ESP abschalten via Knopf?
Hey,
hab mal ne Frage, jetzt wo es ja ein bisschen winterlicher wird, würde mich mal interessieren, wie ich mein ESP ausbekomme.
Normalerweise, gibt es ja einen Button, mit dem ich das deaktivieren kann. Mein 1.9er CDTI Vecci C von 2k4 hat den Button jetzt nicht. Kann ich den irgendwie nachrüsten oder so? Weil ich finds schon extrem nervig, wenn der Winterräumdienst dann kommt, schiebt der die ganze Kacke vor die Karre und das mistige ESP nimmt mir die komplette Leistung von den Gummis und ich steh da doof. Noch hatte ich das nicht winterbezogen, aber hatte mich schon "festgefahren" weil ich wegen dem drecks ESP nicht mehr vom Fleck kam.
Nun meine Frage wie bekomm ich das Teil aus, am besten via Knopfdruck
Danke schonmal
Beste Antwort im Thema
Wie herrlich diese Antworten doch zu der Frage "ESP abschalten via Knopf?" passen...
Hier hätte man wunderbar seine Erfahrungen zum Nachrüsten der Taste posten können, seine Fragen zum Nachrüsten...
Wenn ihr euch alle über die Fähigkeit der Elektronik unterhalten wollt, macht doch nen neuen Thread auf...
Und das hier ja jetzt sowieso zu gespamt ist,
Ciao Motortalk!
279 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DreamCatcher88
Haste mal nachgeschaut, ob deine TC auch aktiviert ist?!?
Selbst wenn ein Häckchen bei "nicht vorhanden" gesetzt ist, bleibt die TC aktiv. Wäre sie ganz aus, würde auch die Lampe bei durchdrehenden Rädern nicht angehen. Die TC beim Vectra C funkt halt nicht mehr so rigeros dazwischen wie die bei den Vorgängern, sie lässt mehr Schlupf zu, was ja nicht verkehrt ist. Auch wenn man scharf anfährt und stark beschleunigt, greift sie spät ein. Drehen im Schnee beide Vorderräder annähernd gleich schnell durch, regelt die TC übrigens auch nicht, sollte ja klar sein 😉
Zitat:
Original geschrieben von assiBa
Hi,
wo find ich das mitm OP-COM?
In der Variantenkonfiguration des ABS Steuergerät, glaube ich... Bin mir aber nicht zu 100% sicher.
Zitat:
Original geschrieben von baschie
Wozu ist die TC überhaupt gut? Abgesehen vom extra Schalter😉
?!? TC hat nichts mit einem extra Schalter zutun.
TC = TractionControl oder auch hier in DTL bekannt als ASR = AntiSchlupfRiegelung
mal den Thread hier durchlesen, steht doch schon alles x-mal erklärt...
Zitat:
Original geschrieben von Bunny Hunter
Drehen im Schnee beide Vorderräder annähernd gleich schnell durch, regelt die TC übrigens auch nicht, sollte ja klar sein 😉
Warum?
Soweit mir bekannt ist wird die Drehzahl der Hinterräder zum Vergleich herangezogen,und die TC regelt trotzdem.Mein Caravan hat kein ESP sondern nur TC und diese regelt bei Glätte trotz hochwertiger Winterreifen sehr rigoros.
Zitat:
Original geschrieben von DreamCatcher88
In der Variantenkonfiguration des ABS Steuergerät, glaube ich... Bin mir aber nicht zu 100% sicher.Zitat:
Original geschrieben von assiBa
Hi,
wo find ich das mitm OP-COM?
Zitat:
Original geschrieben von DreamCatcher88
?!? TC hat nichts mit einem extra Schalter zutun.Zitat:
Original geschrieben von baschie
Wozu ist die TC überhaupt gut? Abgesehen vom extra Schalter😉TC = TractionControl oder auch hier in DTL bekannt als ASR = AntiSchlupfRiegelung
mal den Thread hier durchlesen, steht doch schon alles x-mal erklärt...
Was TC heißt und wofür es da ist, ist mir bestens bekannt. Was macht so ein System für einen Sinn, das einem die gesamte Motorleistung nimmt? Was ist störend daran, wenn die Räder kurz durchdrehen? Fuß vom Gas und gut. Ich scheine das System nicht zu haben und komme damit bestens zurecht. Wir haben hier geschlossene Schneedecke und momentan -14 Grad.
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Zitat:
Original geschrieben von Elvis101
Warum?
Soweit mir bekannt ist wird die Drehzahl der Hinterräder zum Vergleich herangezogen,und die TC regelt trotzdem.Mein Caravan hat kein ESP sondern nur TC und diese regelt bei Glätte trotz hochwertiger Winterreifen sehr rigoros.
Stimmt, denkfehler meinerseits... Vielleicht hängt es auch mit dem Geschwindigkeitsunterschied zusammen, wenn die Hinterachse noch "einigermaßen nachkommt", dann greift die TC später, steht die HA quasi und vorne drehts, dann wird die Leistung gekappt?! Ich werde mich die Tage mal näher in die Materie einarbeiten, dann kann ich mehr dazu sagen.
Hast du einen Re-Import?
Edith:
Kann es vielleicht sein, dass Opel die TC doch irgendwann verschärft hat? Die Leute, die hier jammern haben meist neuere Vectra C wie ich (sofern im Profil die EZ stimmt)?!
Zitat:
Original geschrieben von Bunny Hunter
Hast du einen Re-Import?
Edith:
Kann es vielleicht sein, dass Opel die TC doch irgendwann verschärft hat? Die Leute, die hier jammern haben meist neuere Vectra C wie ich (sofern im Profil die EZ stimmt)?!
Ja stimmt,ich habe einen Re-Import aus den Niederlanden.Bj. ist 05/2004.
Wen ich z.B. im 2. Gang eine zugeschneite Steigung zu unserem Haus hochfahre,wird fast auf Leerlaufdrehzahl runtergeregelt,obwohl eigentlich die Traktion nicht so schlecht ist.
Hi,
kann mir nochmal jemand, der diese Taste serienmäßig bzw. nachgerüstet hat mal ein Bild der Mittelkonsole und des Tasters hochladen.
Wäre sehr nett.
Und wo gehört die Taste dann hin?
Auf die rechte Seite, soweit klar.
Rechts bei mir ist ganz oben:
- Sitzheizung
- leer
- leer
- Sport Taster
Danke
Gruß
Autojunky
Servus!
Rechts bei mir ist ganz oben:
- Sitzheizung
- leer
- ESP/TC Taster
- Sport Taster
Was willst du genau sehen?
MfG
Marco
Zitat:
Original geschrieben von Autojunky
kann mir nochmal jemand, der diese Taste serienmäßig bzw. nachgerüstet hat mal ein Bild der Mittelkonsole und des Tasters hochladen.
ist dein Freund 😉
Zitat:
Original geschrieben von DreamCatcher88
...auch hier in DTL bekannt als ASR = AntiSchlupfRiegelung
Sry muss mal klugschei*** 😛
Antriebs-Schlupf-Regelung
Zitat:
Original geschrieben von mrburns666
Servus!Was willst du genau sehen?
MfG
Marco
Ja eben genau ein Bild von z.B. Deine Mittelkonsole mit dem TC / ESP Taster.
Also kommt der Taster rechte Seite an die Position, 3. von oben (2. von unten).
Leuchtet der auch, wenn der Taster betätigt wird?
Danke an alle
Gruß
Autojunky
Zitat:
Original geschrieben von Autojunky
Leuchtet der auch, wenn der Taster betätigt wird?
Nein, geht nur die ESP Lampe im Instrument an.
Ungefähr so:
http://www.motor-talk.de/.../...esp-tc-schalter-charocal-t2444340.html
Nein, der hat nur die Hintergrundbeleuchtung. Dafür geht im Tacho die Warnleuchte fürs ESP an, solange es ausgeschaltet ist.
MfG
Marco
Ich habe heute mal nachgesehen wo man die TC freischalten kann!
Im Motorsteuergerät habe ich in der Variantenprogrammierung die Traktionskontrolle gefunden, bei mir war sich auf nicht vorhanden gesetzt, habe diese dann auf vorhanden gesetzt, es hat sich aber nichts geändert.
Wenn ich in das ABS Steuergerät gehe, dann findet das OP Com nicht die richtige Kennung, weiß jemand wie ich diese rauskriegen kann, ansonsten komme ich dort nicht zur Programmierung.
P.S. Ich finde auch dass die TC eigentlich sehr gut arbeitet und nimmt bei mir kaum Leistung weg, trotz allem danke ich DreamCatcher88 für die Anleitung.
Gruß Jan
ahst du in den einstellungen vom interface nen hacken gesetzt bei "kennun nicht automatisch erkennen" oder so ähnlich ?
weil sonst erkennt der interface das immer autoimatisch
In der Einstellung des OP Com ist bei mir der Haken raus (Kennung nicht automatisch wählen).
Also daran kann es nicht liegen...
Gruß Jan
