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F11: zu viert auf skiurlaub ohne dachbox?

BMW 5er

Da ich zwischen X5 und F11 hin und her überlege,
wäre folgende Info für mich wichtig:

Ist ein Skiurlaub im F11 zu Viert ohne Dachbox möglich?
Also 4 Paar Ski zwischen den Hintersitzen durch,
4 Paar Skischuhe etc. usw, usw...

Im X5 sollte das kein Problem sein (trotz kleiner Skidurchreiche).
Wie siehts im F11 eurer Meinung aus?
Hat das schon wer probiert?

Beste Antwort im Thema

Die Frage war, ob es passt und das tut es. Der Rest ist Ansichtssache.
Und da der TE explizit nach der Möglichkeit des Verzichts auf eine Dachbox gefragt hat, gehe ich davon aus, dass er genau das nicht will- eine Dachbox. Ihmn also eine Dachbox zu empfehlen ist reichlich sinnlos.

Eine Dachbox ist hässlich, laut, erhöht den Verbrauch enorm, zwingt einen zum langsamfahren und ist immer ein Sicherheitsrisiko. Insbesondere bei falscher Beladung. Skischuhe haben z.B. als schwere Gegenstände in der Dachbox nix verloren. Die brechen schon bei einer scharfen Bremsung durch und werden zum Geschoss, vom Verhalten bei einer Kollision ganz zu schweigen.
Regelmässige Tests von ADAC etc. zeigen das.

Ob jemand sieht, was ich im Auto habe, ist mir völlig wurst.
Packen muss man sorgfältig und überlegt, dann muss man auch nicht stopfen.
Also, wer sein Auto gern nutzen möchte- inklusive dem vorhandenen Platz, der kommt zu viert in den Skiurlaub mit dem F11.

Gruß,
Kai

PS: eingeladen war ca.: 2 Paar Ski, 3 Paar Skistöcke, ein Snowboard, 4 Paar Ski-/Snowboardstiefel, 2 große Koffer, 2 große Sporttaschen, 2 mittelgroße Wanderrucksäcke, ein Kosmetikkoffer, 4 Skianzüge, eine Laptoptasche, diverser Kleimkram wie Verpflegung etc., Schneeketten zum Schluss 🙂

41 weitere Antworten
41 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von nuss77



Zitat:

.. oh mann wird das ein geiles Rennen.

Würd den weissen Ring auch gern mitfahren. Klappt dies Jahr nicht. Viel Spass. Poste danach mal deine Zeit.

Bist Du schon mal mitgefahren?

Ja. Das allererste Mal. Danach nicht mehr. Hat glaub ich der Patrick Ortlieb vom Montana gewonnen damals. In rund 40 Minuten. Wahnsinn. Ich war 'einen Tick' langsamer......

Umso weniger Frauen dabei sind umso eher funktioniert das im F11 😁 !

Fahre häufig mit 4 Personden, d.h. 2 Erwachsene + 2 Kids in den Ski-Urlaub, haben dabei aber auch nur 2 Paar Ski- und Ski-Schuhe dabei (die Kids-Sachen werden vor Ort geliehen). Dabei ist der Kofferraum aber auch nur bis UK der Scheiben voll, d.h. würde noch eine Menge mehr reinpassen.

Dank der 3-teiligen Rücksitzbank ist der mittlere Teil sehr gut nurzbar, daher funktioniert das ganze auch mit 4 paar Ski.

Gruß, Cool1967

P.S.: Am besten finde ich dabei immer noch die separat zu öffnende Heckscheibe; dadurch lässt sich der F11 wirklich gut laden wenn er "eigentlich" schon voll ist ..... beim Entladen hat man den entsprechenden Vorteil, dass man erst mittels der offenen Heckscheibe anfängt und erst dann die Klappe öffnet (ohne das "alles" rausfällt):

Ein echter Vorteil bei BMW gegenüber der Konkurrenz; was nutzen ein paar Liter mehr Kofferraumvolumen wenn man diese nicht richtig nutzen kann 😉

Zitat:

Original geschrieben von Tom E61


1. es geht in einen X5 nicht mehr hinein wie in einen F11!
2. Dachbox + X5 hat den Nachteil, dass Du entweder ne "Leiter" brauchst, oder gerne Turnübungen auf vereisten Trittbrettern veranstaltest.

Den Prospektangaben nach hat der F11 ca. 560 Liter und der X5 620 Liter Kofferraumvolumen.

Hier im Forum kursieren ja ein Bilder mit Abmessungen der Kofferäume und da ist zwischen den beiden Fahrzeugen tatsächlich kein großer Unetrschied. Der X5 viell. innen etwas höher.

Der einzige Vorteil den ich im X5 sehe, ist der zusätzlich Stauraum unter der Klappe im Kofferraumboden. Der ist gut 20cm tief und verwendbar. Der Unterboden im F11 taugt max. für eine schmale Aktentasche, weclhe ich im Skiurlaub aber nur selten mithabe 🙂

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Mir geht's wie Dir.
Vielleicht sollten wir vor unserem nächsten Skiurlaub die Kollegen zum Packen einladen .-)

Original geschrieben von julmar

Zitat:

Original geschrieben von dma


Da ich zwischen X5 und F11 hin und her überlege,
wäre folgende Info für mich wichtig:

Ist ein Skiurlaub im F11 zu Viert ohne Dachbox möglich?
Also 4 Paar Ski zwischen den Hintersitzen durch,
4 Paar Skischuhe etc. usw, usw...

Im X5 sollte das kein Problem sein (trotz kleiner Skidurchreiche).
Wie siehts im F11 eurer Meinung aus?
Hat das schon wer probiert?

Ich bezweifle das, was die Kollegen gepostet haben.

Ich bin ein begeisteter Wintersportler. Vor meinem f10 hatte ich einen e61, also Touring.

Sogar zu dritt wurde mir das zu eng! Das ist dann nur mehr ein Gestopfe.

Bis zum Dach hinauf schlichten, nee, das schaut einfach nicht gut aus. Da sieht der neben Dir, wennst im Stau stehst, was Du alles so auf Urlaub mitnimmst.

Es gibt nichts besseres als eine Dachbox. Da kannste alles sauber hineingeben, die Schischuhe auch noch, und im Auto ist es immer schön sauber.
Wenn im Urlaubsort der Wagen dann eine Woche steht und man muß nicht fahren, lass ich es mir viiiiielleicht noch einreden. Aber wenn man dort noch fahren muß und Du gibst dann die nassen Ski, etc. ins Auto... ... ., nö, nix für mich.

Auch wenn ich einen X5 hätte, beim Skifahren wäre zu 100% eine Dachbox montiert.
Ist einfach sauberer!!
Das ist bitte nur mein Eindruck, wie immer alles subjektiv!
LG julmar

Zitat:

Original geschrieben von uieinbmw


Es gibt nichts besseres als eine Dachbox. Da kannste alles sauber hineingeben, die Schischuhe auch noch, und im Auto ist es immer schön sauber.
Wenn im Urlaubsort der Wagen dann eine Woche steht und man muß nicht fahren, lass ich es mir viiiiielleicht noch einreden. Aber wenn man dort noch fahren muß und Du gibst dann die nassen Ski, etc. ins Auto... ... ., nö, nix für mich.

Dem kann ich mich nur voll und ganz anschließen. Skier und Boards in die Dachbox, die Schuhe auch noch und im Auto sieht es immer sauber aus müffelt nicht nach den ganzen Tag getragenen Schuhen 😉

Bei nur 5 Minuten Montageaufwand für Dachträger und Box würde ich nie auf die Idee kommen darauf verzichten zu wollen.

einen schönen gruß aus dem e60 forum.

als ich nur die fredüberschrift gelesen habe, ohne die ersten post´s zu lesen, habe ich mir spontan gedacht unmöglich. nachdem meine ersten vorschreiber jedoch das nicht so kritisch sehen schwäche ich meine aussage etwas ab, bleibe aber bei meiner empfehlung. ich würde es nicht machen. ich habe drei kinder wobei der kleinste erst heuer dazu kam, dh. bisher war der familien skiurlaub "nur" zu viert. wir fahren immer eine volle woche, mal in ein hotel, mal ins appartement (wobei da natürlich i.d.R. etwas mehr mitgenommen wird)

fahre einen e60 (der e61 ist im laderaum bekanntlich etwas größer) mit bmw-dachbox. bei diesen urlaubsfahrten bin ich voll wie ein indischer straßenhändler.:
- ski
- stöcke
- helme (platzfresser!)
- skischuhe
- skigewand (hose, jacke, handschuhe, socken, brillen)
- "normales" gewand (inkl. straßenschuhe stiefel)
- kinderspielzeugs
- bücher
- laptoptasche
- kleinzeugs

das paßt gerade mal so rein. ich wüßte nicht wie das ohne box und dann noch mit eingeschränktem kofferraum wegen dem skisack alles
passen sollte?

weiters nicht zu unterschätzen ist der komfort einer box beim täglichen skilaufen selbst. wir fahren zum skigebiet immer ein paar kilometer an, weil wir nicht an der piste wohnen wollen sondern im ort. im kofferraum sind 3 stück ikea-säcke (die blauen kunststoffgewebedinger) wo die utensilien reinkommen, die 4 paar skischuhe, ski und stöcke bequem in die dachbox "geworfen". hier jeden tag 4 paar ski in den engen skisack aus- und dann wieder einfädeln ist mehr als mühsam. habe das mit vaters A8 mal so gemacht, die menge breiter carvingski mit hoher bindungsplatte plus stöcke reinfalten -> nein danke!

skisack ist IMHO für den schnellen tagesausflug ohne viel gepäck bzw. zum transport langer teile gut geeignet. eine urlaubswoche ohne dachbox und mit skisack ist vielleicht möglich aber IMHO eine unnötige, lästige falterei und packelei mit großen komforteinbusen bei an-/abreise (der innenraum hinten wird auch nicht größer mit 4 paar ski im sack) wie im urlaubsalltag.

skiheil,
abapril

Zitat:

Original geschrieben von abapril



- ski
- stöcke
- helme (platzfresser!)
- skischuhe
- skigewand (hose, jacke, handschuhe, socken, brillen)
- "normales" gewand (inkl. straßenschuhe stiefel)
- kinderspielzeugs
- bücher
- laptoptasche
- kleinzeugs

Ich ergänze das Ganze noch um Kindersitz, Kopfkissen, DVD-Tablet-System, PET-Sixpacks, Thermoskanne, Brötchenbeutel, Damenhandtasche...

Gebe Dir völlig Recht. Wie manche Kollegen das schaffen wollen, ohne Box und mit Ausrüstung zu VIERT eine Woche lang in die Alpen zu fahren ... da grins ich mir nur einen.

Der Skisack scheitert schon im Ansatz an der Menge der Ski sowie am Platzbedarf der Fondpassagiere - das ist imho was für ´nen Sonntags-Kurztripp, aber nicht mehr.

Habe selbst die kleine BMW-Box, und die war randvoll mit 3 Paar Ski, Stöcken, 4 Helmen und 3 Paar Skistiefeln. Der Kofferraum bist fast unters Dach vollgepackt mit Gepäck. Und der Fond - siehe oben.

Hatte bei unserem Trip Südtirol und zurück (vollgepackt und mit Dachbox, Standheizung während der Woche immer wieder in Betrieb) übrigens einen Verbrauch von 6,3 Litern. Sensationell.

Aufgeräumte Grüße.

Zitat:

Original geschrieben von seismo



Zitat:

Original geschrieben von abapril



- ski
- stöcke
- helme (platzfresser!)
- skischuhe
- skigewand (hose, jacke, handschuhe, socken, brillen)
- "normales" gewand (inkl. straßenschuhe stiefel)
- kinderspielzeugs
- bücher
- laptoptasche
- kleinzeugs
Ich ergänze das Ganze noch um Kindersitz, Kopfkissen, DVD-Tablet-System, PET-Sixpacks, Thermoskanne, Brötchenbeutel, Damenhandtasche...

Kommt mir irgendwie alles vollkommen bekannt vor 😁

Bin auch immer froh, die Dachbox für "Sperrgepäck" zu haben wie Helme und Schuhe und Skiklamotten, Skier leihen wir vor Ort.

Und die Abdeckung im Kofferraum geht auch noch zu und man sieht nicht so bis unters Dach bepackt aus wie unsere Nachbarn mit den "Blindenkennzeichen" (Schwarze Schrift auf gelben Grund, halte Abstand, bleib gesund 😁 )

Nur reicht auch als Reisetempo 130, kurzfristig dürfen es auch mal 140-150 werden, mehr brauche ich nicht um entspannt am Ort oder Zuhause anzukommen...

In dem Bereich hält sich auch der Mehrverbrauch durch die Dachbox in Grenzen, so das man nicht zwischendurch nochmal teuer an der Autobahn tanken muss.

Zurück zum Thema:

Ich denke ohne Dachbox könnte es für 4 Personen + Ski + Schuhe + Helme + Ausrüstung + Gepäck auch in einem F11 ziemlich eng werden.

Mir selber reicht als Gepäck eine kleine Reisetasche, was meine Frau aber und die Kinder dabei haben, ist schon wesentlich üppiger...

Als Markenfremder hat mich das Thema interessiert und es ist doch immer gleich, wie individuelle die Aussagen sind. Just my Senf:

Mein Q5 hat ungefähr das gleiche Kofferraumvolumen wie der F11(~550l) und ich war gerade mit 4 Personen eine Woche im Skiurlaub, komplett mit eigener Ausrüstung. Voraussetzungen:

  1. Jeglicher unnötiger Ballast wird aus dem K-Raum entfernt
  2. Es muss schon schlau gepackt werden, dann gehts auch ohne pressen
  3. Dachhohe Beladung (ich habe da gar kein Problem mit) ist Pflicht
  4. Skisack hilft sehr; ging bei mir mit 4 Racecavern und 4 Paar Stöcken
  5. Die Helme in die Schuhtaschen inkl. Kleinkram (Handschuhe, Brillen etc)
  6. Es muss nicht das komplette Spielzimmer mitgenommen werden. Weder das der Kinder (11/13) noch meins.
  7. Auch der Kleiderschrank darf daheim bleiben. Wir sind ein paar Tage im Skiurlaub und machen keine Weltumsegelung über 6 Klimazonen mit Empfang im Königshaus. Und auch Madamme kann sich beschränken (auch dafür liebe ich sie).
  8. Gut gepackt bekommt man sogar noch ein paar Getränke und Proviant mit. Aber ich bin im Hotel oder kann mir für mein Appartement die benötigten Lebensmittel vor Ort kaufen.

Das müsste auch alles problemlos im F11 untergebracht werden können und würde im X5 auch gehen, wenn er eine Skisackdurchladeeinrichtung mit ausreichender Länge hat (so gut kenne ich den nicht).

@imperialblau: Wo bekommst Du Deine Informationen her, dass man mit Heckträger oder mit Dachbox nicht mehr als 130 km/h fahren "darf"? AFAIK gibt es keine gesetzliche Regelung und die Hinweise in der BAL orientieren sich an dem Grundsatzurteil der prinzipiell erhöhten Betriebsgefahr über 130 km/h.

Gruß

Stefan
(und musste wegen des drohenden Schnees einen Tag vorher abreisen)

Zitat:

@imperialblau: Wo bekommst Du Deine Informationen her, dass man mit Heckträger oder mit Dachbox nicht mehr als 130 km/h fahren "darf"? AFAIK gibt es keine gesetzliche Regelung und die Hinweise in der BAL orientieren sich an dem Grundsatzurteil der prinzipiell erhöhten Betriebsgefahr über 130 km/h.

Gruß

Stefan
(und musste wegen des drohenden Schnees einen Tag vorher abreisen)

Auszug von der Thule-Homepage:

Wie schnell darf ich mit montierten Thule Produkten fahren?

Sofern keine Geschwindigkeitsbeschränkungen vorliegen, empfehlen wir eine max. Geschwindigkeit von 130 km/h. Die Geschwindigkeit muss jedoch den vorherrschenden Straßen- und Witterungsverhältnissen angepasst werden. Passen Sie die Fahrweise an die veränderte Gewichts- und Höhenverhältnissen Ihres Fahrzeuges an.

Es gibt in der Tat keine gesetzliche Regelung. Ob die obige Aussage irgendwelche versicherungstechnischen Auswirkungen hat, kann ich nicht beurteilen.

Grüße,
Andreas.

Zitat:

Original geschrieben von Imperialblau



Zitat:

@imperialblau: Wo bekommst Du Deine Informationen her, dass man mit Heckträger oder mit Dachbox nicht mehr als 130 km/h fahren "darf"? AFAIK gibt es keine gesetzliche Regelung und die Hinweise in der BAL orientieren sich an dem Grundsatzurteil der prinzipiell erhöhten Betriebsgefahr über 130 km/h.

Gruß

Stefan
(und musste wegen des drohenden Schnees einen Tag vorher abreisen)

Auszug von der Thule-Homepage:
Wie schnell darf ich mit montierten Thule Produkten fahren?
Sofern keine Geschwindigkeitsbeschränkungen vorliegen, empfehlen wir eine max. Geschwindigkeit von 130 km/h. Die Geschwindigkeit muss jedoch den vorherrschenden Straßen- und Witterungsverhältnissen angepasst werden. Passen Sie die Fahrweise an die veränderte Gewichts- und Höhenverhältnissen Ihres Fahrzeuges an.

Es gibt in der Tat keine gesetzliche Regelung. Ob die obige Aussage irgendwelche versicherungstechnischen Auswirkungen hat, kann ich nicht beurteilen.

Grüße,
Andreas.

Also ich lese die Aussage von Thule als Empfehlung. Anhalten und beanstanden kann es aber keiner im Gegensatz zu mehr als Tempo 80 / 100 mit Hänger.

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