EVO mit 930PS
Hat jemand die Firma, wo den Wagen getunt hat?
19 Antworten
Also ich finde das die PS-Angaben auch bei 2oder 3Liter Motore erreichbar ist. Ist schon klar das, das kein Auto mehr ist mit dem man schnell mal zum Aldi fährt oder so.
Sagt ja keiner das die Motore brutal Standfest sind.
Bei dem Evo ist ja auch so, das es einfach ein Projekt ist wo man sehen soll, das es möglich ist.
Moin,
Ich bitte bei diesen Überlegungen z.B. zu beachten, das Leistungsangaben nach SAE und SAEnet z.B. schon mal zwischen 10 und 20% mehr Leistung bringen, als eine Messung nach DIN/EN.
MFG Kester
die bilder vom dem mitsu sahen mir aber ein wenig komisch aus ...
der war wohl eher noch nicht fertig oder was .....
kein luffi vor der turbine , leitungen für die ladeluft habe ich auch keine gesehen
nur der abgang nach unten ...
da aber der llk in der front so breit ist denke ich wird die luft da ganz schön um die ecke gescheucht ....
hat das ding eigentlich nen ansaugkrümmer ....oder liegt der unten drunter ?
Der Misubishi is aber nicht fahrfertig wie der da steht. Luftfilter, Luftschläuche wos sind die?
Wo ist der "Reinblaskrümmer".
Naja egal, sie werden das dann schon eigebaut haben
Ähnliche Themen
ja stimmt er steht auch da in ner werkstatt (falls es wer bemerkt haben sollte) .. warum genau grade kein ansaugtrakt dran war weiß ich nicht aber das auto war da um den überrollkäfig eingebaut zu bekommen.
Alles klar, is schon ein Schmuckstück der Motor,