal um eine Woche nach hinten verschoben wurde. Dein Bericht klingt vielversprechend. Bin den F10 520d schon gefahren und hat mir sehr gut gefallen. Bin am meisten auf den direkten Unterschied zum aktuellen E61 gespannt.
Heute Morgen bin ich bei km 2.000 auf die Bahn und habe den Wagen mal ausgefahren. Bei ca. 3.750 Umdrehungen läuft der Touring ca. 230 km/h Tacho. Das werden schätzungsweise ca. 220 km/h echte sein. Ab 200 tut er sich etwas schwer jedoch in Verbindung mit der niedrigen Drehzahl durch das 8-Gang Getriebe bin ich schon begeistert! Das Geräuschniveau ist ebenfalls bemerkenswert. Ich habe an anderer Stelle schon geschrieben, das ich meinen alten 3 L Diesel für lauter halte. Das hat sich heute morgen ebenfalls bestätigt. (ist noch der E61 mit 218 PS)
Mein 530 zieht natürlich besser an, aber für einen 2 L, 4 Zylinder Motor ist der neue 520d schon ne Wucht! Aktueller Verbrauch mit FDC auf Sport-Position und zügiger Fahrweise: 7 Liter!!! :)
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von klaus40
Bei ca. 3.750 Umdrehungen läuft der Touring ca. 230 km/h Tacho. Das werden schätzungsweise ca. 220 km/h echte sein.
Der 520d ist insgesamt sehr kurz übersetzt (Vmax m 8.Gang, zum Vergleich: 528i im 6. Gang), 3750 U/min ergeben rechnerisch 227km/h.
Durch die im 8. Gang dann doch etwas lange Übersetzung kann er bei leichtem Gefälle und/oder Rückenwind ohne weiteres mal die angegebene Vmax überschreiten (Höchstleistung bei 4000 U/min).
Zitat:
Die 18Zöller in Verbindung mit dem M-Sportfahrwerk waren die richtige Wahl. Der Wagen rollt sehr komfortabel ab
Sind das die Original BMW Räder/Reifen (RunFlat)?
Hallo Klaus,
wäre schon schön ein paar Bilder von deinem neuen zu sehen.
Habe meinen F11 auch in Spacegrau bestellt. In zwei Wochen ist es soweit!:D
Die 18"er sind Sommer - oder Winterreifen?
Gruß mike
Ja, ich habe die original BMW V-Speiche 328 mit Runflat. Das passt super zum M-Fahrwerk. Sind SR.
Ich versuche mal Fotos hochzuladen. Heute sieht der Wagen jedoch aus wie sau und es regnet. Ich schau mal Anfang kommender Woche.
Thema Höchstgeschwindigkeit: ich bin heute morgen nur mal so 15 km bis zur nächsten Ausfahrt gefahren. Wenn man länger auf dem Pin steht, denke ich auch, das da noch mehr kommen könnte. Ich wollte es aber auch bei km 2.000 nicht voll ausreizen.
VG
Klaus
Ich fahre seit fast 3 JAhren eine 520DT Schalter und habe zur Zeit einen 520dA F 10 von meinem Freundlichen zur Probefahrt. Das Auto läuft mit der 8 Gang Schaltung top. Die Geräuschkulisse klingt für mich mit der Automatik aber deutlich mehr nach Taxi als mir das im E 61 Schalter je aufgefallen wäre.
Ungewöhnlich auch die Windgeräusche/ Kulisse ab ca 140 . Es pfeift nicht, aber es ist doch ein seltsammes Brummen aus dem Bereich der A Säulen. Haben das alle F10 ?
@Hilgoli : Das Probelm mit den Windgeräuschen ist leider bekannt. Wahrscheinlich gibt es da ab Modelljahr 2011 eine Änderung. Die 7er F01 des ersten Jahres hatten das Problem ebenfalls !!!! Unglaublich, aber wahr....
@Klaus : Ich bin sicher, dass Dir der neue 520d nicht langsamer vorkommt als der BigX. Ich scheitere nämlich definitiv, wenn ich versuche, an einem 320d mit 177 PS vorbeizukommen...... trotz 58 MehrPS ist das Gewicht einfach zu hoch. Durfte ich erst vor 14 Tagen wieder erleben....:rolleyes:
Hier das erste Foto. Die anderen liessen sich irgendwie nicht hochladen. Sorry...
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von klaus40
Hier das erste Foto. Die anderen liessen sich irgendwie nicht hochladen. Sorry...
Klaus
Hallo Klaus,
gratuliere !
Spacegrau schaut echt Super aus, da kommen die Konturen des Wagens perfekt rüber, bin wirklich froh im letzten Moment noch von Carbonschwarz auf Spacegrau ( mit M-Paket ) gewechselt zu haben.
ciao
Helmut
Gratulation, sehr schönes Fahrzeug !!! Habe auch zwischen spacegrau und saphirschwarz entschieden (Ist dann allerdings schwarz geworden). Beide Farben sind wirklich kalsse für den F11 - sophistograu sieht nur im Showroom unter Halogenspots wirklich gut aus - draußen ist das je nach Lichteinfall eine enttäuschend fahle Farbe...
Meinen 520d Touring mit Sportautomatik habe ich letzten Donnerstag bestellt. Nun heißt es über 3 Monate warten....
Gruß
Bernd