es fängt nach 1,5 Jahren an zu rattern, rascheln, knirschen.....
Hallo:)
das Auto hat 1,5 Jahre,
noch vor einigen Monaten war es ruhig und jetzt eigentlich von jeder Seite leise Geräusche. Ich transportiere nichts im Auto mit, es ist so leer wie Gerade aus der Fabrik.
Frage an euch bitte, ist das Normal?
Beste Antwort im Thema
Meiner (nach 4 Jahren und 103 TKm) knarzt auch an den hier beschriebenen Stellen, aber nicht an allen: die Spiegel sind ruhig.
Besonders nervig ist die Innenverkleidung der Fahrertür: da genügt eine leichte Berührung, und es knarzt vernehmlich.
Ärgerlich: unser mittlerweile fast 10 Jahre alter Golf 4 knarzt bei fast gleicher Laufleistung erheblich weniger, fast überhaupt nicht.
Mein w202 knarzte auch im zarten Alter von 13 Jahren und fast 300TKm nicht annähernd so viel, wie der jetzige; gleiches Fahrprofil.
GEHT ALSO !
Folgerung: allenthalben schlechte Kunststoffe ab Werk, Billigfertigung: schwer heilbar.
Dennoch: das Geräuschempfinden eines jeden Fahrers / Besitzers ist sicherlich unterschiedlich ausgeprägt, die Wahrnehmungsschwelle daher verschieden hoch. Insofern sind unterschiedliche Aussagen hier für mich nachvollziehbar.
Merke:
mancheinen macht eine im Scharnier quietschende Zimmertür wahnsinnig, andere registrieren sowas nicht mal.
Warum soll's bei Autos anders sein?
k.
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31 Antworten
Es wird kalt draußen. Die C-Klasse mag wohl nur Warme Temperaturen. Auch bei mir fängt jetzt einiges an zu knarzen. Vor allem die Außenspiegel nerven wieder tierisch. Scheint wohl Stand der Technik zu sein... :rolleyes:
im ernst oder zynisch?!
Ich meine das durchaus ernst! Kannst dir ja gerne mal meine Spiegel anhören wenn es draußen wieder so um die 5°C sind. Die knarzen wie ein altes Sofa und das obwohl beide Spiegel ein komplett neues Innenleben inkl. Stromwächtern bekommen haben. Auch kommen bei Temperaturen knapp unter Null mahlende Geräusche vom Lenkrad die sich wieder legen wenn es wärmer wird. Ich meine wenn es -20°C sind, so wie im vergangenen Februar, will ich nichts sagen weil das doch Extreme Temperaturen sind. Aber die aktuellen Temperaturen sind ja noch normal. Und das es dann teilweise so extrem knarrt und mahlt finde ich nicht schön. Ist aber lt. MB Stand der Technik.
hmmm, Stand der Technik bei 15C.
Danke schön für die ausführlichen Antworten :)
Es gibt aber eine "effektive" und Kostengünstige "Lösung":
Einfach das Radio lauter drehen :D
Mehr als ernst!
Meiner ist jetzt 3 1/2 und klappert, knarzt und knackt seit 2 1/2 Jahren durchgängig vor sich hin. Meine NDL hat das Auto dank Filzunterlagen etwas leiser - aber mit Sicherheit 20 Kg schwerer gemacht. Meine Blende um das KI wellt sich unten durch die dicke Unterlage schon leicht - dafür ist wenigstens das jetzt ruhig.
Die Gurtstraffer wurden auch schon 2 mal getauscht - klappern aber auch wieder munter vor sich hin.
Einfach akzeptieren - das spart dir viel Zeit und nerven.
Dann schein ich ein besonders gutes Exemplar erwischt zu haben. BJ 12/2010. Nix knarrt und klappert. Außer der linke Außenspiegel beim Einklappen.
Zitat:
Original geschrieben von Rainer Dre
Dann schein ich ein besonders gutes Exemplar erwischt zu haben. BJ 12/2010. Nix knarrt und klappert. Außer der linke Außenspiegel beim Einklappen.
Liegt weniger am Alter vielmehr sind die gefahrenen Kilometer und der gefahrene Belag der Grund. Wobei selbst da hatte ich bisher keinen der bei 30.000 nicht angefangen hat... Ich muss beispielsweise Wohnortbedingt ständig über Pflastersteine, das rüttelt natürlich schneller etwas lose als BAB.
mein bmw ist jetzt 2 jahre und hat knapp über 30 tkm, der fängt teilweise auch schon das klappern an.
mein kumpel fährt nen passat tdi aus 2008 mit 120 tkm, der ist deutlich ruhiger als mein bmw. glaub audi und vw haben diesbezüglich mitterweile einfach die nase vorn...
Meiner hat jetzt 80tkm runter knarzt leicht im hinteren Bereich aber da will ich mich nicht beschweren, da ich noch nie nen Kombi gefahren hab bei dem es nicht so wäre. Vorne ist absolut ruhe, wobei jetzt wo ich so darüber nachdenke die Fahrertüre klappert leicht:rolleyes:, und die Pullmollbüchse in der Mittelarmlehne :D.
Das Problem ist halt, dass die Hersteller durch die Bank weg sparen und zwar am Gewicht, und an damit an den Materialien und der Dämmung.
Zusätzlich sollt natürlich die Produktion so günstig als möglich sein.
meiner knarzt auch:
-an den Tubenringen (haben sehr viele Mopfs wie ich las)
-Mittelkonsole (haben ebenfalls sehr viele, wenn ich zb die Sitzheizung anmachen knarzt auch das umliegende Plastik)
-Fensterrahmen (hier las ich mal was von Abhilfe mit Silikon)
-Sitze (auch hier schon von gelesen)
-Ablage hinter der Rückbank (das Metall des Gitters/der Box spannt bzw entspannt sich bei Temperaturschwankungen und das knackt dann)
Na diese Dinge sind bei mir zumindest noch nicht da. Dafür kommen schöne Geräusche von der integrierten Kindersitzbank, wurde auch schon 2mal etwas daran gemacht, scheint sich gebessert zu haben.
Das Klappern unter dem Auto wurde noch nicht identifiziert. Ein Mitfahrer sagte mal, es hört sich an, als ob ich einen Getränkekasten im Kofferraum mitfahre. Nicht immer gleich laut, manchmal hört man es von außen, wenn ich die Heckklappe schließe, schepper, schepper, oder wenn ich mich reinsetze, schepper schepper. War immer das sein mag.
Sonst kann ich nicht klagen, selbst für einen Kombi, der ja bauartbedinge lauter ist, ein sehr ruhiges Auto.
Ich lass ja sonst auch kein gutes Haasr an neuen MBs :-(
Aber hier muss ich jetzt sagen, an meinem (EZ2007, 85tkm) knarzt klappert oder scheppert nichts :-)
ausser den obligatorischen Aussenspiegeln bei anklappen halt, is klar!!