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facelift VR6 ging aus und geht nicht mehr an! Elektrik ???
Frohe Weihnachten !!!
Also mein problem,
ich fahre einen VR6 von 95´Autom. Vor ein paar Tagen ging er während der Fahrt aus. Tachoinstrument fiel komplett aus,alles andere wie z.B. Scheinwerfer,Hupe,e-fh,Dach usw. funktionieren ohne einschränkung.Wenn ich auf den Schlüssel umdrehe auf Zündung hört mann auch die Kraftstoffpumpe schalten sowie das Relais,nur die kompletten Kontrollleuchten im Tacho bleiben aus.
Ach ja und starten tut er auch nicht.
eine halbe stunde später ging alles wieder,als wenn nie was gewesen währe.
Gestern das selbe spiel wie oben beschrieben,allerdings geht er bis heute nicht an. Tacho tot und die e-fh gehen auch nicht mehr,alle anderen elektischen spielereien ohne probleme.
Kann mir jemand helfen?
Ein schönes Fest noch.
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39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
Gib bitte einfach mal ind die SUCHE
KW sensor
DWA nachlöten
ZAS
benzinpumpenrelais Benzinpumpe
VR6 geht aus
ein :D
stand das nicht schon hier :D
aber gut jetzt brauchst du ihn nicht schlachten
sag mal hattest du nicht was davon erwähnt das du als du den wahlhebel schalter kontolliert hast irgendwas gerauscht aht ? so abwägig wäre es dann nicht das der nicht funktioniert
und wie auch schon erwähnt wird der anlasser ja auch über das Zas geschaltet kannst den anlasser auch extern bestromen um zu prüfen ob der noch in ordnung ist
Hallo Audi 80 GT Habe mir deinen 35i VR6 nochmals genau angesehen,
dabei muß ich erst mal nen Fehler zugeben.
Leider befindet sich an deinem Aotomatikwahlgriff kein Schalter der für dein Problem verantwortlich wäre.
Für die anderen: da ist ein elektromagnet mit Stift der den Wahlgriff
bei bestimmten parametern sperrt.
JA, JA, JA.
Dafür bin ich jetzt aber wieder auf Ballhöhe, da ich jetzt den Fehler an einem Relais vermute. Lach, Lach, Lach...
Und zwar am relais 150 mit der Teile Nr. 357 927 181 A zum Preis von
36 €. Dabei handelt es sich um ein "Anlaßrelais".
Dieses haben auch nur FZG mit Automatik.
Vielleicht kannste darin auch Kaltlötstellen nachlöten.
Gruß George.
du und deine relais xd
Hallo mauzz... ist dein AAA denn auch mit Automatik?
Gruß George.
ne ich hab kein getrieberelais sry
Auto läuft !!!!!!!!!!! Jupi !!! Danke an alle.
besonders an Weberli .
Und was war es jetzt?
Das DWA Steuergerät hatte kalte lötstellen und gestern viel das Pumpenrelais aus,ausgetauscht und er läuft.
Danke !!!
http://www.motor-talk.de/.../...siv-limo-in-weiss-defekt-t2514673.html
schön ein VR vor Schlachtung gerettet worden
Zitat:
Original geschrieben von Audi 80 GT
Auto läuft !!!!!!!!!!! Jupi !!! Danke an alle.
besonders an Weberli .
bitte bitte gern geschehen :)