Euer Fahrzeug vor dem POLO V ???
Mich würde mal interessieren was ihr derzeit fahrt bzw. vor dem POLO V gefahren seid?
Ich fahre zurzeit noch einen:
Fiat Bravo Baujahr 1999, 1.2 mit 80 ps.
Freue mich endlich ein zeitgemäßes Auto mit dem POLO V zu bekommen! 😁
Beste Antwort im Thema
Auch wenn sich einige wundern - der neue Polo haut selbst eingefleischte BMW-Fahrer um. Das hochwertige Design und die dezente Cockpitgestaltung haben mich von Anfang an fasziniert.
Ich fahre eine 3er BMW Limousine Bj. 2003 mit großem 16:9 Navi, Automatic, Schiebedach und allen möglichen weiteren Extras. Aber trotz Fahrfreude ist es verrückt, ständig 1,8 Tonnen zu bewegen, um von A nach B zu kommen. Und paßten in meinen früheren 316i compact nach Umklappen der Rückbank noch Fahrrad oder Kühlschrank, taugt der Kofferraum der Limousine leider nur für Gepäck. Den 1er finde ich häßlich, ich warte bis BMW 2012/13 mit knackigen kleineren Fahrzeugen auf den Markt kommt.
Ende des Jahres werde ich also meinen Traum-Polo bestellen: Dann mit 1,2 TSI-Motor (105 PS und DSG-Getriebe), Start-Stop Funktion, Schiebedach, Touch Screen-Navi und und und... in weiß. Ich rechne mal mit ca. 20.000 E - und mit drei Jahren geilem Fahrspaß.
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2005-2007 Fiesta MK III; BJ 1991; 60 PS; 1,3L
2007-2011 Golf III GTI; BJ 1995; 115 PS; 2L
2011-> Polo V; BJ 2010; 85 PS; 1,4L
von VW Lupo auf Polo 2011 🙂
1. Peugeot 205, 60 PS
2. Golf 3 GTI, 116 PS
3. Peugeot 306, 132 PS
4. Golf 2 GTI 16V, 129 PS (Zweitwagen)
5. Golf 4 TDI, 90 PS
6. Audi TT 8N Quattro, 224 PS
7. Seat Leon TDI, 140 PS
8. VW 1600, 45 PS (Zweitwagen)
9. Mazda MX-5 NBFL, 146 PS
10. Polo 6r GTI...hoffentlich bald..... :-)
Opel Astra H 1.8 Cosmo OPC-Line 1
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nen polo IV 9N jetzt 165.000km und es wird zeit das der neue kommt .....................!!
Guckst du:
http://www.motor-talk.de/.../...o-v40-2-0-t-zu-verkaufen-t3327381.html
Bevor ich mein erstes eigenes Auto hatte bin ich immer mit dem meiner Mutter gefahren:
> Audi A6 Avant 2.5 TDi 163PS bis 2005-2008
> Skoda Octavia (Combi) RS TDi 170PS seit 2008 (immernoch hin und wieder mal, da der Hund in den Polo nicht so richtig gut reinpasst)
Mein erstes eigenes Auto:
> VW Polo 6N2 Edition 60PS, 2009-2011 , bei ~75.000KM abgegeben
Aktuell:
> VW Polo GTi (6R)
Zitat:
Original geschrieben von dehesse10
nen polo IV 9N jetzt 165.000km und es wird zeit das der neue kommt .....................!!
Wie viel Jahre hatteste den jetzt? Meiner hat grade mal 25.000 🙂 hab den im Oktober 4 Jahre.
Zitat:
Original geschrieben von woelkiii
Wie viel Jahre hatteste den jetzt? Meiner hat grade mal 25.000 🙂 hab den im Oktober 4 Jahre.Zitat:
Original geschrieben von dehesse10
nen polo IV 9N jetzt 165.000km und es wird zeit das der neue kommt .....................!!
im august werden es 3 jahren. damals hatte er 130.000km und jetzt fast 3 später und er wird 8 Jahre und er hat knapp 165.000km.
aber es wird auch zeit..........das der neue kommt 🙂
vor 3 wochen ist er mir heiß gelaufen (ca 130°C). sofort aus und wieder an, danach war alles wieder gut 🙂 war irgendein fehler in der elektrnik. gefunden wurde nichts.
bist du eigentlich mit deinem zufrieden!?
Nachdem ich weiß das ich einen ganz neuen bekomme bin ich nicht mehr so zufrieden. Weil ich weiß es gibt etwas besseres. Ansonsten war ich schon zufrieden. War nie kaputt o.ä. ausser das Schalten machte irgendwie nicht so Spaß, ging nicht so leicht wie mit anderen Autos. Er hat auch nur 60 PS die wie ich finde ausgereicht haben 🙂 (meine anderen Autos hatten immer mehr).
1989 - 1992: Audi 100 GL 5E
1992 - 1996: Audi 80 2.0
1996 - 1999: Audi A4 1.8 T / VW Lupo 3L 1.2 TDI
1999 - 2003: Audi TT 1.8 T Quattro / Audi A2 1.2 TDI
2004 - 2007: VW Touran 2.0 TDI DSG / VW Lupo 3L 1.2 TDI
2007 - 2010: Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro Aut. / Audi A3 Sportback 2.0 TDI (140 PS)
2010 - heute: VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion DSG (170 PS) / Audi A3 Sportback 2.0 TDI (140 PS)
ab Augsut 2011 zusätzlich VW Polo GTI 1.4 TFSI, dafür muss der A3 weichen... ;-)
Daneben bin ich immer wieder viele andere Marken und Modelle (von Freunden und Leihfahrzeuge) gefahren und muss sagen: Ich werde wohl auch in Zukunft bei der Palette der Volkswagen-Gruppe bleiben. Keines der o.g. "normalen" Fahrzeuge hat mich je im Stich gelassen und musste ausserplanmässig in die Werkstatt. Ausnahmen: Hoher Bremsenverschleiss und 2x Probleme mit der Schaltbox beim Lupo 3L sowie nach 60'000 KM Totalschaden am Getriebe des "Öko Audi A2" (Haarriss im Getriebeblock und demnach Ölverlust, der unbemerkt blieb (Öl landete in einer Wanne beim Fahrzeugboden...). Und beim Audi TT handelte es sich um ein Fahrzeug der 1. Generation, welches ich nach einem Jahr mit einem Heckspoiler sowie dem ESP nachrüsten liess (Rückrufaktion, Auto war hierzu 4 Wochen!!! im Werk).
Nun trennen meine Frau und ich uns vom A3 TDI und freuen uns auf einen kleineren Zweitwagen in Form des Polo GTI. Ich wollte halt noch etwas Spass, und nachdem ich sowohl den Skoda Fabia RS sowie den Audi A1 Sport mit derselben Motorisierung gefahren bin, war der Polo GTI die Vernunftentscheidung. Ich erachte ihn als guten Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit. Skoda war mir zu "billig" (liess sich auch nicht wunschgemäss konfigurieren) und der A1 ist ja sowas von bretthart...
1988 - 1989 Audi 100L Typ 43 85ps
1989 - 1989 Audi 100GL5E Typ 43 136ps
1989 - 1990 Opel Kadett B Coupe F 45ps
1990 - 1991 Audi 2005T Typ 43 170ps
1991 - 1992 Fiat Uno 1.0 45ps
1992 - 1998 Golf 3 GT Spezial 90ps
1998 - 1999 Fiat Punto 1.1 55ps
1999 - 2001 BMW 318i E46 118ps
2000 - 2003 Nissan Almera 75 PS
2001 - 2002 Fiat Punto Turbo 133ps
2002 - 2003 BMW 320d E46 136ps
2003 - 2005 BMW 330dA E46 184ps
2003 - 2006 FIAT Marea Weekend 100 PS
2005 - 2006 BMW 530i E60 231ps
2006 - 2008 BMW 530d E60 218 ps
2008 - 2011 BMW Z4 3,0si E85 265 PS
2008 - dato OPEL Zafira B Sport 140 PS
2011 - dato VW POLO GTI 6R 180 PS
2000-2004 Corsa A 1.4 60PS, Bj. 88 laut, unkomfortabel, aber verdammt flott, am Ende zusammenfegbar vor lauter Rost...
2004 -2011 Polo 6N2 1.4 Comfortline 60PS Bj. 2000 immer sehr zufrieden gewesen, schon ein recht erwachsenes Auto, Defekte: Zündschloss, und sonst wenig... recht großer Bremsenverschleiß vorn (alle 50 tkm neue Scheiben nötig), zuletzt Probleme mit allen Türschlössern (verm. verharzt)
seit 2011 Polo 6R 1.4 Comfortline 85 PS bisher sehr zufrieden, recht flott, sparsam, erwachsen.
irgendwie fällt auf, ich hab ne Affinität zu den 1.4-er Motoren... ;-)
Hab den 6N2 abgegeben, als da alle Türschlösser entharzt werden mussten, Stoßdämpfer rundherum, neue Bremsscheiben mal wieder, und irgendwelche Buchsen an den Querlenkern vorne fällig waren... hab dann Reparaturkosten gegen Wertverlust getauscht quasi.. :-)
Sprich, Kilometerstand wieder auf null, und leiseres, komfortableres Auto... das bot sich einfach an, zumal ich auf den neuen Polo recht reichlich Rabatt bekommen hab.. irgendwas um 24 %...
ist wohl ein EU-Neuwagen, aber vom VW-Händler gekauft...
Zwischenstand nach 239 Antworten:
130 VAG-interne Wechsler
95 Fremdmarkenwechsler (40 %)
10 Erst-Autokäufer
4 Fuhrpark-Erweiterer