F31 mit sDrive im Schnee

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Bei uns hat es heute so 5-10cm Neuschnee hingeworfen. Perfekte Bedingungen also um den F31 328i mal zu testen und mit dem "alten" E90 330xd (also mit xDrive) zu vergleichen.

Also ab aus der Garage und den Wagen über die Hügel der Gegend gejagt. Die meisten Strassen waren so gut wie unbefahren und vorallem nicht geräumt. Anfänglich war ich von der Traktion ziemlich enttäuscht. Der Wagen kam fast nicht vom Fleck. Dann fiel mit ein, dass der Verkäufer etwas von Traktions-Modus erzählt hat (Sport + oder DSC kurz drücken). Gedacht, getan und dann fuhr der Wagen auch super. Trotz Heckantrieb bringt der Wagen ordentlich Traktion auf die Strasse. Es war kein Problem durch den Neuschnee zu fahren. Auch Steigungen hinauf. Das Losfahren an Steigungen erfordert aber Feingefühl mit dem Gaspedal.

Im allgemeinen fährt sich der Wagen sehr stabil. Das Heck schwänzelt ein wenig hin und her, ist aber jederzeit gut beherrschbar. Bei hohem Tempo (so ab 80-100 km/h) kommt ein komisches Brummen aus den Radkästen. Sind dann wohl langsam mit Schnee gefüllt. Ich war überrascht wie gut man durch den Schnee kommt!

Auf der Rückfahrt habe ich das ACC aktiviert. Der Sensor war von einer dünnen Schnee / Eisschicht verdeckt, funktionierte jedoch einwandfrei.

Der Spurhalteassisten funktioniert natürlich nicht mehr im Neuschnee. Auf geräumten Strassen wird der Schnee am Strassenrand jedoch als Begrenzung erkannt.

Inzwischen sind die Strassen hier geräumt und gesalzen. Jetzt kommen also die SUV-Fahrer aus ihren Löchern gekrochen um in ängstlichem Schritt-Tempo über die schneefreien Strassen zu kriechen.

[Federspanner14598]

Zitat:

Original geschrieben von fe11go

Bremsen bei einem Hecktriebler nur die hinteren Räder? ;)

was denkst du denn ??

Hecktriebler sind auch nur Heckbremsler ;);)

Gruß

odi

[Schattenparker133240]

Hecktriebler haben so eine sportlich-satte Straßenlage, dass sie gar nicht bremsen brauchen um die Kurve zu kriegen und fürs Anhalten zu Hause in der Garage reichen Motor- und Handbremse :D

Grüße, Philipp

[MartinBru]

Zitat:

Original geschrieben von pk79

Da beim Bremsen ganz andere Kräfte wirken als beim Beschleunigen kann ich nicht ganz nachvollziehen warum es logisch sein soll, dass nur weil alle 4 Räder bremsen, auch alle 4 Räder angetrieben werden sollten - vielleicht kannst du mir diese Logik ja nochmal genauer erklären ;)

Weil mit zunehmender Steigung die Kraft, die die Räder auf die Straße übertragen können, abnimmt und irgendwann der Punkt erreicht ist, wo das Auto dank Allradbremse noch stehen kann, aber mit nur einer angetriebenen Achse nicht mehr hochfahren kann.

Wenn es noch steiler würde, würde das Auto trotz vier gebremster Räder rutschen, aber dann ist schon alles zu spät und man hätte Ketten anlegen sollen.

[Schattenparker133240]

Und deshalb macht ein Allradler in hügeligen-bergigen und schneereichen Gegenden ja auch durchaus Sinn. Im Flachland braucht man aber selbst bei viel Schnee meist keinen Allradantrieb um voranzukommen - deshalb ist der Allradantrieb bei diesem Nutzungsprofil entbehrlich, insbesondere wenn man die speziellen Eigenschaften des RWD schätzt.

Jedes Antriebskonzept ist ein Kompromiss, die "eierlegende Wollmilchsau" gibts nicht, daher soll doch jeder das wählen was ihm am meisten zusagt.

Grüße, Philipp

[t3chn0]

Die Diskussion mit Fugenferdl, erinnert mich stark an das hier:

http://www.youtube.com/watch?...

Wobei er natuerlich Recht hat, das Allrad im Winter ganz klar seine Stärken hat. Aber pauschalisieren und die RWD Käufer als mittellos darzustellen...nee nee.

[Blue346L]

Eine Diskussion ist nur sinnvoll möglich, wenn alle Teilnehmer ein vergleichbares Wertesystem haben. Sonst kommt es wie hier dazu, dass verschiedene Teilnehmer entgegengesetzte Dinge sagen, aber meinen, damit die absolute Wahrheit zu vertreten.

Da man Prämissen nicht diskutieren kann (sonst sind es keine Prämissen), kann und wird diese Diskussion zu nichts, aber auch gar nichts führen. Abgesehen davon, dass hier aneinander vorbei diskutiert wird, gibt es auch einige hier, denen es nur um Selbstdarstellung und "gewinnen" geht. Das ist eine denkbar schlechte Basis für jegliche Diskussion.

Des weiteren habe ich in dem Thread schon sehr sehr lange keine neuen Erkenntnisse mehr gesehen. Und auch niemanden, der aufgrund des Threads seine Meinung geändert hat.

Ich mache deshalb hier zu. Es ist alles, was zu sagen ist, mindestens 100 mal gesagt worden.