F10 der letzte BMW? Stinke sauer!
So bei meinem F10 EZ 05/2010 was nun so weit bei 13.600!!!! km zum ersten Kundendienst. Soweit so gut ;-)
Abends dann beim abholen schon gefreut aufs auto, bekam ich die nachricht das "Ölverlust" festgestellt wurde, meine freude fiel sofort in den keller, verständlich glaube ich, bei einem 2 jahre alten auto mit dieser geringen laufleistung, und in diesem Preissegment. Angeblich kommt das öl von einer dichtung am getriebe oder vom Simmering, also müssten wir nen neuen Termin machen zum abdichten.
So nun auto abgegeben, da wurdens dann schon 2 tage, weil erst noch die teile bestellt werden müssten nachdem sie das getriebe ausgebaut hätten. 2 unruhige Tage vergehen, wollte auto schon abholen als ich erfahre das jetzt der Motor ausgebaut werden müsse, weil eine dichtung am Kurbelwellengehäuse undicht sei. Stimmung ca. 3 stockwerke unterhalb des kellers. 😠
So heute steht der wagen bereits 4 ganze tage beim Händler, Motor Getriebe alles ausgebaut, Motor wird komplett zerlegt und neu abedichtet, dauert woll noch zwei gute werktage bis er wieder läuft, wenn er denn dann auch läuft????
Vorgehensweise von BMW da das auto 2 Jahre und 2 tage alt ist keine Garantie, sonder nur KULANZ!
Arbeitszeit und teile über 30 euro übernimmt BMW.
Kleinteile und sonstiges zu meine lasten.
KEIN!!! Ersatzauto für über eine Woche ausfall!
Wie würdet ihr drüber denken wenns bei euch so wär?
Beste Antwort im Thema
"F10 der letzte BMW? Stinke sauer!" -> Wenn das deine Antwort/Reaktion auf ein freiwilliges, nahezu 100%iges Entgegenkommen ist, dann kannst und wirst du bei keiner Firma dieser Welt als Kunde glücklich werden.
89 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
So bei meinem F10 EZ 05/2010 was nun so weit bei 13.600!!!! km zum ersten Kundendienst. Soweit so gut ;-)
Abends dann beim abholen schon gefreut aufs auto, bekam ich die nachricht das "Ölverlust" festgestellt wurde, meine freude fiel sofort in den keller, verständlich glaube ich, bei einem 2 jahre alten auto mit dieser geringen laufleistung, und in diesem Preissegment. Angeblich kommt das öl von einer dichtung am getriebe oder vom Simmering, also müssten wir nen neuen Termin machen zum abdichten.So nun auto abgegeben, da wurdens dann schon 2 tage, weil erst noch die teile bestellt werden müssten nachdem sie das getriebe ausgebaut hätten. 2 unruhige Tage vergehen, wollte auto schon abholen als ich erfahre das jetzt der Motor ausgebaut werden müsse, weil eine dichtung am Kurbelwellengehäuse undicht sei. Stimmung ca. 3 stockwerke unterhalb des kellers. 😠
So heute steht der wagen bereits 4 ganze tage beim Händler, Motor Getriebe alles ausgebaut, Motor wird komplett zerlegt und neu abedichtet, dauert woll noch zwei gute werktage bis er wieder läuft, wenn er denn dann auch läuft????
Vorgehensweise von BMW da das auto 2 Jahre und 2 tage alt ist keine Garantie, sonder nur KULANZ!
Arbeitszeit und teile über 30 euro übernimmt BMW.
Kleinteile und sonstiges zu meine lasten.
KEIN!!! Ersatzauto für über eine Woche ausfall!Wie würdet ihr drüber denken wenns bei euch so wär?
Hallo,
das ist sehr ärgerlich, so etwas hatten wir vor ein paar Jahren an einem Audi A6 3.0 TDI.
Nur wenige Tage (3 oder 4 Tagen waren es damals) war die Garantie bei Audi abgelaufen. Es mussten alle Injektoren und noch andere Teile erneuert werden. Kosten damals 4000 Euro die nicht von Audi übernommen wurden. Kulanz abgelehnt.
Also nicht nur bei BMW gibt es das.
Wenigstens gab es damals vom Audi Händler einen kostenlosen Leihwagen.
Gruß
Herbert
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
Wie würdet ihr drüber denken wenns bei euch so wär?
Ich würde mich zuerst über den Schaden ärgern und dann sehr darüber freuen, einen BMW zu fahren und /oder einen guten Händler zu haben, der das, obwohl er nicht im geringsten dazu verpflichtet ist, auf Kulanz repariert. Der zweite Post zeigt ja ganz klar, dass es auch anders geht.
Gruesse,
Andreas.
Dass so etwas bei jedem Auto passieren kann, unabhängig von der Marke, dürfte jedem bewußt sein und ist bestimmt sehr ärgerlich.
An diesen beiden Beispielen sieht man aber, dass hier BMW zumindest kundenfreundlicher ist, da Kulanz gewährt und der größte Teil der Kosten übernommen wurde.
Auf 4000 Euro Kosten sitzenbleiben wie bei Audi halte ich für eine Frechheit direkt nach der Garantie. Das hätte ich liebend gerne auf den Ersatzwagen verzichtet.
Gruß Andreas
"F10 der letzte BMW? Stinke sauer!" -> Wenn das deine Antwort/Reaktion auf ein freiwilliges, nahezu 100%iges Entgegenkommen ist, dann kannst und wirst du bei keiner Firma dieser Welt als Kunde glücklich werden.
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Gut, man könnte jetzt schon streiten wann endet die Garantie wirklich, BMW geht ja nach dem Datum des Herstellungstages, was in meinem Fall der 29.4 war. Erstzulassung ist der 6 mai, was in diesem Jahr ein sonntag war, am 7. Mai war ich beim händler und hab den termin gemacht. Der Service war ja jetzt erst fällig, ich kanns ja nicht schon vorher machen lassen, bzw. das auto alle 4 wochen auf ne bühne tun und schaun ob evtl. irgendwo an ner ecke Öl rauskommt.
Nochdazu muss man sagen das es sowieso ein konstruktionsfehler ist, wenn man den Motorblock ohne dichtung zusammenschraubt und erst im nachhinein ein Dichtmittel reinspritzt, und die dichtfuge nur ca. 4 mm breit ist und so dünn wie ne zeitung......
Zitat:
Original geschrieben von masvha
"F10 der letzte BMW? Stinke sauer!" -> Wenn das deine Antwort/Reaktion auf ein freiwilliges, nahezu 100%iges Entgegenkommen ist, dann kannst und wirst du bei keiner Firma dieser Welt als Kunde glücklich werden.
Wir reden hier über ein Auto das praktisch nix gelaufen hat, und nen neupreis von 70.000 euro hat, und jetzt steht man eine woche ohne auto da, und kann noch mit erheblichen kosten rechen die auf einen zukommen, und ein auto das scho total zerlegt wurde, wo tausend sachen nach kommen, besser wird ja ein auto nicht davon. Wertverlust usw..... <---- jetzt soll ich glücklich sein???? Versteh dich nicht 😕
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
Gut, man könnte jetzt schon streiten wann endet die Garantie wirklich, BMW geht ja nach dem Datum des Herstellungstages, .......
Auch wenn dir das dein Händler erzählt hat: Das stimmt nicht.
Die 24 Monate Gewährleistung (inklusive 100%iger Beweislastumkehr zu Gunsten des Kunden laut BMW Qualitätsbrief) beginnt mit dem Tag der Erstzulassung. Das Produktionsdatum interessiert in diesem Fall definitiv Niemanden! 🙂
stimmt ja, erstzulassung ist relevant...... Mal schaun was der händler dazu sagt..... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
So bei meinem F10 EZ 05/2010 was nun so weit bei 13.600!!!! km zum ersten Kundendienst.Vorgehensweise von BMW da das auto 2 Jahre und 2 tage alt ist...
Hallo X5Flo,
mein 🙂 war bisher immer so blickig und hat den fälligen Service immer etwas vorgezogen, um dabei auftretende Mängel in der Garantie-/Gewährleistungszeit beseitigen zu können. Dadurch gab es auch keine Schwierigkeiten mit dem Ersatzwagen. 😉
Hatte dabei schon 2x Glück, denn 1x müssten die Turbolader getauscht werden und beim letzten Mal gab es auch bei mir eine ähnliche Undichtigkeit.
Über eine Garantieverlängerung hattest Du noch nicht nachgedacht?
Auch diese hat sich bei mir schon bezahlt gemacht, denn der Totalausfall meiner Standheizung wäre mir ansonsten teuer zu stehen gekommen.
Gruß Micha
also, kleinere probleme können immer auftreten. das es jetzt mehr als 4 tage dauert ist unschön aber aufgrund der ursachen analyse halt nun mal so. wenn dich die reparatour 100 EUR kostet wegen der kleinteile, mein gott, du hast 70.000 EUR ausgegeben. Intern hat BMW bzw. der Händler einige 1000 EUR zu verkraften. BMW sollte aber dir eine adequaten ersatzwagen kostenlos geben. ich habe z.b. den anspruch aufgrund meiner BMW card.
Von einer Garantieverlängerung hab ich seitens bmw oder freundlichen nichts gehört, wäre auch zu viel verlangt wenn man da mal nen brief schickt oder kurz anruft.
Das es mal zu einem problem kommen kann, darüber brauchen wir nicht reden. Aber wenns so is dann muss anstandslos alles über die bühne gehen, mit kostenlosen ersatzwagen..... Wo da die versprochene mobilitäsgarantie ist, ich weiß es nicht.
Interessant wirds halt erst noch, vorallem wer die ganzen flüssigkeiten zahlen muss, zumal das Motoröl ja erst vor 2 wochen gewechselt wurde und ich das ja schon bezahlt habe.
Zitat:
Original geschrieben von Imperialblau
Ich würde mich zuerst über den Schaden ärgern und dann sehr darüber freuen, einen BMW zu fahren und /oder einen guten Händler zu haben, der das, obwohl er nicht im geringsten dazu verpflichtet ist, auf Kulanz repariert. Der zweite Post zeigt ja ganz klar, dass es auch anders geht.Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
Wie würdet ihr drüber denken wenns bei euch so wär?Gruesse,
Andreas.
In diesem Forum laufen schon Witzbolde herum. Ich freue mich ständig einen BMW zu fahren wenn dieser defekt ist. Zum anderen: Es entscheidet nicht der Händler über die Kulanz sondern das Werk.
Zitat:
Original geschrieben von masvha
Auch wenn dir das dein Händler erzählt hat: Das stimmt nicht.Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
Gut, man könnte jetzt schon streiten wann endet die Garantie wirklich, BMW geht ja nach dem Datum des Herstellungstages, .......
Die 24 Monate Gewährleistung (inklusive 100%iger Beweislastumkehr zu Gunsten des Kunden laut BMW Qualitätsbrief) beginnt mit dem Tag der Erstzulassung. Das Produktionsdatum interessiert in diesem Fall definitiv Niemanden! 🙂
Das glaube ich nicht. Die Gewährleistung beginnt mit dem Gefahrenübergang, das ist üblicherweise der Kauf, nicht die Erstzulassung, auch wenn das meist sehr nahe beieinanderliegt.
Kannst ja einfach mal annehmen, Du kaufst das Auto, stellst es in die Garage und meldest es ein Jahr später erst an. Daraus sollte das klar werden.
Schäden können immer auftreten, egal bei welchem Kaufpreis....frag mal Lambo oder Ferrari-Fahrer. 😁
Wichtig ist, dass einem gut geholfen wird. Das scheint bei dir der Fall zu sein, wo ist das Problem?
Das du scheinbar erwartest das Schäden ausgeschlossen sind zeigt einfach, dass du (sorry) einfach keine Ahnung von Technik hast... .