Extrem viel weißer Rauch aus dem Auspuff und viel Wasser
Moin, habe seit längerem das Problem, das bei meinem 2.4 Benziner Bj 2000 extrem viel weißer Rauch aus dem Auspuff kommt. Während der Fahrt merke ich nichts aber an der Ampel, bzw im Stand ist er ne regelrechte Dampflok. Hab letztens als es windig war, die ganze Straße eingeräuchert haha. Der Rauch riecht jedoch einfach nach nichts, nicht mal nach Abgasen und wenn ich im Stand mal voll drauftrete, spritzt hinten Wasser raus. Nach dem abstellen des Motors raucht er auch noch leicht aus dem Auspuff. Bin auch schon mit dem Finger ins "Loch" und habe festgestellt, das enorm viel Wasser drin ist. Habe jetzt echt Angst, das es auch die Zylinderkopfdichtung sein könnte, da er schon 315.000 Km runter hat und viel Öl schluckt (1L/1000Km ungefähr). Das rauchen lässt auch nicht nach, selbst bei 10°C + und mehreren 100 Km qualmt er immernoch, mal mehr mal weniger (siehe Bild). Er lief auch heute so unruhig, zum ersten Mal ganz kurz Drehzahlschwankung an der Ampel. Kühlwasser ist soweit in Ordnung (ist noch Rot), Schmierfilm ist keiner am Öldeckel und Ölstand ist noch Ok.
Falls es jemand braucht, Motorcode ist AML.
Hoffe mir kann jemand helfen, habe mal noch ein Bild angehängt, leider nicht viel zu sehen, da er dort grad nicht so viel geraucht hat, ich versuche morgen ein besseres zu machen, wenn ich es erwische.
LG
Philipp
Beste Antwort im Thema
@SantiSalice Hi, ich habe am Wochenende einen CO2 Test für Zylinderkopfdichtung gemacht. Im Internet bestellt und dann die blaue Flüssigkeit in das Rohr gemacht und auf den Kühlmittelbehälter. Es verfärbte sich mal nicht, also denke ich, das es bei mir tatsächlich einfach nur Kondenswasser ist. Hab dafür aber mein Ölleck gefunden: Fahrerseite hinten ist die Ventildeckeldichtung undicht. Da drückt er Öl raus, welches auf den Krümmer tropft und verdampft. Deswegen stinkt er so extrem nach Plastik 😁
18 Antworten
Im Octavia 3 Forum gibt es auch ein Thema, bei dessen TE das Dampfen erst nach über 300 km Autobahnfahrt aufhörte. Ursache war viel Kurzstrecke und dadurch ständig kalte Endtöpfe mit Kondenswasser. Abhilfe wurde durch zwei kleine Ablaufbohrungen an den tiefsten Punkten der Endtöpfe geschaffen.
Hier der Abschlußbericht des TE:
https://www.motor-talk.de/.../weisser-rauch-t6228435.html?...
Des wie auf dem Video ist doch stink normal macht doch jedes Auto bei der Kälte
hehe mein 2.4er raucht noch deutlich mehr.. aber ich fahre echt niemals richtige strecken - ist halt wie es ist
@weissnich48 Dann bin ich beruhigt. Der hat jede Woche etwas anderes und bin der 6 Besitzer deswegen vertrau ich ihm nicht wirklich. Will ihn auch wenn möglich nach dem TÜV verkaufen, bevor noch mehr kaputt geht.