Facelift - 21/22/23/24….
Hallo Leute,
Ich denke es wird Zeit über das Facelift zu sprechen. Das soll wohl für 2021 in den Markt kommen. Als MJ 2022.
wer weiß mehr und kann den Termin bestätigen.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Die großen Diesel Motoren brauchen eine Überarbeitung das stimmt. Aber das ist nicht in einem zwangsläufigen Zusammenhang mit einem Facelift.
Der A6 ist sonst gelungen. Bis auf einige Knarzgeräusche habe ich keine Probleme und finde das Auto rund um gelungen.
Wenn dir der BMW soviel Freude bereitet dann bleib doch dabei. Wird ja keiner gezwungen Audi, BMW, Mercedes oder sonstiges zu fahren.
745 Antworten
Gilt die Liste schon für das Facelift und kannst du die Liste reinstellen?
Zitat:
@senti1990 schrieb am 19. August 2021 um 11:32:59 Uhr:
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 19. August 2021 um 10:34:00 Uhr:
Ich finde auch optisch muss da kein großes FL geschehen, allerdings finde ich am Infotainment und die Antriebstechnik überholenswert.
Letztere wird wohl nur mit Modewechsel geschehen.Ein 50TDI mit echter Mildhybrid Technik, oder auch ein 45/50/55 TDIe wären hier nennenswert.
Im Internet kursiert eine Tabelle zum neuen MLB Aggregate-Programm für die neuen A4+A6 Modelle. Beim Diesel sind nur ein R4 und ein V6 aufgeführt. Einen TDIe wird es also wahrscheinlich nie geben. Die Konzentration liegt auf dem Benziner mit leistungsstarken PHEV Modellen.
Was wiederum sehr gut wäre, es fehlt ein A6 60TFSIe.
Zitat:
@Mudscho schrieb am 19. August 2021 um 13:25:17 Uhr:
Gilt die Liste schon für das Facelift und kannst du die Liste reinstellen?
Die Tabelle habe ich nicht, sie wurde mir nur gezeigt. Dort waren nur die neuen Modelle A4 B10 und A6 C9 im Aggregate Programm aufgeführt. Interessant waren aufjedenfall die TFSIe als V6 PHEV.
Auch einer mit über 400 PS? Ich meine als S6 TFSI Gegenstück sozusagen?
Wenn die nur wieder 360 Liter Kofferraum haben dann sind sie auch wieder uninteressant für mich. Leider.
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Da wird sich bei einem Facelift wenig ändern. Eher mehr Kapazität im Akku als kleinerer Akku.
Warten auf den A6 etron...
Zitat:
@Mudscho schrieb am 19. August 2021 um 19:24:08 Uhr:
Auch einer mit über 400 PS? Ich meine als S6 TFSI Gegenstück sozusagen?Wenn die nur wieder 360 Liter Kofferraum haben dann sind sie auch wieder uninteressant für mich. Leider.
Soweit ich mich erinnere waren >350-300PS gar keine reinen TFSI zu finden. Die höheren Leistungsklassen waren alles PHEV.
Ist das also sicher das ein V6 PHEV kommen wird?
Wäre klasse, halte ich für ein Facelift aber für unwahrscheinlich.
Zitat:
@Rimking schrieb am 20. August 2021 um 13:34:16 Uhr:
Ist das also sicher das ein V6 PHEV kommen wird?
Was heißt sicher? Für ein C8 Facelift wird in die Richtung bestimmt nichts kommen. Für die neuen Modelle würde ich sagen "mit hoher Wahrscheinlichkeit". Sicher kann man sich erst sein, wenn die neuen Modelle mit Motoren angekündigt sind. Dauert halt noch 2-3 Jahre.
Schade. Ich hatte gehofft das das Facelift extremer ausfallen wird. Der aktuelle gefällt mir leider nicht, schaut zu bieder aus. Da gefällt mir der 4G Facelift immer noch besser.
Gibt es schon Bilder vom Interieur? Ich konnte leider nichts finden.
Bisher noch nicht. Aber scheinbar will man weg von den zwei Bildschirmen und zurück zu analogen Knöpfen was Klima, etc. angeht.
Den A8 kann man aktuell nicht mehr konfigurieren. Demnach wird zeitnah das Facelift vorgestellt und wir können ggf. 3-4 Monate später mit der Vorstellung des A6/A7 FL rechnen.
Anscheinend kann man das A8 Facelift schon bestellen. Von A6 Facelift wissen die Händler noch nichts
Das Facelift für den aktuellen A6 soll lt. diverser Auto-Magazine erst 2023 kommen bzw. zum MJ 2023.
Design-Skizzen findest du im Internet, wobei nicht gesagt ist, dass das FL wirklich so aussehen wird...
MJ 2023 kommt irgendwann kW 22 im Jahr 2022