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F-Type Facelift 2020
Jaguar hat gestern ein Teaser Video hochgeladen, offizielle Enthüllung ist am 02.12:
https://www.youtube.com/watch?v=CtyDVfIVelM
Ein paar Bilder scheinen schon aufgrund eines neuen Incontrol Updates geleakt worden zu sein:
Beste Antwort im Thema
Du kannst mal einen Gang runter schalten, es ist nicht notwendig auf eine normale Frage so aggressiv zu reagieren...
Zitat:
@nsl-211 schrieb am 4. Dezember 2019 um 23:13:01 Uhr:
@Nebelluchte - Wenn man zitiert, sollte man schon richtig zitiert und zudem nicht aus dem Zusammenhang.
Unabhängigkeit davon beruht meine Aussage auf dem Fakt, das Jaguar das bereits schon (mal) getan hat.
Von daher ist Dein Kommentar in doppelter Hinsicht sinnfrei.
Unabhängigkeit davon hat AMG, nicht Mercedes, seine Modelle schon leiser gemacht und sie klingen fürchterlich, wie ich bei einem 2018er C63AMG erleben durfte.
(Aber das dürfte den Golf Fahrer doch eigentlich egal sein, was Mercedes und Jaguar betrifft, es sei denn er gehört zu den Leuten die ihren Neid hinter heuchlerischen Umweltparolen verstecken!?)
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32 Antworten
Zwei Notsitze erfordern wieder eine Ausnahme von der Regel.
Ford konnte den Klang des Mustangs mit OPF sogar noch schärfen im Vergleich zum Vor-FL.
Mir fehlen im Konfigurator übrigens echt die Wahl der Sitznähte in Reims blau zB.
Hat von euch einer am SVR die Carbonbremsen dran und kann was zur Wirkung gegenüber Stahl sagen, ist das ein lohnenswertes Upgrade?
Zitat:
@Nebelluchte schrieb am 4. Februar 2020 um 16:57:49 Uhr:
Zwei Notsitze erfordern wieder eine Ausnahme von der Regel.
Ford konnte den Klang des Mustangs mit OPF sogar noch schärfen im Vergleich zum Vor-FL.
Lag aber auch daran, dass der Vor-FL vom Mustang überhaupt keinen Klappenauspuff hatte und natürlich selbst ein eingeschränkter mit OPF nun deutlich besser klingt als vorher. ;-)