Erlkönig BMW F30 M3
Unter dem Link findet ihr die ersten Bilder zum M3...
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=570925
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von M3-Dreamer
Zur Erklärung:
- der N55 hat einen TwinScroll-Lader, d.h. einen Lader der die Luft verdichtet und von 2 kleineren Abgasturbinen angetrieben wird, jeweils eine für 3 Zylinder.
- der S55 hätte einen TriScroll-Lader, d.h. einen großen Verdichtungslader, der von 2 Abgasladern angetríeben wird (wie beim N55) und zusätzlich bei niedrigen Drehzahlen von einen Elektromotor als dritten Scroll/Antrieb des Verdichters.Und da BMW schon den N55 werbungsmäßig gerne als BiTurbo verkauft, wegen der 2 Abgasturbinen, könnte man nach dieser Definition den o.g. Motor als TriTurbo verkaufen.
Ich glaube that´s it!
M3-Dreamer
Heijeijei .....
Ein Twin-Scroll-Lader besteht nicht aus einem Verdichter und zwei Turbinen! Wie sollte das auch mechanisch aussehen?
Es bedeutet lediglich, dass die Abgasströme von jeweils zwei Zylindergruppen getrennt bis an die eine Turbine geführt werden. Sie wirken aber nach wie vor auf ein Laufrad.
Die Motoren werden nicht als BiTurbo, sondern als TwinTurbo verkauft. Kleiner, aber feiner Unterschied.
Also, wenn schon Erklärungen abgeben, dann bitte auch richtige! Wir sind doch hier nicht im Bundespräsidialamt 😁
446 Antworten
juhu die limo bleibt.
gruß
rd
Schön dass die Endrohre weiterhin mittig gesetzt werden 🙂
Grüße
Wie auch schon im Thread nebenan geschrieben, ist dies lediglich ein technisches Entwicklungsfahrzeug. Da das Coupé noch nicht zur Verfügung steht, setzt M zunächst die Limousine ein. BMW wird den M3 derzeitigem Planungsstand nur als Coupé und Cabrio bringen.
Zitat:
Original geschrieben von Maeggo23
Wie auch schon im Thread nebenan geschrieben, ist dies lediglich ein technisches Entwicklungsfahrzeug. Da das Coupé noch nicht zur Verfügung steht, setzt M zunächst die Limousine ein. BMW wird den M3 derzeitigem Planungsstand nur als Coupé und Cabrio bringen.
Die Meinung von M-Power-V8 hast du ja gelesen. Es gibt da wieder die und die Meinung. Also warten wir es doch einfach ab und wir werden sehen was kommt 😉.
Grüße
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Zitat:
Original geschrieben von Maeggo23
Wie auch schon im Thread nebenan geschrieben, ist dies lediglich ein technisches Entwicklungsfahrzeug. Da das Coupé noch nicht zur Verfügung steht, setzt M zunächst die Limousine ein. BMW wird den M3 derzeitigem Planungsstand nur als Coupé und Cabrio bringen.
Momentan lese ich wieder, wie vor 7 Jahren, dass Coupe & Cabrio 4er werden sollen, dann würde ein M3 als Coupe doch wohl kaum noch M3 heissen sondern M4 oder? und ein M3 müsste eine Limousine sein oder liege ich da irgendwo falsch 😕
Zitat:
Original geschrieben von mhaas
Momentan lese ich wieder, wie vor 7 Jahren, dass Coupe & Cabrio 4er werden sollen, dann würde ein M3 als Coupe doch wohl kaum noch M3 heissen sondern M4 oder? und ein M3 müsste eine Limousine sein oder liege ich da irgendwo falsch 😕
Hallo mhaas
Laut "EMVCI" im Thread nebenan (http://www.motor-talk.de/.../...ig-neuer-bmw-3er-f30-t2462397.html?...), sollen nur die 4-türigen Coupés und Cabrios 4er heißen. Die 2-türigen und die Limousine bleiben weiterhin der 3er.
Grüße
Ich hoffe mal stark das es kein Cabrio mit 4 Türen geben wird 🙄
Zitat:
Original geschrieben von mhaas
Ich hoffe mal stark das es kein Cabrio mit 4 Türen geben wird 🙄
Brauchst ned hoffen. Sowas kommt eh ned, vorallem beim 3er. Dafür ist er viel zu klein (der 6er eigentlich auch)
Zitat:
Original geschrieben von mhaas
Ich hoffe mal stark das es kein Cabrio mit 4 Türen geben wird 🙄
Wird schon nicht kommen 🙄. Sry dass ich mich vertan hab, kann passieren oder^^?
Zitat:
Original geschrieben von mhaas
Ich hoffe mal stark das es kein Cabrio mit 4 Türen geben wird 🙄
Das wird sicherlich nicht passieren....trotz allem Einfallsreichtum 😉
Dennoch wird es sechs Varianten geben:
F30 Limousine
F31 Touring
F32 Coupé
F33 Cabrio
F34 GT
F35 GrandCoupé
...und da die M-Modelle diemal eigene Entwicklungscodes haben werfen, wird es dort wie folgt aussehen:
F80 Limousine
F81 Coupé
F82 Cabrio
F83 GrandCoupé
...und ich tippe mal darauf, dass dieses Mal die Limousine (F80) den Startschuss geben wird und würde auf Sommer 2013 wetten 😉
Zitat:
Original geschrieben von M-Power-V8
...und ich tippe mal darauf, dass dieses Mal die Limousine (F80) den Startschuss geben wird und würde auf Sommer 2013 wetten 😉
Dann könnte ja stimmen, dass die AutoBild vor 2 Wochen geschrieben hat, das der M3 als Limousine Ende 2012 vorgestellt wird!
Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Dann könnte ja stimmen, dass die AutoBild vor 2 Wochen geschrieben hat, das der M3 als Limousine Ende 2012 vorgestellt wird!Zitat:
Original geschrieben von M-Power-V8
...und ich tippe mal darauf, dass dieses Mal die Limousine (F80) den Startschuss geben wird und würde auf Sommer 2013 wetten 😉
Main laienhaftes Gefühl ( 😁 ) sagt mir, dass sie das nich schaffen werden 😉
Zitat:
Original geschrieben von M-Power-V8
Main laienhaftes Gefühl ( 😁 ) sagt mir, dass sie das nich schaffen werden 😉Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Dann könnte ja stimmen, dass die AutoBild vor 2 Wochen geschrieben hat, das der M3 als Limousine Ende 2012 vorgestellt wird!
Nunja, wenn die die Zeit nutzen würden, um angesichts der neuen "eigenständigen" S/RS und AMG V8 BiTurbo-Motoren bzw. des brandneuen AMG V8 Saugers für den SLK, ihre Motorenstrategie 🙄 zu überdenken, könnte ich auch mit Sommer 2013 leben. 😉