F32 (Nachfolger E92)
Hallo,
Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?
=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.
=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46
=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.
=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er
=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92
=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes
MFG
Beste Antwort im Thema
Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... 😉
2040 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von manico1512
Woher nimmst du denn diese Weisheit? Die Porschefahrer (911) die ich kenne kaufen sich ihre Autos, weil sie eben nicht (permanent) tiefenentspannt sind (sein wollen).
Die Frage ist nicht, was sie selbst aktiv tun, wenn sie schnell fahren wollen, sondern wie sie auf andere reagieren, die sie überholen wollen, weil sie halt gerade schneller sind. Es kommt nahezu nie vor, dass ein Porsche-Fahrer seine Geschwindigkeit erhöht, nur weil ich ihn überholen will. Bei Audi- und BMW-Fahrern ist das fast die Regel (jedenfalls gibt es solch ein Klientel in einem nicht unbeträchtlichen Ausmaß).
Zitat:
Original geschrieben von Khurer78
...vieleicht sind die Porschefahrer auch aus dem Alter raus, dass sie sich provozieren lassen.Zitat:
Original geschrieben von manico1512
n aja, ich weiss nicht...ich denke eher, dass die meisten Schiss haben ihr "Prachtstück" zügig zu bewegen, weil ja dann das Auto irgendwann Schaden nehmen könnte. Aber es fällt schon auf, dass die Porsche bei höherem Tempo eher rechts rüber gehen, wenn du denen bei höherem Tempo am Hintern klebst. Und wenn du vor denen her fährst bei 250 oder so halten sie kurz mit und geben dann auf. Hab ich oft genug auf meiner wöchentlichen A3 Strecke vom Ruhrgebiet nach Frankfurt und zurück.
Bei aller Liebe zu BMW aber ich denke ein Porschefahrer hat es nicht nötig einem 30d etwas zu beweisen. Muss auch immer schmutzeln, wenn mir am 35i einer am hintern klebt...und der 35i hat noch lange kein Porscheniveau...
Das ist aber die einzige Situation über die ich nicht mehr schmunzeln kann. Ich kann inzwischen auch jede Provokation übersehen, aber wenn mir jemand mit seiner Motorhaube im Heck klebt, obwohl ich gar nicht schneller fahren kann, weil vor mir Verkehr ist und er mir so jede Möglichkeit nimmt scharf abzubremsen, wenn der Verkehr vor mir das erfordert, dann ist meine Tiefenentspanntheit regelmäßig dahin, ganz einfach weil mich das einschränkt.
Klar - wenn vor einem Platz ist hat sich die Sache selbst mit dem 320d dadurch erledigt mal kurz auf's Gas zu treten - leider ist das im Rhein-Main-Gebiet tagsüber so gut wie nie der Fall.
In der Tat sind Porsche sehr angenehme BAB Zeitenossen. Meine Beobachtung bezog sich ja auch nicht auf diese. Ich lass auch jeden Maserati gerne vorbei, die Röhren so schön 😁
Ich finde Autofahrer, die professionell und gelassen am Straßenverkehr teilnehmen generell sehr angenehm...😉
Ähnliche Themen
Hat das Coupe eigentlich wirklich nur 4 Sitze, also nicht mal einen Beckengurt?😕
Sieht es beim 5 türer anders aus?
Zitat:
Original geschrieben von heid210
Hat das Coupe eigentlich wirklich nur 4 Sitze, also nicht mal einen Beckengurt?😕Sieht es beim 5 türer anders aus?
Wie auch schon beim Vorgänger ist da eine Ablageschale. In meinen Augen nur konsequent und wer glaubt, eine 3er Limo ist ein 5-Sitzer, ist für mich ein Spaßvogel.
Also echt, gerade in einem BMW ist der mittlere Platz eine reine Zumutung, allerhöchstens für einige hundert Meter Kurzstrecke tauglich.
http://www.bimmertoday.de/.../...-Sport-Line-Innenraum-IAA-2013-06.jpg
Zitat:
Original geschrieben von heid210
Hat das Coupe eigentlich wirklich nur 4 Sitze, also nicht mal einen Beckengurt?😕Sieht es beim 5 türer anders aus?
Nein, das Coupe hat nicht nur 4 Sitze, es hat sogar 4 Sitze. Viele Autos für diese Zielgruppe haben nur 2... 😉
Jo da habt ihr wahrscheinlich schon recht mit. Nur fällt es schwer von einem A3 mit drei Türen, der ca. 72cm kürzer und ca. 29cm schmaler ist jetzt beim 4er auf einen Sitzplatz zu verzichten. Ist zwar aktuell nicht bequem zu dritt hinten aber hat bis jetzt immer genügt.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Nein, das Coupe hat nicht nur 4 Sitze, es hat sogar 4 Sitze.
Falls das irgendwie witzig gemeint war muss man das nicht wirklich verstehen, oder 😕
@Topic:
Mit den Performance-Parts und in weiß sieht der F32 ziemlich geil aus:
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=866546
Außerdem kriegt der 435i mit dem M-PPK sogar 340 PS statt 'nur' 326 beim 335i und das mit dem LSD hört sich auch ziemlich gut an 😉
Zitat:
Original geschrieben von heid210
Jo da habt ihr wahrscheinlich schon recht mit. Nur fällt es schwer von einem A3 mit drei Türen, der ca. 72cm kürzer und ca. 29cm schmaler ist jetzt beim 4er auf einen Sitzplatz zu verzichten. Ist zwar aktuell nicht bequem zu dritt hinten aber hat bis jetzt immer genügt.
Den 4er kauft man nur wegen der Optik... wegen nix anderem.
Wenns Dir um den praktischen Nutzwerk geht, ist der F30 in jeder Hinsicht besser.
Zitat:
Original geschrieben von mike499
Falls das irgendwie witzig gemeint war muss man das nicht wirklich verstehen, oder 😕Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Nein, das Coupe hat nicht nur 4 Sitze, es hat sogar 4 Sitze.
Betonung auf "nur" und "sogar".
Ein dezenter Hinweis darauf, dass ein Coupé i.d.R. nicht das richtige Auto ist um viele Personen zu transportieren und dass vollwertige 4 Sitze für ein Coupé sogar viel sind. Viele werden ja nur als 2+2-Sitzer beworben.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Den 4er kauft man nur wegen der Optik... wegen nix anderem.Zitat:
Original geschrieben von heid210
Jo da habt ihr wahrscheinlich schon recht mit. Nur fällt es schwer von einem A3 mit drei Türen, der ca. 72cm kürzer und ca. 29cm schmaler ist jetzt beim 4er auf einen Sitzplatz zu verzichten. Ist zwar aktuell nicht bequem zu dritt hinten aber hat bis jetzt immer genügt.
Wenns Dir um den praktischen Nutzwerk geht, ist der F30 in jeder Hinsicht besser.
Jawoll....so isses
Zitat:
Original geschrieben von manico1512
was auch immer das bedeutet. Vom Preis her "nein", von den Fahrleistungen (bis auf die abgeregelte Vmax) her ganz sicher.
Gaaaanz bestimmt... Wenn du mal Autos dieser Art bewegen darfst, entdeckst du vielleicht auch, dass Autobahnbrennen so ziemlich die langweiligste Form des Spaßes am Autofahren ist.
Ja, und dennoch eine Form/Variante desselben. 😁
Zitat:
Original geschrieben von heid210
Jo da habt ihr wahrscheinlich schon recht mit. Nur fällt es schwer von einem A3 mit drei Türen, der ca. 72cm kürzer und ca. 29cm schmaler ist jetzt beim 4er auf einen Sitzplatz zu verzichten. Ist zwar aktuell nicht bequem zu dritt hinten aber hat bis jetzt immer genügt.
Als Alternative bietet BMW ja den 3er GT an ...