Facelift A8 MJ08
Es gehen ja die Gerüchte rum, dass es ein FL im Mai - Juni geben wird.
Bestätigt wird es von der Auto Motor Sport ( Neuerscheinungskalender) und auch von anderen teils vertrauenswürdigen Quellen. Nur was mich wundert: Niemand hat bisher einen Ausblick oder eine Studie auf das FL gesehen..
Hat da jemand weitere Infos? Oder vielleicht Bilder? Der neue A8 kommt ja erst 2009 / 10 auf der Basis des MLB (Modularen Längsbaukasten) Und ein FL hat der A8 ja noch nicht wirklich bekommen, ausser der Änderung der Front, mit der der W12 ja schon seit beginn fährt.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Max-Palue
Der 4.2 FSI ist ein vollkommende Neuentwicklung
Was soll man zu so einem Unsinn noch sagen? Mir fällt da nichts mehr zu ein, außer die Augen zu verdrehen und es zu bedauern, daß auch Bild-Leser in einem A8-Forum ihre Bonmots verewigen dürfen.
Zitat:
Original geschrieben von Max-Palue
Mein Schwager ist und war in dem Team welches einige Getriebe bei ZF für Audi entwickelt
...
Wie der Facelift vom 4E aussieht weiß ich mittlerweile auch weil einer meiner Kunden aus der Branche ist.
Es ist im "Phaeton"-Forum gute Sitte, daß die flüchtige Bekanntschaft des Onkels einer Freundin mit dem Lageristen des Autoherstellers dazu führt, dessen Mutmaßungen über künftige Entscheidungen der Produkt-Strategie-Kommission als "Insider-Wissen" zu proklamieren.
Ich persönlich würde es jedoch sehr begrüßen, wenn die bisher gewohnte Seriösität unseres A8 4E-Forums nicht durch ähnliche Entwicklungen unterminiert wird. Realistische und kompetente Einschätzungen langjähriger A8-Fahrer, ausdrücklich deklariert als persönliche Vorstellungen, sind mir hundertmal lieber als die Wichtigtuerei schlichter Gemüter.
Man muß schon ausgesprochen naiv sein, wenn man glaubt, von einem Fließbandarbeiter mehr und bessere Informationen über Marketing und Technik eines Autokonzerns zu bekommen als über ihre Pressestelle. Die Leute, die das wirklich wissen, sind in verantwortlichen Positionen und werden es wohl kaum am Stammtisch gegenüber einem Phaeton fahrenden Handwerker ausposaunen.
Gerade das 2007er Facelift ist bemerkenswert geheim gehalten worden. Wir haben hier im Forum auch einen Freundlichen. Wenn der etwas dazu sagen kann, wird es sicher tun. Seiner Aussage kann ich dann auch Glauben schenken.
Zitat:
Original geschrieben von Max-Palue
zunächst heißt es das " Potential des 4.2 TDI ist noch nicht ausgeschöpft " und ein paar Zeilen später "es besteht kein Handlungspotential" Ja was nun. Da kann er sich seine vielen Zeilen sparen.
Mal abgesehen davon, daß es "Handlungsbedarf" heißt und
the_stigund
srk-computerdie Sinnhaftigkeit dieser Aussage bereits beschrieben haben: ich schreibe hier für Menschen, denen ich zumindest Hauptschulabschluß unterstelle, auf jeden Fall einem der Fahrzeugklasse angemessenen Intellekt. Ich kann und will nicht jede Aussage so formulieren, daß sie sich auch jedem Legastheniker mit unterentwickeltem Abstraktionsvermögen sofort erschließt.
Zitat:
Original geschrieben von srk-computer
Ins Phaeton-Forum habe ich inzwischen auch mal rein geschaut. Da geht es heftig zur Sache mit Ausdrucksformen, bei denen ich doch froh bin, sie hier nur in abgeschwächter Form lesen zu müssen.
Das Phaeton-Forum wird dominiert von Leuten, deren automobiles Wissen sich darin erschöpft, alle anderen Modelle abzuqualifizieren und Stammtisch-Weisheiten zu postulieren. Nachdem ich unseren Firmen-Fuhrpark um einen Phaeton ergänzt habe (zum Preis von etwas über 16.500,00 € netto eine konkurrenzlos günstige Occassion), habe ich dort unvorsichtigerweise ebenfalls etwas geschrieben. Dies natürlich bemüht objektiv und durchaus kritisch, mit dem Ergebnis, daß ich mich wüsten Beschimpfungen unterster Schublade ausgesetzt sah - eine Behandlung, die jedem, der dem Phaeton keine phallische Bedeutung zu geben bereit ist, zuteil wird. Immerhin hat man es dort sogar geschafft, einen Moderator (aus dem S-Klasse Forum) zu vergraulen, der offensichtlich auch ein anderes Niveau gewöhnt ist.
Wobei man natürlich auch festhalten muß, daß die Wortführer dort nicht repräsentativ für alle Forumsmitglieder oder gar Phaeton-Fahrer sind - sie sind nur weit überdurchschnittlich laut und prollig.
Zitat:
Original geschrieben von Max-Palue
Meine Fresse schreibst Du einen Sch.....
...
Ich hoffe Du hört blad mit Deinem Gelabber auf.
Mir ist klar, daß sich in unserem Forum nicht ausschließlich A8-Fahrer zu Wort melden. Dagegen ist soweit auch nichts einzuwenden - solange sie hier keinen rüden Stammtisch-Ton herein bringen.
Was ich aber besonders nicht einsehe, ist, von Leuten völlig unqualifiziert beschimpft zu werden, die nicht einmal einen simplen Satz fehlerfrei formulieren können. Es mag für den einen oder anderen arrogant klingen, aber auch wenn ich durchaus bereit bin, in einem Internet-Forum gewisse Abstriche zu machen, möchte ich einen aus dem "realen Leben" gewohnten Mindeststandard nicht völlig aufgeben. Und ich denke nicht, mit dieser Auffassung allein in diesem Forum zu stehen.
139 Antworten
Hoo Hej C43,
hmmmdas klingt sehr verführerisch was Du da schreibst - ich wohne nur derart nördlich in dieser unseren Republik das es nahezu unmöglich ist einen Sattler zu finden der das macht, ich wollte das schon seit ewigen Zeiten schon beim SL machen lassen aber ich hab bisher noch niemanen gefunden...
Was kostet denn sowas? Beim SL bestehen die Dachteile ja noch aus Hartem Kusnstoffmaterial... (grusel)
hast Du ggf noch ne Adresse? gerne auch an meine Mailaddy falls man ds hier nicht offen reinschreiben darf?
Cau und vielen Dank
Hallo S-lounge,
versuch's mal hier. Ist zwar nicht Süddänemark, aber immerhin Hamburg.
http://www.auto-leder.de/index.php?MID=1010
Vielleicht wird Dir da kostengünstig geholfen,
Septana
Hallo S-Lounge,
Bei mir war es ein Freund der Privat den Kontakt zur Autosattlerin hergestellt hat die das aber auch offiziell beruflich macht, die Kontaktdaten besorge ich Dir gern, könnte aber ein paar Tage dauern (Urlaub). Ich GLAUBE ich habe damals 300 DM plus 100 DM Material bezahlt für nen 201er Himmel mit Schiebedach und Sonnenblenden, aber ich weiß es nicht mehr wirklich. Ist aber wahrscheinlich logistisch sinnvoller jemanden bei Dir in der Region zu suchen.
Grüße
Hallo,
könntest du mir ev. auch per pn oder mail den kontakt durchgeben?
Ich habe vor kurzem bei einem S4 innen die Ausstattung komplett neu machen lassen. Jetzt bin ich am überlegen ob ich im A8 nicht den Himmel in Alcantara machen lasse
Ähnliche Themen
Hallo,
ich habe nach wie vor massivste Probleme der ganz besonderen Art...
ich habe bei Audi einen sehr gut passenden A8 3.0 TDI gefunden der aufgrund seiner geringen Laufleistung mich davon ablenkte einen neuen A6 Avant zu erwerben.
Wir haben einen Kombi und einen Bus in der Familie - das reicht zur Lastenbeförderung also interessierte mich eben dieser A8
Ein Paar Dinge wollte ich gegen herausgabe von Geld gerne verändert haben und habe dieses auch versucht mit Audi zu kommunizieren... aufgrund absolut vergleichbarer Situationen kann ich sagen das meine Benz Werkstatt für die Spinnereien der zahlenden Kundschaft wirklich viel Geduld hat und überragendes leistet - dies tat auch meine Volvo Werkstatt jederzeit...
Da ich den A8 und die Teile weder stehlen oder geschnenkt haben wollte bildete ich mir ein in kurzer Zeit Preise und Machbarkeit zu erfahren....
das versuche ich nun seit über 2 Monaten....
Dank diesen Forums wo es einige wirklich hinreissende Tipps gibt bin ich auch ohne Audi weitergekommen...allerdings fehlen mir nachwie vor hieb und stichfeste Aussagen zu dem ein oder anderen Thema da Audi zwar Teile Verkaufen würde aber Sie nicht einbauen darf oder will...?
Ich würde sehr gerne dieses gruselige Serienlenkrad mit dem runden Pralltopf loswerden und gegen eines aus dem aktuellen A8 Tauschen... kann mir irgendwer eine absolut stimmige Aussage machen zu diesem Thema?
Vielen Dank und alles Gute