Facelift Vectra
Hallo!
Ich wollte nur fragen, was Ihr von der neuen Front des Vectas haltet.
Mir persönlich gefällt sie überhaupt nicht. Die vor dem Facelift war irgendwie harmonischer.
Gruß
Zündappfahrer
38 Antworten
Ist schon eigenartig, das facelift nicht so doll finden und dann vielleicht lieber in Zukunft auf BMW umsteigen ...von vorne/schräg vorne gesehen sehen sich 3er BMW/5erBMW und FL Vectra schon etwas ähnlich ( Scheinwerferdesign...grinsen). Aber wie gesagt-ist Geschmackssache.
Die "Rechnung" von Opel, durch Detail-Einsparungen die Margen-speziell wohl beim Vectra-erhöhen zu wollen, geht nicht auf. Das Facelift verkauft sich sehr schlecht, laut den FOH, zu denen ich guten Kontakt habe, fällen den potentiellen Kunden sehr wohl diese (meine Meinung: lächerlichen) Einsparungen auf, sehr viele vergleichen natürlich auch mit der Konkurrenz, da schneidet der Vectra im Bereich Detaillösungen nicht so gut ab.Opel hat noch nicht kapiert, daß die Mittelklasse als "Imagebildende" Klasse am härtesten umkämpft ist, da kann man mit "Schmetterlingskurs" (heute so, morgen so...siehe 1/2 jährliche Modelländerungen...mal Handschuhfach gekühlt, dann wieder nicht, mal Innenraumbeleuchtung Fond, dann wieder nicht usw.) keinen Blumentopf gewinnen.
Der Vectra ist mittlerweile in Preisregionen angekommen, wo die Kunden schon pingelig sind, die Brot-und Butter-Autozeiten sind vorbei.
Grüße, vectoura
Eine Sache will ich hier noch los werden...
Ich finde, Opel hat hier auch zu viel vermischt...
Der Vectra- Warum gibts jetzt die Fließversionauch als einen
'' normalen '' Vectra zu bekommen??
Ich fande es eine gute Lösung, die Fließheckversion NUR als sportliche GTS Version zu verkaufen.
Die normale Version passt vom Äußeren nicht gut zu dieser Modellvariante, da fehlt immer diese Auspuffendrohre und die Schweller, tiefer ist er ja auch nicht mehr!!!
Nach meinen Geschmack her hat Opel zu viel Gemischt, was meint ihr dazu??
Gruß
SirCarlo
Zitat:
Original geschrieben von Diko22
Sehe das alles auch ein wenig differenziert - und das als VFL-Fahrer der aber die Möglichkeit gehabt hätte auf das FL zu warten und sich gegen dieses entschieden hat.
Beginnen wir mal:
Prinzipiell finde ich das neue Gesicht schon dynamischer als die etwas barocke Front des alten Modells. Allerdings gehen die weißen Dinger da vorne überhaupt nicht - die hätten schön abgedunkelt sein müssen - wie beim Sport. Bei allen anderen Modellen finde ich sieht das Gesicht nicht aus und die Scheinwerfer wirken unförmig.
Zudem bin ich der Auffassung das am GTS und speziell am Signum die neue Front besser wirkt als an der Limousine. Nicht gelungen finde ich den kantigen Caravan mit dem runden Gesicht. Dort ist irgendwie ein Bruch der Linienführung.
Kommen wir zum Innenraum:
Vorne finde ich die neue Optik im allgemeinen schon gelungen. Besonders die Einbidung des Displays gefällt mir besser und die Zierleisten sehen auch hochwertiger aus. Leider mag ich die Drehregler der Lüftung nicht - das sieht übertrieben nach gewollt und nicht gekonnt aus. Ein wenig zuviel Schnickschnack mit diesem Alugedönse.
Thema Zierleisten - hier regen sich viele wegen der Gasdruckfeder auf - ich finde schlimmer das die Zierleisten hinten Marke billig (Standard) sind und nicht zu denen vorne passen. Das sehe ich öfter als das Motorrauminnere. BTW denke ich das nicht nur Einsparungen dahinter stecken sondern vielmehr die Haube umkonstruiert wurde um dem Fussgängerschutz gerecht zu werden (Kühler nicht mehr Bestandteil der Haube, zusätzlicher fester Verbindungspunkt zur Karosserie entfernt -> Knickpunkt).
Insgesamt meiner Ansicht nach ein wenig gelungenes FL - die Optik wurde nur bescheiden aufgepeppt und leider nur halbherzig. Ich hatte mich nachdem ich die ersten Modelle auf der IAA gesehen habe ganz ganz kurz geärgert das VFL genommen zu haben - aber beim näheren Betrachten bereue ich meine Entscheidung in keinster Art und Weise. Das VFL ist insgesamt vlt nicht so modern wirkend aber durchgängiger von der Sache her.
Toll, man kann sich wirklich jede Frau schönreden ... mir gefile das VFL-Face noch nie und das Kanten-Heck der Limo ist auch nicht mein Ding.
Gerade der Caravan verträgt sich mit dem FL (meine Meinung) sehr gut. Und die weißen Dinger (Scheinwerfer) vertragen sich auch sehr gut mit hellen Lacken (Silber, Pannacotta). Da ist schwarz oder d.blau nicht so geeignet - aber die könne ja die Sport-Leuchten (abgedukelt) einbauen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von SoulOfDarkness
...@Mods: wie wärs denn mal mit einer einfachen Umfrage? Das fänd ich ganz nett.
Welches "Gesicht" bevorzugt?
1. Vorfacelift (bis 2005)
2. Facelift (ab 2005)
hatten wir schon mal, allerdings ganz zu beginn und noch auf einzelne modelle verteilt
http://www.motor-talk.de/t734383/f237/s/thread.html
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Zitat:
Original geschrieben von SirCarlo
Eine Sache will ich hier noch los werden...
Ich finde, Opel hat hier auch zu viel vermischt...
Der Vectra- Warum gibts jetzt die Fließversionauch als einen
'' normalen '' Vectra zu bekommen??
Ich fande es eine gute Lösung, die Fließheckversion NUR als sportliche GTS Version zu verkaufen.
Die normale Version passt vom Äußeren nicht gut zu dieser Modellvariante, da fehlt immer diese Auspuffendrohre und die Schweller, tiefer ist er ja auch nicht mehr!!!
Nach meinen Geschmack her hat Opel zu viel Gemischt, was meint ihr dazu??Gruß
SirCarlo
der gts war vielen einfach zu teuer, und so musste opel reagieren. wenn ich nun bedenke wieviele fliessheck nun ohne gts schon auf den strassen sind, war der kaufanreiz hierzu wohl okay. zudem erkennen die insider einen wahren gts ja sofort 😉
Zitat:
Original geschrieben von mr.of
Toll, man kann sich wirklich jede Frau schönreden ... mir gefile das VFL-Face noch nie und das Kanten-Heck der Limo ist auch nicht mein Ding.
Gerade der Caravan verträgt sich mit dem FL (meine Meinung) sehr gut. Und die weißen Dinger (Scheinwerfer) vertragen sich auch sehr gut mit hellen Lacken (Silber, Pannacotta). Da ist schwarz oder d.blau nicht so geeignet - aber die könne ja die Sport-Leuchten (abgedukelt) einbauen lassen.
*g* ich weiß nicht was ich hier schönrede, das habe ich zum Glück nicht nötig 😉. Gott sei Dank sind Geschmäcker nun mal verschieden. Beide Modelle haben Vor- und Nachteile und eine echte Schönheit war/ist der Vectra/Signum einfach nicht. Aber dennoch hat er seine Vorzüge.
Offenbar haben wir komplett unterschiedliche Geschmäcker - da ich selber Panacotta habe bin ich wirklich froh über die grauen SW - und auch über den Kontrast der Scheiben zur Farbe. Mit weissen SW sieht das imho einfach nur billig aus. Auch das Caravan Heck ist meiner Ansicht nach viel zu kantig geraten und geblieben - und mit dem FL sieht der Wagen vorne wie rundgelutscht und hinten wie abgeschnitten aus - aber alles nur individueller Geschmack 😉
@Diko22
Ich finde genau das Gegenteil. Nach dem FL ist der Caravn vorne und hinten schön kantig, richtiges Bauhaus. Mir gefällt er besser als vor dem Facelift. Wenn du ein rundgelutschtes Auto haben willst dann kauf dir den neuen Passat Variant, eine wahre Ausgeburt an Hässlichkeit !
Zitat:
Original geschrieben von eurofan
Wenn du ein rundgelutschtes Auto haben willst dann kauf dir den neuen Passat Variant, eine wahre Ausgeburt an Hässlichkeit !
Der Passat gefällt mir auch nicht, sieht vorn aus, als ob er für den amerikanischen Markt sei.
Natürlich sind die Geschmäcker verschieden, aber wie schon mehrmals erwähnt wurde, hebt sich der Vectra nach dem FL -für mich- nicht mehr von der breiten Masse ab.
Gruß
Zündappfahrer
Zitat:
Original geschrieben von eurofan
@Diko22
Ich finde genau das Gegenteil. Nach dem FL ist der Caravn vorne und hinten schön kantig, richtiges Bauhaus. Mir gefällt er besser als vor dem Facelift. Wenn du ein rundgelutschtes Auto haben willst dann kauf dir den neuen Passat Variant, eine wahre Ausgeburt an Hässlichkeit !
KANTIG?
Die Linienführung ist rund angelegt und die übergänge sind auch eher rund gestaltet. Dazu haben sie halt die Sicken und Ecken der restlichen Vectra Linie wieder aufgenommen.
Aber naja Geschmäcker sind ja gottseidank verschieden.(Mir gefallen E39,E38 und Alfas am besten)