F Type R AWD vs F Type SVR
Hallo liebe Jaguar Gemeinde,mein erstes Mal in diesem Forum!
Ich habe neulich für zwei Tage einen aktuellen F Type R zur Probefahrt gehabt!
Ein guter Bekannter hatte mir vorgeschlagen diesen Wagen mal zu fahren.
Eigentlich hatte ich das Auto nie auf dem Schirm.
Zwar sehr schön,aber irgendwie doch nicht das Richtige!
Hatte vor Ende nächsten Jahres mein M240i Cabrio wieder gegen einen M4 mit AC Schnitzer Tuning und 510PS oder einen Porsche 991.2 GTS einzutauschen.
Doch plötzlich tritt dieses ganz besondere emotionsgeladene Auto mit dem Namen F Type R in mein Leben!
Nach einigen Überlegungen will ich mir nun von zwei Jaguarhändlern wenigstens erstmal gezielte Angebote machen lassen.
Der Wagen hat nach meiner Konfi einen Listenneupreis von ca 128000.-,als SVR ca 149000.-
Wahrscheinlich Leasing über 42 Monate und 15000km p.a.
Wieviel Rabatt geben die Jaguarhändler so!
Favorisiert ihr einen bestimmten Händler?
Wie sind euere Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen/vielleicht auch im Vergleich zu M Modellen oder 911ern?
Lohnt sich der Mehrpreis für den SVR?
Fahrwerk erscheint mir besser,Beschleunigung soll angeblich ab 200 besser und ab 250 deutlich besser sein als beim R.
Hat der SVR noch die gleiche Alltagstauglichkeit wie der R?
Sorry für die vielen Fragen,aber ich hoffe trotzdem auf eineige Infos von Euch!
Freundlichen Gruß
Beste Antwort im Thema
Hi
Du stellst gleich ein paar Fragen. Kann dir nicht alle beantworten, aber das Eine oder Andere kann ich sagen. Hatte selbst einen 991.1 C2 und wankte beim Kauf zwischen diesem und dem F-Type. Bin ihn als V8S mit Heckantrieb und vor rund einem halbem Jahr nochmals als R AWD. Bin kürzlich einen M2 gefahren und auch einen M3 E93. Soviel zum Vergleich.
Motoren:
Bei all den oben genannten, mit Ausnahme des V8, spürst du Drehzahlabhängig wo weniger und wo mehr Drehmoment vorhanden ist. Beim V8 merkst du es nicht, weil der einfach immer viel Drehmoment hat 😁. Den Hecktriebler würde ich nicht empfehlen, das ist ein Ritt auf der Kanonenkugel. Der AWD hingegen ist echt super. Das Getriebe schaltet sehr spontan, ab und zu fast zu spontan, es könnte eher das Drehmoment ausnutzen, aber gut, bei welchem Automat ist das nicht der Fall.
Fahrwerk:
Für meinen Geschmack geil. Nicht so knallhart wie der 991er. Straff, aber angenehm. Einlenkverhalten zackig, aber natürlich nicht so gierig wie der 991er. Hat vermutlich auch damit zu tun, dass vor dem Fahrer noch ein ganzes Stück Auto mit Motor vorausfährt, während der 11er sehr vorne sehr leicht ist. Das Fahrgefühl mit dem F-Type ist echt satt. Dabei ist es definitiv nicht ein Fahrzeug für nur Geradeaus, daher würde ich ihn nicht als ein reiner Granturismo bezeichnen, aber auch keine Rennsemmel.
M2 ist im Vergleich eine Holperkiste mit Knacksen im Gebälk, der M3 E93 liegt ähnlich straff, aber durch den höheren Schwerpunkt (zumindest gefühlt) nicht ganz so sportlich wie der F-Type.
Ich denke, die 25 Mehr-PS wirst du nicht so merken. Ich merkte den Unterschied von den 495 PS auf die 550 PS stark, aber nicht wegen der Motorleistung, sondern wegen des AWD. Was ich mich fragen würde, ist, ob der SVR dann Fahrwerkstechnisch nicht zu extrem abgestimmt ist. Aber sind da die Geschmäcker unterschiedlich.
81 Antworten
Hier sieht das ganze aber etwas anders aus!
Bis 250 gut 3-5s schneller und bis 300 gut 10s.
Im oberen Geschwindigkeitsbereich ist der SVR eine ganz andere Liga!
http://www.zeperfs.com/en/match5722-5932-6331-6160.htm
Eine ganz andere Liga. Mit 20 Pesen Differenz. Is Klar. 😁
Um 0-100 0,4 Sekunden zu holen musste der S5 schon 80 Pesen und 90Nm mehr liefern.
Aber hier scheint es keine Physik zu geben. Einfach mal beide fahren und dann sehen 😉
Ich vermute die Differenz von 0,4 Sek auf 100 hat auch was mit Allrad bzw. Heckantrieb zu tun oder waren das etwa beides Allradler?
80 PS müssen es nicht unbedingt sein. Aber beim V6 sieht man es doch ganz genau an der Werksangabe: 5,3 braucht der 340 PS V6 und 4,9 braucht der 380 PS V6... das sind wieder mal diese 0,4 sek, hier bei 40 PS Unterschied.
Falls es nun wirklich ein R wird,werde ich das Cabrio nehmen.
Vergnügen vor Kofferraum!
Dafür habe ich dann ja noch den Seat.
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Seit wann macht ein größerer Heckflügel ein Auto denn schneller?
Das wird eher langsamer obenrum und baut mehr Traktion auf, wie schon erwähnt auf der Rennstrecke schneller.
Also 8,3 Sekunden sind jetzt nicht so der Reisser für 575PS. Mein XKR Cabrio mit Stage 2 Software (XKRS Datensatz optimiert) und OEM Pulley macht das in 8.2 Sekunden laut Performance Box korrigierter Wert.
Das liegt aber einfach am Allrad gegen Heckantrieb, dafür sind mit Heckantrieb 3,7 Sekunden unerreichbar.
Ich persönlich würde allerdings auf 100-200 Werte weniger geben und lieber den Allrad wählen bei dem Drehmomentstarken Motor, aber haben ja beide Ftype hier im Vergleich.
Hier noch einmal ein Beispiel, wie 25PS den Zutritt zu einer ganz anderen Liga ermöglichen:
https://www.youtube.com/watch?v=IwkZfUwkE-A
Zitat:
@Eric Walter schrieb am 30. Dezember 2017 um 03:19:04 Uhr:
Hier noch einmal ein Beispiel, wie 25PS den Zutritt zu einer ganz anderen Liga ermöglichen:
https://www.youtube.com/watch?v=IwkZfUwkE-A
Cabrio vs Coupé ? 0,3 Sekunden die eher auf die 305er und weniger Gewicht zurückzuführen sind als die krasse Mehrleistung.
Werde mal abwarten ,ob jetzt wie von einigen Jaguarhändlern ausgegeben wieder ein Performanceleasing mit Leasingfaktor 0,8 kommt.
Sollte das so sein werde ich meinen BMW gegen einen F Type R oder SVR umtauschen.
Dann ist der Preisunterschied zwischen beiden Fahrzeugen ja deutlich niedriger!
Bei 0,8 hätte ich auch den SVR genommen. Man gönnt sich ja sonst nix 😁
Ein R AWD Cabrio gibt es für 0,65.
Zitat:
@clk230/a62.5 schrieb am 11. Januar 2018 um 02:10:29 Uhr:
Ein R AWD Cabrio gibt es für 0,65.
Wo denn?
Hier wäre eine genaue Info für mich sehr hilfreich!!!
Ich übernehme meinen F-Type R Cabrio in ein paar Wochen, Faktor lag bei 0,63 bei 24m, 10tsd Kilometer pro Jahr für den ersten Leasingnehmer. Ich übernehme den Vertrag mit rund 12m Restlaufzeit und 19tsd Kilometern frei. Viel günstiger wird's nicht. 😉
@wiederbmw
Hast eine PN.
Zitat:
@clk230/a62.5 schrieb am 11. Januar 2018 um 12:51:36 Uhr:
@wiederbmw
Hast eine PN.
Dankeschööönnnn!!!
aktuelle LF ca. 0,7 %