Facelift Audi Q7
Hallo Zusammen,
der Q7 ist im Sommer ja 3 Jahre auf dem Markt und die Technik für A8 und A7 zeigen ja was alles mehr geht.
Ist schon bekannt wann es hier ein Update geben wird.
Nicht miss verstehen das der Q7 schon alt ist, aber 3 Jahre sind halte in der Entwicklung schon ersichtlich 😉
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@tacho66 schrieb am 31. Januar 2018 um 19:41:32 Uhr:
Wofür ist Facelift eigentlich sinnvoll?
Hier ein Schalter etwas anders, da vielleicht die Rückleuchten in leicht „neuem“ Design....boah toll!!!
Warum stecken die Hersteller nicht ihre ganze Kraft dann in ein komplett neues Modell nach x Jahren?
Das wäre ein planbarer Kaufanreiz und nicht so ein Flickwerk welches sich Facelift nennt.
Facelifts haben sich schon bewährt und werden gerne im Zuge eines Modelljahreswechsels eingeführt. Sie geben Gelegenheit, dass Design mit relativ einfachen Mitteln auf die Höhe der Zeit zu bringen, damit ein Modell nicht „in die Jahre kommt“. Oft reichen da schon kleine kosmetische Korrekturen, meist an Scheinwerfern, Rückleuchten und Schürzen oder Kühlergrills.
Auch können neue oder erweiterte Funktionen wie Assistenzsysteme, die während der Bauphase bereits in anderen neuen Modellen Einzug hielten übernommen werden, sowie auch im Innenraum/Cockpit/Dashboard Veränderungen vorgenommen werden, die erst die Verwendung von Gleichteilen ermöglichen. Das können Lenkstockhebel, Taster, oder technische Komponenten im nicht sichtbaren Bereich sein.
Insgesamt wirkt das Modell dann frischer und einen Deut moderner um es in der Erscheinung und Anmutung gegenüber dem Wettbewerb, der auch permanent neue Modelle bringt, nicht deutlich zurückfallen zu lassen oder sogar auf Augenhöhe zu halten.
Das ganze wird dann als der Neue XY vermarktet und soll die meist in der Phase abnehmender Verkaufszahlen stabilisieren oder ihnen sogar einen Schub verleihen, sowie eine Preiserhöhung rechtfertigen.
Die Entwicklung des komplett neuen Nachfolgers verläuft währenddessen schon viel früher an, i.d.R. kurz nach Einführung des aktuellen Modells und parallel zu dessen Facelift, welches letztlich auch 2-3 Jahre Entwicklungszeit für den Generationswechsel verschafft.
Erst durch ein vollzogenes Facelift tritt manchmal der Umstand zutage, dass sich das komplette neue Modell optisch und auf den ersten Blick gar nicht so gravierend vom facegelifteten Vorgänger unterscheidet. Im Vergleich mit dem ursprünglichen Ausgangsmodell jedoch erheblich.
730 Antworten
...wie gesagt: für MJ2019 gibt es den neuen 170/210kW TDI. Frage ist hier, ob es mit der WLTP Zulassung klappt (habe hier leider keine Info, wer dazu was weiß...)
Außerdem geringe Änderungen in der Ausstattung (z.B. Akustikverglasung dann wieder bestellbar).
Zum MJ2020 kommt die PA mit optischen Änderungen.
Oh! Ich habs mit dem sq7 verwechselt
Modeljahreswechsel nun KW31 bestätigt. Neuer 3.0 TDI aus dem A6 mit 210kw, Grosses Navi nun Serie und noch ein paar kleinere Änderungen.
Zitat:
@Borusse9909 schrieb am 25. Juni 2018 um 22:27:58 Uhr:
Modeljahreswechsel nun KW31 bestätigt. Neuer 3.0 TDI aus dem A6 mit 210kw, Grosses Navi nun Serie und noch ein paar kleinere Änderungen.
...wird’s dann billiger mit großem Navi?
Was sind denn kleine Änderungen?
(Habe gerade bestellt, da die Lieferzeit länger zu werden scheinen).
Danke und Gruß
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KW31 ist nah !!! in einem monat !!!
das Rückkamera-Spray wird wahrscheinlich kommen !!
Zitat:
@Borusse9909 schrieb am 25. Juni 2018 um 22:27:58 Uhr:
Modeljahreswechsel nun KW31 bestätigt. Neuer 3.0 TDI aus dem A6 mit 210kw, Grosses Navi nun Serie und noch ein paar kleinere Änderungen.
was ist denn das große Navi???
MMI Plus
Zitat:
@Malik2017 schrieb am 26. Juni 2018 um 12:59:17 Uhr:
MMI Plus
MMI Plus gibts doch schon, oder nicht ?
Ja ist aber gehen Aufpreis
ausstatungsbereinigt angeblich guenstiger
Ich beginne auch langsam mit der Suche nach dem Nachfolger meines 5er touring und habe eigentlich den Touareg und den a6 Avant ins Auge gefasst. Jetzt ist es aber wirklich so, dass der q7 gleich viel wie der a6 avant kostet. Jedenfalls im Konfigurator und der Touareg eher teurer ist.
D.h. ich erweitere die Auswahl auch auf den q7 und nach den ersten Fotos auf den q8.
Weiss man ab wann die neue Preisliste für den q7 verfügbar sein wird? Also die mit dem neuen Diesel.
die wesentliche weiteren Änderungen (aus meiner Sicht): Audi connect fuer drei Jahre Serie
85 l Tank Serie
Akkustik und Klimakomfortverglasung wieder bestellbar und guenstiger geworden
zwei neue 21” Alufelgen
Zitat:
@mf23178 schrieb am 26. Juni 2018 um 20:56:41 Uhr:
Ich beginne auch langsam mit der Suche nach dem Nachfolger meines 5er touring und habe eigentlich den Touareg und den a6 Avant ins Auge gefasst. Jetzt ist es aber wirklich so, dass der q7 gleich viel wie der a6 avant kostet. Jedenfalls im Konfigurator und der Touareg eher teurer ist.
D.h. ich erweitere die Auswahl auch auf den q7 und nach den ersten Fotos auf den q8.Weiss man ab wann die neue Preisliste für den q7 verfügbar sein wird? Also die mit dem neuen Diesel.
3.0 TDI. 67.300€
Zitat:
@Borusse9909 schrieb am 26. Juni 2018 um 20:58:07 Uhr:
die wesentliche weiteren Änderungen (aus meiner Sicht): Audi connect fuer drei Jahre Serie
85 l Tank Serie
Akkustik und Klimakomfortverglasung wieder bestellbar und guenstiger geworden
zwei neue 21” Alufelgen
Korrektur: IR Folie dann nur noch für Frontscheibe lieferbar.
Dafür Akustikverglasung separat für Seitenscheiben analog A6.
Ist das netzt MJ Wechsel oder FL, von dem Ihr redet?!