f31 welches Fahrwerk für Familie? M oder normal

BMW 3er

Ist das Fahrwerk des M Pakets im 320i Touring zu hart für die Nutzung als Familienfahrzeug, es sitzen häufig zwei Kinder hintendrin? Eigentlich gefällt mir das M Paket von der Optik sehr gut aber das Fahrwerk des normalen Touring ist finde ich sehr gut abgestimmt.

Und mit welchem Fahrwerk würde der Touring bei voller Urlaubsbeladung weniger in den Knieen hängen?

Gruß, Jochen

Beste Antwort im Thema

Also es wäre sehr untypisch für BMW, wenn das M-Fahrwerk nicht "trockener" sprich unkomfortabler ist, als das Basisfahrwerk.
Was die Kinder aushalten, meist mehr als die Erwachsenen. Wenn sie müde sind, dann wird geschlafen.

Trotzdem, M ist härter, unkomfortabler, trockener als die Basis. Der "Restkomfort" ist vorhanden und, außer im 5er, den ich hier vergleichen kann, besser als bei den alten Baureihen. Zumindest empfindet das mein Rücken so.
Die Sitze spielen ja auch eine Rolle, die man sich rein bestellt.

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Also es wäre sehr untypisch für BMW, wenn das M-Fahrwerk nicht "trockener" sprich unkomfortabler ist, als das Basisfahrwerk.
Was die Kinder aushalten, meist mehr als die Erwachsenen. Wenn sie müde sind, dann wird geschlafen.

Trotzdem, M ist härter, unkomfortabler, trockener als die Basis. Der "Restkomfort" ist vorhanden und, außer im 5er, den ich hier vergleichen kann, besser als bei den alten Baureihen. Zumindest empfindet das mein Rücken so.
Die Sitze spielen ja auch eine Rolle, die man sich rein bestellt.

Zitat:

Original geschrieben von mattberlin


Die Sitze spielen ja auch eine Rolle, die man sich rein bestellt.

Ich verstehe nicht, dass man auf Stufe Sitz nicht mehr bietet? Dort gäbe es ja sicher noch bessere Möglichkeiten - zumindest bei den Vordersitzen könnte man unabhängig vom Fahrwerk eine adaptive Dämpfung einbauen und so selbst mit hartem Fahrwerk sehr komfortabel reisen.

Zitat:

Original geschrieben von dubdidu


Ein Foto davon wie er aussieht wenn man in den Urlaub fährt? Fährst Du täglich in den Urlaub? Ist da nicht eher die max. Zuladung interessant?

Fragen gibt es... 😕😕😕

Da hast allerdings recht. Und die maximale Zuladung...über die reden wir beim F31 besser nicht. Rund 400 kg je nach Ausstattung ist schon sehr sehr mager.

Gruß, Jochen

Zitat:

Original geschrieben von Tellyman


Ich verstehe nicht, dass man auf Stufe Sitz nicht mehr bietet? Dort gäbe es ja sicher noch bessere Möglichkeiten - zumindest bei den Vordersitzen könnte man unabhängig vom Fahrwerk eine adaptive Dämpfung einbauen und so selbst mit hartem Fahrwerk sehr komfortabel reisen.

Bist du mal nen LKW oder Trekker gefahren mit gefedertem Sitz? Das ist sehr gewöhnungsbedürftig, das Lenkrad bleibt ja an der gleichen Stelle. Hat irgendwie was vom Reiten auf einem Pferd. 😁

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Zitat:

Original geschrieben von dieselschwabe



Zitat:

Original geschrieben von Tellyman


Ich verstehe nicht, dass man auf Stufe Sitz nicht mehr bietet? Dort gäbe es ja sicher noch bessere Möglichkeiten - zumindest bei den Vordersitzen könnte man unabhängig vom Fahrwerk eine adaptive Dämpfung einbauen und so selbst mit hartem Fahrwerk sehr komfortabel reisen.
Bist du mal nen LKW oder Trekker gefahren mit gefedertem Sitz? Das ist sehr gewöhnungsbedürftig, das Lenkrad bleibt ja an der gleichen Stelle. Hat irgendwie was vom Reiten auf einem Pferd. 😁

Ich glaub, das würde mir echt gefallen. Und wenn die Strasse mal zu ruhig und langweilig ist kann man einfach auf Galopp-Modus schalten und wird dann hydraulisch ein wenig durchgerüttelt 🙂 Schütz dann auch vorm Einschlafen am Steuer 🙂

Bin immer noch am überlegen, ob ich dann einfach das Serienfahrwerk zum MPaket dazubestell, geht ja. Adaptiv sprengt dann das Budget.

Gruß, Jochen

Jochen,
gibt es bei Dir keinen 🙂 in der Nähe, der beide Varianten auf dem Hof stehen hat?

Göran

Doch schon, das Serienfahrwerk hat er als Vorführer da. Den M in der Ausstellung, der ist allerdings nicht zum Fahren. Ich habe aber gerade einen saphierschwarzen Sportline gesehen. Der schaut auch sehr sehr schön aus.

Budget-technisch ist daher momentan meine Wahl: Sportline in saphierschwarz oder M in Alpinweiss. Beide mit 18 Zoll Felgen und Glasdach mit ein paar Kleinigkeiten, insgesamt aber keine teure Ausstattung. Dazu den 20i Motor.

Ich denke das wären dann beides schöne Autos.

Gruß, Jochen

Ich würde den 🙂 einfach direkt drauf ansprechen, dass das Fahrwerk der Letzte ungewisse Punktnist und dann wird der da sicher was einrichten können. Ist ja schließlich auch seine Provision.

Göran

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