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FA schröpft Honda Legend Fahrer

Themenstarteram 30. März 2005 um 15:48

Hi,

nachdem ich Post vom Finanzamt Lüneburg bekommen habe, fühle ich mich wie eine Melkkuh. Rund 500 EUR KFZ-Steuer im Jahr ist ganz schön heftig. Weiß einer, ob man den Legend (BJ 11/95) mit irgendwelchen Maßnahmen von Euro1 in Euro2 bekommt?

Kaltlaufregler habe ich bis jetzt keinen gefunden zum Nachrüsten, die werden aber für alle möglichen Modelle für diese Zwecke angeboten.

Hat hier noch jemand einen Legend 3.2 ?

Bye

Hogend

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48 Antworten

Nein. Ich hab nur nen 2,5er und wir beide sind wohl die einzigen Legend-Fahrer hier im Forum und auch in einem anderen Forum hab ich keine Möglichkeit gefunden, IRGEND EINEN Legend auf Euro 2 umzurüsten.

Tja, dank der vielen Rotgrün- und Nichtwähler bleibt nur

a) VERKAUFEN

oder

b) BEZAHLEN.

 

PS: Stell mal n Bild rein!

Hi, es gibt ne Moglichkeit,

es gibt ein Gäret womit das Benzin(Diesel) vorgewirmt wird

und dadurch besser verbrannt wird.Damit kann es auf Euro

2 abgesenkt werden.Das Gäret kostet ca 100€ und wird vom TÜV eingetragen.Weis blos nicht wie das Gerät heist.

Hoffendlich konnte ich die Helfen.

das war etwas weiter unten! Da gings glaub ich um CRX umrüsten! Schaut mal im v-h-v Forum nach, da gabs das auch mal!

LG, Andi

Ihr meint den Kaltlaufregler.

Den gibt´s aber nur für Massenmodelle (Golf, BMW).

Für Legend leider ned.

Dann bleibt wohl nur merh der Einbau eines Flux-Kompensators! :D

Hallo Legend-Fahrer,

tröstet es Euch, wenn das Finanzamt nicht nur Euch melkt?? :)

Auch die EJ2-Fahrer werden bei der Steuer nun kräftig zur Kasse gebeten. Ich bezahle nun 50 % mehr Kfz-Steuer, von 160 Euro auf 240 Euro.

Und diesen bekloppten KLR gibbets nur für den EG3. Hab mich auch schon dumm und dämlich im Web gesucht.

Wünsche noch frohes Steuerzahlen. ;)

 

Greetz, der EJ2-Junkie

Diese Hunde... Ich muss mich sehr beherschen bei diesem inkompetenten Staat, der an der falschen Stelle ansetzt.. Dann wundert sich der Staat, dass die Wirtscahft so schlecht ist.. Ja.. von wo soll das Geld kommen wenn diese Kinder jeden Bürger ausnehmen..

Zu arg...

Weiss jemand den Steuersatz für mein Wagen? 2000 ccm und G-Kat..

Problem is beim KLR und andren Maßnahmen nur.... man bauts ein, läßts eintragen.

Wenn nah dem ganzen Aufwand der Wagen dann allerdings die Euro2-Messungen nicht besteht, is die Kacke natürlich groß.

Rechne es Dir aus... 20 X 15,84 € = 316,80 €

Ich bezahl für meinen EG3 nu auch 222 €... Allerdings kommt nächstes Jahr (bevor die nächste Steuerzahlung fällig is) ein KLR rein...

Mies finde ich dabei, dass die beinah so eingestuft sind (wenn nicht sogar genauso) wie ohne G-Kat...

Zitat:

Original geschrieben von kementari

Rechne es Dir aus... 20 X 15,84 € = 316,80 €

Ich bezahl für meinen EG3 nu auch 222 €... Allerdings kommt nächstes Jahr (bevor die nächste Steuerzahlung fällig is) ein KLR rein...

Mies finde ich dabei, dass die beinah so eingestuft sind (wenn nicht sogar genauso) wie ohne G-Kat...

Ich habe letztes Jahr noch 220 Euro bezahlt und jetzt muss ich 316 zahlen? Ok.. nicht schlecht.. Die können 6 Monate warten bis ich die Rechnung abgebe.. Mahngebühren können kommen, das mach ich aus trotz.. Vollidioten..

Der Staat wird immer perverser. Wenn ich meinen Kunden einen X-beliebigen Betrag in Rechnung stellen könnte wäre ich schon reich. Das wäre dann natürlich Betrug und das Gesetz (Staat) würde mich bestrafen. Andersrum ist es natürlich ok. Die Mahngebühren, Nearbeitungsgebühren, Strafgelder und Steuern sind so dreist, dass ich keine Wörter dazu finde, aber der Staat darf alles. Solange die Großunternehmer dies zulassen, aber es scheint so als hätten die nichts dagegen. Klasse!

Zitat:

Original geschrieben von schroederweg

Ihr meint den Kaltlaufregler.

Den gibt´s aber nur für Massenmodelle (Golf, BMW).

Für Legend leider ned.

Ein Kaltlaufregler heizt das Benzin nicht an sondern er ändert in der Kaltlaufphase das Luft/Benzin-Gemisch (mehr Luft wird zugeführt---> magereres Gemisch---> sauberere Verbrennung, richtig?). Das nur so lang bis Motor und G-Kat auf betriebstemperatur sind, da der G-Kat in der Kaltlaufphase so gut wie Wirkungslos ist.

Themenstarteram 31. März 2005 um 11:24

@Schroederweg:

Freut mich, mal einen Legendfahrer begrüssen zu dürfen, auch wenns nur ein 2,5er ist, egal. Baujahr in den 80ern?

Ich habe von meinem mal ein Bild angehängt.

Letztes Jahr habe ich mal bei Honda in Offenbach angefragt, wegen Umstufungauf Euro2. Die haben mir mitgeteilt, dass Sie mir da nichts anbieten können. Es lohnt sich auch aufgrund der geringen Zulassungszahlen nicht, da die vom Hersteller zu führenden Nachweise nicht ganz billig sind.

Kaltlaufregler habe ich für den Legend auch keine passenden gefunden, egal welches BJ.

Ja, alle die Euro1 haben, dürfen jetzt 50% mehr bezahlen. Und da es schon ab 1.1.05 gilt, dürfen wir auch alle noch für die letzten Monate nachzahlen, wenn wir jetzt die Rechnung kriegen (ich muss immer im Mai bezahlen). Aktuell beträgt meine Rechnung also 527 EUR. Und die Dieselfahrer dürfen weiter ungehemmt den Feinstaub in die Luft blasen :-(

Da mein Motor 3206 ccm hat, darf ich für die 6ccm auch gleich noch den vollen 100ccm Satz bezahlen. Verbrecher die.

Habe überlegt, einen anderen Wagen zu kaufen, aber sparen werde ich da nicht wirklich. Mein Wagen hat vielleicht einen Wert von 5.000 EUR ist aber super in Schuss und sehr gut ausgestattet. Für das Geld kriege ich nie etwas vergleichbares. Da muss ich schon mindestens 10.000 drauf legen. Und dann habe ich bei einem neueren Wagen auch einen höheren Wertverlust, der die Steuerersparnis mehrfach wieder auffrisst. Also was solls. Behalt ich ihn erstmal. Der Wagen macht mir keinen Stress, sehr robust und zuverlässig. Meine Kumpels mit BMW 728 und Mercedes E280 duzen schon Ihre Werkstattmeister ;-)

Gruß

Hogend

Themenstarteram 31. März 2005 um 11:32

Hmm, Bild ist vorhin nicht mitgekommen. Nochmal.

ich mein ist evtl ja ne blöde idee aber gibts von HJS evtl einen bessern kat zum einschweißen?

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