Eure Höchstgeschwindigkeit
In diesem thread könnt ihr eure erreichten Höchstgeschwindigkeiten Tacho +echt (sofern gps) eintragen.
So können andere Forenmitglieder vergleichen und eventuell Probleme erkennen.
ich bin einen audi a6 2.0 tfsi probegefahren, der erreichte erstaunliche 250 km/h auf dem tacho, nach zugegeben langen anlauf.
eingetragen sind nur knapp 230 km/h.
greetz chris
Beste Antwort im Thema
Er fragt ja nach unseren Höchstgeschwindigkeiten - nicht nach der des "Dicken". 😉
Habe zwar keinen Tacho -aber max. 5km/h - ich mag´s gemütlich 😁
177 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von meckpomm A6 4F
HalloZitat:
Original geschrieben von BJW0
Mahlzeit,habe zwar kein Foto, aber bei meinem 2.0l 170PS Diesel bergab mit anschupsen 262km/h laut digital display...
auf gerader Strecke mit ein wenig anlauf 235 - 240... je nach dem wie weit es runna geht :-)
Eingetragen sind 225km/h BJ 2010 limo
Cheers
Wie kannst du sowas schreiben, wir haben doch nur 4 Zylinder ich weiß das er 170 PS hat. 🙂
Wir fahren doch minderwertige Autos die kaum vom Fleck kommen.
Aber am besten war eine Aussage zwar im anderen Thema.
Dort schrieb jemand der weiß oder glaubte zu wissen das ein A6 mit 4 Zylindern kleiner wäre, als einer mit 6 Zylindern.
Respekt
mfg
Hi...
also ich habe mir das auch mal die letzten Beiträge durchgelesen..... und irgendwie finde ich es ein wenig unpassend was du gerade hier schreibst.
Es hat doch keiner was gegen deine 4 Zylinder geschrieben oder was versucht schlecht zu reden.
Fühlst dich aber gleich total angegriffen.
Jeder hat seine Meinung und es kann doch sein das jemand es nicht so recht glaubt das ein 2.0TDI eine solche Höchstgeschwindigkeit erreicht.
Hatte selber schon 4 gechipte Fahrzeuge und in der Regel waren die Fahrzeuge so 10km/h schneller durch einfaches Chiptuning.
Das ein 2.0TDI Tacho 262 erreicht fällt auch mir schwer zu glauben, ist halt so.
die 3.0 TDI laufen ja auch nicht schneller als 260 Tacho, haben aber mehr Leistung und sie sind um einiges schneller in der Realität.
Vielleicht gab es zum Chiptuning noch ein Tachotuning?!😉
Jetzt magst du mich wahrscheinlich auch nicht😁
Macht aber nichts, damit kann ich leben.
Gruß Enrico
Jungs Habt euch Lieb 😁Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Hi...Zitat:
Original geschrieben von meckpomm A6 4F
Hallo
Wie kannst du sowas schreiben, wir haben doch nur 4 Zylinder ich weiß das er 170 PS hat. 🙂
Wir fahren doch minderwertige Autos die kaum vom Fleck kommen.
Aber am besten war eine Aussage zwar im anderen Thema.
Dort schrieb jemand der weiß oder glaubte zu wissen das ein A6 mit 4 Zylindern kleiner wäre, als einer mit 6 Zylindern.
Respekt
mfg
also ich habe mir das auch mal die letzten Beiträge durchgelesen..... und irgendwie finde ich es ein wenig unpassend was du gerade hier schreibst.
Es hat doch keiner was gegen deine 4 Zylinder geschrieben oder was versucht schlecht zu reden.
Fühlst dich aber gleich total angegriffen.Jeder hat seine Meinung und es kann doch sein das jemand es nicht so recht glaubt das ein 2.0TDI eine solche Höchstgeschwindigkeit erreicht.
Hatte selber schon 4 gechipte Fahrzeuge und in der Regel waren die Fahrzeuge so 10km/h schneller durch einfaches Chiptuning.
Das ein 2.0TDI Tacho 262 erreicht fällt auch mir schwer zu glauben, ist halt so.
die 3.0 TDI laufen ja auch nicht schneller als 260 Tacho, haben aber mehr Leistung und sie sind um einiges schneller in der Realität.Vielleicht gab es zum Chiptuning noch ein Tachotuning?!😉
Jetzt magst du mich wahrscheinlich auch nicht😁
Macht aber nichts, damit kann ich leben.
Gruß Enrico
So jetzt mal zu meinem....
hat mich echt erstaunt und er hatte warscheinlich nen guten Tag...
Hatte meinen 2.4er mit SG und 245er 18" auf der geraden strecke auch Tacho 265 und vor mir war grad nen A5 3.0TDI auf vollgas... komischerweise hatte ich ihn eingeholt. (zwar langsam, aber immerhin)
Bevor jetzt große Diskussionen aufkommen.... Hab mich selbst gewundert.
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von dscpassi
Jungs Habt euch Lieb 😁Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Hi...
also ich habe mir das auch mal die letzten Beiträge durchgelesen..... und irgendwie finde ich es ein wenig unpassend was du gerade hier schreibst.
Es hat doch keiner was gegen deine 4 Zylinder geschrieben oder was versucht schlecht zu reden.
Fühlst dich aber gleich total angegriffen.Jeder hat seine Meinung und es kann doch sein das jemand es nicht so recht glaubt das ein 2.0TDI eine solche Höchstgeschwindigkeit erreicht.
Hatte selber schon 4 gechipte Fahrzeuge und in der Regel waren die Fahrzeuge so 10km/h schneller durch einfaches Chiptuning.
Das ein 2.0TDI Tacho 262 erreicht fällt auch mir schwer zu glauben, ist halt so.Hallo
Wo habe ich etwas von 262 km/h geschrieben?
MfG
die 3.0 TDI laufen ja auch nicht schneller als 260 Tacho, haben aber mehr Leistung und sie sind um einiges schneller in der Realität.Vielleicht gab es zum Chiptuning noch ein Tachotuning?!😉
Jetzt magst du mich wahrscheinlich auch nicht😁
Macht aber nichts, damit kann ich leben.
Gruß Enrico
So jetzt mal zu meinem....
hat mich echt erstaunt und er hatte warscheinlich nen guten Tag...
Hatte meinen 2.4er mit SG und 245er 18" auf der geraden strecke auch Tacho 265 und vor mir war grad nen A5 3.0TDI auf vollgas... komischerweise hatte ich ihn eingeholt. (zwar langsam, aber immerhin)Bevor jetzt große Diskussionen aufkommen.... Hab mich selbst gewundert.
Gruß Martin
Guten Morgen im Kindergarten,
es kann schon gut möglich sein das der A6 mit Chip schneller in der V-MAX ist, habe mit mein A4 1.8T Multitronic auch mal 260 geschafft.
@dscpassi
Du machst mir ja Hoffnung was alles in mein Motor steckt, meine V-MAX war bis jetzt 220😁, habe den A6 aber erst 2 Wochen!, mal schauen ob ich das auch schaffe😎
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Also meiner schaft Warp-6 😁😉
Scherz bei Seite,
mit 2 Personen, vollem Tank, vollem Kofferraum und 19" schaffe ich bei laaaaaaaaaaangem Anlauf 215 laut Tacho.
Also reale 210 und das find ich recht ordentlich für den Motor. 😎
Zum Vergleich, mein A3 fuhr 235 und mein A4 225 nach Tacho, alle 2.0TDI´s.
Aber Vmax fahr ich eh nie denn da verbraucht man so viel 😁
das hier auch mal was vernünftiges steht... 😉
mein audi a6 2.0t limousine multitronic war damals (vor dem chip) mit 220 im fahrzeugschein eingetragen.
nach dem chiptuning steht nun 234 im fahrzeugschein... sprich + 14 km/h...
240ps-version von ABT...
zuladung keine, außer meiner einer...
konnte ich bis dato auch erst nur einmal testen. müsste auf der a81 gewesen sein...
irgendwo da gibt es mehrere gerade strecken...
zumindest für mich so augenscheinlich zu erkennen.
mal sehen ob hier mit der zeit noch etwas rauszuholen ist...
auto hat gerade mal etwas über 20.000 km auf dem tacho...
sommerbereifung beim test war 18 zoll und standard-fahrwerk...
Mein A6 Avant FL mit 2.0TDI 170PS läuft auf der Geraden genau die von Audi im Schein
angegebenen 221km/h (GPS-gemessen) - mein Tacho zeigt dann so 236km/h an, bergab
hatte ich den A6 aber auch schon bei GPS-gemessenen 236km/h, Tachowert dann so knapp 250km/h,
ich finde, das sind sehr orfentliche Werte für das schwere Auto mit dem kleinen Motor - nachteilig ggü.
den 6Zyl. ist halt nur, dass das Erreichen der Endgeschwindigkeit erheblich länger dauert, dafür hat man
aber erhebliche Vorteile beim Verbrauch und ist unterm Strich gleichschnell am Ziel.
Gruss
Max
hatte ich noch vergessen...
mit GPS habe ich es noch nicht vergleichen meine werte.
mal bei gelegenheit nachholen.
Ausschließlich mit spritsparender und vorauschauender Fahrweise 130 km/h!!! Mehr brauch' ich nicht und komme so immer stressfrei am Zielort an!
Zitat:
Original geschrieben von Candid
Das hört sich eher nach einem Problem an. Wieviel km hat dein Dicker runter? Wie hoch ist dein Verbrauch?Typisch nach deiner Schilderung wäre z.B. ein Problem mit dem Luftmassenmesser.
Kurzes Update: Für meinen Dicken gibt es kein Motorudate bzw. kommt beim Soll-Ist Vergleich raus, dass alles aktuell ist. Luftfilter war total zu, der ist jetzt neu. Sommerreifen kommen bald drauf und dann werd ich mal wieder die Autobahn entern und testen. Gibt ja schlimmeres. 🙄 😉
Falls der Raumgleiter dann immer noch bei 240 hängen bleibt, ist eine eine LMM-Messfahrt angedacht.
Zitat:
Original geschrieben von onkel hajo
Kurzes Update: Für meinen Dicken gibt es kein Motorudate bzw. kommt beim Soll-Ist Vergleich raus, dass alles aktuell ist. Luftfilter war total zu, der ist jetzt neu. Sommerreifen kommen bald drauf und dann werd ich mal wieder die Autobahn entern und testen. Gibt ja schlimmeres. 🙄 😉Zitat:
Original geschrieben von Candid
Das hört sich eher nach einem Problem an. Wieviel km hat dein Dicker runter? Wie hoch ist dein Verbrauch?Typisch nach deiner Schilderung wäre z.B. ein Problem mit dem Luftmassenmesser.
Falls der Raumgleiter dann immer noch bei 240 hängen bleibt, ist eine eine LMM-Messfahrt angedacht.
Nach dem Luftfilterwechsel solltest du allerdings erst ein paar km fahren, damit der Motor die neuen Werte adaptieren kann, ..., dies ist ähnlich als hättest du einen neuen LMM, vor allem wenn der Luftfilter extrem verdreckt war.
mit meinem Facelift 1.6er 210lt^^ (nat. auch bergab)
-> gerade mit 18er schlappen: ca. 190lt
280 km/h laut Tacho auf der Geraden mit 19Zoll 255er Bereifung.
Zitat:
Original geschrieben von bobans
280 km/h laut Tacho auf der Geraden mit 19Zoll 255er Bereifung.
...und dann riegelt er ab? 😛
Zitat:
Original geschrieben von A3V6
...und dann riegelt er ab? 😛Zitat:
Original geschrieben von bobans
280 km/h laut Tacho auf der Geraden mit 19Zoll 255er Bereifung.
Und wie gseits us mit din FSI??