F32 (Nachfolger E92)
Hallo,
Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?
=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.
=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46
=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.
=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er
=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92
=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes
MFG
Beste Antwort im Thema
Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... 😉
2040 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Diese Preisunterschiede lassen sich nicht verallgemeinern, da es zu sehr auf das jeweilige Fahrzeug ankommt. (Fahrzeugtyp, Motorisierung etc.)Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Beispiel?
Ein Mehrwert von 500€ gegenüber einem Fahrzeug ohne Sportpaket ist jedoch zu wenig.
Frühere Leasingkonditionen sowie Schwacke sind in diesem Fall für den Gebrauchtwagenmarkt uninteressant.
Eben nicht. Der Gebrauchtwagenmarkt in drei Jahren ist entscheidend für die heutigen Leasingkonditionen.
Zitat:
Hier sind Preisunterschiede, welche die Hälfte des Sportpakets bei Neubestellung ausmachen, die Regel.
Aber selbst dann lohnt es sich nicht das M-Paket zu nehmen, wenn man es nicht haben will. Nur darauf will ich hinaus.
Fändest Du ein solches Inserat interessant: „verkaufe 1500 EUR Mehrwert bei Wiederverkauf, Preis: 3500 EUR“?
Es ist schon erschütternd, wie recht hier immer ein und der Selbe hat/haben will.😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Es ist schon erschütternd, wie recht hier immer ein und der Selbe hat/haben will.😁😁😁
Erschütternd ist für dich vielleicht höchstens, dass ich nicht jeder Behauptung folge, die ohne Beweise in den Raum gestellt wird. Wenn der Sachverhalt wie von dir geschildert stimmt, muss er ganz einfach aufgrund von Angeboten oder Marktpreisen zu belegen sein. In dieser Richtung kommt aber komischerweise nichts – es kommen nur Behauptungen, aber keine Belege. Wenn der Sachverhalt so eindeutig ist, frage ich mich warum.
Ich lerne gerne dazu und bin auch dazu bereit meine Meinung zu revidieren, wenn ich von entsprechenden Fakten Kenntnis erlange. Aber solche Fakten gibt mir hier keiner. Alles was ich höre sind Behauptungen, sonst nichts... 🙂
Interessanter Beitrag von Dir😁😁😁.
Ist Dir gar nicht aufgefallen, dass ich mich an der Diskussion bisher noch nicht beteilgt hatte?😮😛😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Eben nicht. Der Gebrauchtwagenmarkt in drei Jahren ist entscheidend für die heutigen Leasingkonditionen.Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Diese Preisunterschiede lassen sich nicht verallgemeinern, da es zu sehr auf das jeweilige Fahrzeug ankommt. (Fahrzeugtyp, Motorisierung etc.)
Ein Mehrwert von 500€ gegenüber einem Fahrzeug ohne Sportpaket ist jedoch zu wenig.
Frühere Leasingkonditionen sowie Schwacke sind in diesem Fall für den Gebrauchtwagenmarkt uninteressant.
Wie bereits gesagt wurde, zählt hier Angebot und Nachfrage.
Natürlich ist der Gebrauchtwagenmarkt und somit die angenommenen Restwerte entscheidend für die heutigen Leasingkonditionen.
Nur wird der Gebrauchtwagenmarkt von Angebot und Nachfrage bestimmt, wie bereits geschrieben.
Dementsprechend kann bei gewissen Fahrzeugen eine Bewertung durch Schwacke nur als Anhaltspunkt dienen.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Aber selbst dann lohnt es sich nicht das M-Paket zu nehmen, wenn man es nicht haben will. Nur darauf will ich hinaus.Zitat:
Insofern kann es sich schon auszahlen, bei ähnlicher Konfiguration zum Sportpaket zu greifen.
Mach dich zB. mal auf die Suche nach einem E92 335i mit Sportpaket.
Hier sind Preisunterschiede, welche die Hälfte des Sportpakets bei Neubestellung ausmachen, die Regel.Fändest Du ein solches Inserat interessant: „verkaufe 1500 EUR Mehrwert bei Wiederverkauf, Preis: 3500 EUR“?
Wenn du objektiv diskutieren möchtest, zitiere auch meine Kernaussagen.
Habe selbige ergänzt und hervorgehoben.
Bei ähnlicher Konfiguration, kann es sich auszahlen ...
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Natürlich ist der Gebrauchtwagenmarkt und somit die angenommenen Restwerte entscheidend für die heutigen Leasingkonditionen.
Nur wird der Gebrauchtwagenmarkt von Angebot und Nachfrage bestimmt, wie bereits geschrieben.
Dementsprechend kann bei gewissen Fahrzeugen eine Bewertung durch Schwacke nur als Anhaltspunkt dienen.
Ich glaube hier besteht irgendwie ein Missverständnis: „Angebot und Nachfrage“ kommt nicht zusätzlich noch auf die Schwackepreise „oben drauf“, vielmehr beschreiben die Schwacke-Preise genau „Angebot und Nachfrage“. Das heißt die Schwacke-Preise sind genau die Preise für die ein bestimmtes Fahrzeug bei aktuellem Marktgeschehen (=Nachfrage) einen Käufer findet.
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Wenn du objektiv diskutieren möchtest, zitiere auch meine Kernaussagen.
Habe selbige ergänzt und hervorgehoben.
Bei ähnlicher Konfiguration, kann es sich auszahlen ...
Auszahlen wäre, dass Du 3500 EUR für’s M-Paket bezahlst und 4000 EUR beim Wiederverkauf mehr bekommst als ohne M-Paket. Das ist „auszahlen“ und das ist niemals so.
Ich glaube aber zu verstehen, was Du meinst: wenn Du ein Fahrzeug ohne M-Paket, aber mit 18“-Felgen und Sportsitzen hast, dann bekommt man beim Wiederverkauf mehr dafür, wenn das alles unter M-Paket läuft. Das habe ich aber niemals bestritten.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
@Third: Komm lass stecken... Deine Aussage bzgl. Aufschlag war Dünnpfiff und provozierend. Nix anderes. Auf den Beifall von sambob kannste weiss Gott nix geben...
Ich hätte auch sagen können "übertriebener Aufschlag Summe X" und du hättest mich dumm angelabert von wegen welche Summe genau und dann noch daran rumgenörgelt.
Was war daran provozierend ? Jens ist ein cooler Mensch, ihn kann man garnicht provozieren. 😉
@Topic M-Paket:
Denke dass man sicher je nach Marktlage überdurchschnittlich viel mehr für seinen Wagen erzielen kann mit M-Paket. Die gesamte Summe wird man aber wohl kaum rauskriegen. Würd mich mal an 50% Restwert orientieren, das klingt vernünftig.
Wann geht's hier mal wieder um den 4er?
Vor allem, wann kommen mal neue Bilder zum M Paket
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
Vor allem, wann kommen mal neue Bilder zum M Paket
hier ist eins:
http://img826.imageshack.us/img826/273/jp7v.jpgIn Silber dürfte er auch gut aussehen, denke ich.
Neue Fotos! 🙂
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=855923
Zwar ohne M-Paket aber mit "Lichtdemonstration"
MfG
Zitat:
Original geschrieben von mt_330d
hier ist eins:Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
Vor allem, wann kommen mal neue Bilder zum M Paket
http://img826.imageshack.us/img826/273/jp7v.jpg
Boah HAMMER!!! Jetzt kann ich mich nicht entscheiden... Weiß oder Estorilblau.... shit 🙂
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
Boah HAMMER!!! Jetzt kann ich mich nicht entscheiden... Weiß oder Estorilblau.... shit 🙂Zitat:
Original geschrieben von mt_330d
hier ist eins:
http://img826.imageshack.us/img826/273/jp7v.jpg
dann nimm schwarz
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
Boah HAMMER!!! Jetzt kann ich mich nicht entscheiden... Weiß oder Estorilblau.... shit 🙂Zitat:
Original geschrieben von mt_330d
hier ist eins:
http://img826.imageshack.us/img826/273/jp7v.jpg
Dann nimm Estorilblau - ist deutlich exklusiver... 🙂