F07 550i tiefer legen lassen?
Hallo Leute.
Bin neu hier, um Erfahrungsberichte, Tips, Tricks auszutauschen.
Kann mir jemand sagen, ob man beim F07 mit el. Fahrwerk (Dämpfern) Probleme bekommt, wenn man Sportfedern (Herstellerangaben vorne 35, hinten 20mm tiefer) einbauen lässt? Würde ihn gerne tieferlegen.
Danke im Voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Wenn irgendwas Bastelei ist, dann in der Regel das Serienfahrwerk.
Ein gutes Komplettfahrwerk ist mit Sicherheit immer Besser als die Werkslösung.
Nein, wirklich? Dann fahre ich seit Jahren ein verbasteltes Auto. Wie schrecklich, wie könnte ich nur...
Also dann wird der vor zwei Tagen abgeholte F10 umgehend zurückgegeben und gegen einen mit einem Tapeziertisch hinten ausgetauscht. Also das geht ja wirklich nicht, Serienfahrwerk zu fahren. Das muss ja dringend geändert werden...
98 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stussy82
Warum muss man(n) eigentlich antworten wenn man absolut keinen Plan von der Materie hat!?Zitat:
Original geschrieben von FredMM
Gibts tausende von Threads.Geht nicht. Du hast beim F07 hinten Luftfederung. Warum willst das gegen primitive Stahlfedern tauschen? Geht auch technisch nicht.
F07 mit Adaptive Drive und/oder XDrive = keine Tieferlegungsbastelei möglich
Bastelei geht immer, yep. BMW bauts dir offiziell nicht um, Hinterhof Matasari vermutlich schon. Nur möcht ich mit dem Auto nicht fahren müßen.
Man muß nicht ausgesprochen dumm sein sich ein gutes Fahrwerk kaputtzumachen 😉
Gib es doch einfach auf. Du hast immernoch keine Ahnung. Bist schon ein Fahrzeug gefahren mit der genannten Modifizierung? Nöööö sicher nicht.....
Zitat:
Original geschrieben von stussy82
Gib es doch einfach auf. Du hast immernoch keine Ahnung. Bist schon ein Fahrzeug gefahren mit der genannten Modifizierung? Nöööö sicher nicht.....
Naja, ich fahr F07. Du nur nen F11 🙂
Zitat:
Original geschrieben von FredMM
Naja, ich fahr F07. Du nur nen F11 🙂Zitat:
Original geschrieben von stussy82
Gib es doch einfach auf. Du hast immernoch keine Ahnung. Bist schon ein Fahrzeug gefahren mit der genannten Modifizierung? Nöööö sicher nicht.....
Los Gladiatoren, kämpft! 🙂
Also ich habe meinen "nur" F11 bei BMW absenken lassen, ganz offiziell und nicht gebastelt. Ich denke die Frage lief auf das Ziel der Tieferlegung heraus und nicht auf den Einau neuer Dämpfer.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von FredMM
Naja, ich fahr F07. Du nur nen F11 🙂Zitat:
Original geschrieben von stussy82
Gib es doch einfach auf. Du hast immernoch keine Ahnung. Bist schon ein Fahrzeug gefahren mit der genannten Modifizierung? Nöööö sicher nicht.....
das beantwortet die frage aber nicht:
bist du schon einen tiefer gelegten f07 gefahren, dass du mitplaudern kannst oder nicht, war die frage quasi😉
@FredMM
zum hinterhof basteln und bmw selbst.
der händler kann nur das, was bmw möchte, bzw die eigenen zubehör produkte angeht.
zb ist bei bmw eine pdc nachrüstung bei f10/f11 nicht möglich ( ist übrigens kein problem ), oder auf dem auftrag steht das sie keine garantie übernehmen das es nach bezahlung von ca 4.000 teuros funktioniert.
genauso verhält es sich bei fahrwerks umbauten. es ist von bmw nicht vorgesehen das der f07 eine sportliche abstimmung bekommt.
aber da bmw ja nicht den kundengeschmack, bzw die individuellen wünsche des kunden bestimmen kann, gibt es ja die" hinterhof schrauber" die perfekte individualisierungen verwirklichen.
gruß
naja, man kann auch den f07 sogar mit dem m-paket bestellen, da sollte auch eine dezente tieferlegung drin sein.....d.h. bmw bietet es selbst an.
und zum hinterhofbasteln: meine tieferlegung hat der freundliche bmw händler eingebaut und das fzg danach vermessen😉
Zitat:
Original geschrieben von bud-A8
@FredMMzum hinterhof basteln und bmw selbst.
der händler kann nur das, was bmw möchte, bzw die eigenen zubehör produkte angeht.
zb ist bei bmw eine pdc nachrüstung bei f10/f11 nicht möglich ( ist übrigens kein problem ), oder auf dem auftrag steht das sie keine garantie übernehmen das es nach bezahlung von ca 4.000 teuros funktioniert.
genauso verhält es sich bei fahrwerks umbauten. es ist von bmw nicht vorgesehen das der f07 eine sportliche abstimmung bekommt.
aber da bmw ja nicht den kundengeschmack, bzw die individuellen wünsche des kunden bestimmen kann, gibt es ja die" hinterhof schrauber" die perfekte individualisierungen verwirklichen.
gruß
Der F07 hat eine sportliche Abstimmung. Man schalten auf "Sport" 🙂 Härter brauchst ja nicht. Es geht auch ums Tieferlegen, nicht härter. Ich würde das auch gerne machen (ohne Hinterhof oder Hobbybastler), aber außer Bastelei gibts für den F07 offenbar nichts mit Adaptive Drive und DDC. Nach TÜV Eintragung für das Fahrwerk, ABE oder Garantie beim 🙂 wenn was ist möcht ich garnich googeln...
@ Meister. Welche BMW Werkstatt hat dir das gemacht? M-Fahwerk geht meines Wissen nach nicht mit dynmischer Dämpferkontrolle. Auch hab ich gelesen, dass M-Fahrwerk zu dynamischer Dämpferkontrolle gerad mal 1cm ausmacht. Wer sieht den Unterschied noch oder laufen euch Passanten mit dem Meterstab nach?
Oder ihr redet hier alle vom Standard Fahrwerk. Damit kannst vermutlich alles machen.
@FredMM
du willst doch den knopf "sport" nicht mit sportlicher fahrwerksabstimmung vergleichen?
sportlich beinhaltet tiefer, da der fahrzeugschwerpunkt ja runter soll.
und ich glaube du verstehst es nicht, es ist nicht nur gut weil es von bmw kommt, bzw originalteil ist.
gruß
Moin,
Hatte vor einigen Tagen die gleiche Frage mit ähnlichen Antworten und habe mich dann selbst schlau gemacht. Meiner ist ein F07 35d mit M Paket und Adaptive Drive. Durch das AD liegt er etwas höher als es sein müsste. Also beim Freundlichen angerufen. Es können bei meinem offiziellen BMW Händler vorne Schnitzer Federn mit Tieferlegung eingebaut werden, hinten wird irgendwie elektronisch abgesenkt. Explizit nach Garantie gefragt (Europlus) Antwort: keine Auswirkung.
Zitat:
Original geschrieben von Carlmonk
Moin,
Hatte vor einigen Tagen die gleiche Frage mit ähnlichen Antworten und habe mich dann selbst schlau gemacht. Meiner ist ein F07 35d mit M Paket und Adaptive Drive. Durch das AD liegt er etwas höher als es sein müsste. Also beim Freundlichen angerufen. Es können bei meinem offiziellen BMW Händler vorne Schnitzer Federn mit Tieferlegung eingebaut werden, hinten wird irgendwie elektronisch abgesenkt. Explizit nach Garantie gefragt (Europlus) Antwort: keine Auswirkung.
Kostet?
Aber das sind doch mal gute Aussichten und wenns sauber gemacht ist. Tüv ist dann auch kein Problem, sonst würde es BMW vermutlich nicht machen. Danke. Mal rechergieren...
Zitat:
Original geschrieben von Carlmonk
Moin,
Hatte vor einigen Tagen die gleiche Frage mit ähnlichen Antworten und habe mich dann selbst schlau gemacht. Meiner ist ein F07 35d mit M Paket und Adaptive Drive. Durch das AD liegt er etwas höher als es sein müsste. Also beim Freundlichen angerufen. Es können bei meinem offiziellen BMW Händler vorne Schnitzer Federn mit Tieferlegung eingebaut werden, hinten wird irgendwie elektronisch abgesenkt. Explizit nach Garantie gefragt (Europlus) Antwort: keine Auswirkung.
Genau dies ist die Lösung für alle F11 bzw. F07. Habe ich bei meinem "mickrigen und im Vergleich zum F07 eher peinlichen F11" auch so verbaut. Und ich habe ebenfalls Adaptive Drive...Mit der Ausnahme das ich Eibach-Federn habe die absolut identisch mit den ACS-Federn sind!
Aber wenn FredMM schreibt es gibt keine Lösung dann habe ich vielleicht nur geträumt...Wer weiß...
Zitat:
Original geschrieben von Meister
Genau so siehts aus.Zitat:
Original geschrieben von IIfelixII
Ja vorne kannst du den f07 mit Feldern tiefer legen lassen
Hinten wird die luftfederung umprogrammiert, um tiefer zu kommen
Ich hab meinen gt mit eibach Federn runter gezogen vorne, sind ca. 30mm.
Hinterachse wird bei bmw eingestellt und das wars.Die h&r kommen noch weiter runter aber wegen des langen Radstandes des gt (über 3m!!) hatte ich Angst vorm aufsetzen in Tiefgaragen o.ä.
Die eibach kann ich mit Allrad und El. Dämpfern empfehlen.....Fahrverhalten ist viiiiel besser als diese schaukelei mit originalfw auf der Bahn und trotzdem nicht spürbar härter!!
So siehts dann aus:
gefällt mir ausgesprochen gut .... was sind das für bmw felgen ?
sieht richtig gut aus der 7 er 5er kombimixbomber ....
ist das bereits der lci F 07 ?
also meines wissen nach sind die acs federn mit den bei mir verbauten eibach federn gleich.
wie gesagt ist meiner ca. 30mm vorne dadurch tiefer gekommen.
selbstverständlich ist bei den federn ein tüv-gutachten dabei - das ist doch kein klimmbimmtuning!
tieferlegung wird ganz normal eingetragen.
und sicherlich hat das auswirkungen auf die garantie: wenn bmw "hört", dass man die kiste tiefer gelegt hat und zufällig ein stoßdämpfer hops geht, dann werden sie sicherlich sagen, ach nee, lass mal, alles gut, wir zahlen einfach alles...naja vielleicht die euro-garant, aber nicht bmw selbst.
welcher bmw-händler das einbaut? jeder, der das notwendige werkzeug hat. man braucht für die va beim f-modell eine spezielle laserlehre um die stossdämpfer vorschriftsmäßig einzubauen. diese hat mein 🙂 extra bestellt und meinte, hoffentlich kommen genug f-modelle zum tieferlegen😉 war wohl kein schnapper.
mein bmw🙂 ist in mg und mein f07 hat adaptive drive .... wie gsagt, das fahrwerk ist jetzt wirklich besser, als vorher und hat gar nichts mit irgendeiner bastelei zu tun🙄
stossdämpfer wechseln muss der 🙂 bestimmt häufiger mal sollte man meinen.
zb nach unfall oder defekt usw.
du dürftest aber noch auf meine fragen eingehen ....