Erfahrungsbericht: C-Klasse W206 Limousine
Hallo zusammen,
ich hatte es in meinem Bilderthread vor ein paar Tagen schon mal angekündigt.. ich möchte euch nach ca. 4000 Kilometern einen ausführlichen Erfahrungsbericht zur neuen C-Klasse W206 Limousine geben. Da ich unteranderem auch den Vorgänger (allerdings als C300) gefahren bin, sind mir einige Unterschiede aufgefallen. Die untenstehenden Zeilen stellen lediglich meine persönliche Meinung dar. Bei Fragen oder Anmerkungen könnt ihr euch gerne melden.
Bruttolistenpreis:- 72.720,90€
- Bestellt am 16.04.2021
- Abgeholt am 21.06.2021
- C300d
- 7.4 L (ca. 50% Autobahn (ca. 50% davon unbegrenzt), 40% Stadt und 10% Land)
- AMG Line
- AMG Abrisskante
- 48,3 cm (19"😉 AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design
- Night-Paket
- Spiegel-Paket
- AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung
- Assistenz-Paket
- Advanced Licht-Paket inkl. DIGITAL LIGHT
- Advanced Park-Paket
- High-End-Infotainment-Paket
- Sound-Komfort-Paket
- Sitzkomfort-Paket
- Business Paket
- Panorama Schiebedach
- KEYLESS-GO
- Park-Paket mit 360°-Kamera
- und einiges mehr...
- AMG Line
- Zierelemente Rautenoptik silbergrau
- Ambientebeleuchtung
- Burmester® 3D-Surround-Soundsystem
- und einiges mehr..
- Design des Fahrzeugs
- Die Leistung des Motors (in Verbindung mit dem sparsamen Verbrauch) ist optimal. Das Fahrzeug kan "elegant" aber auch "sportlich" unterwegs sein.
- Das neue MBUX-System ist viel besser als vorher (bis auf die Probleme, die ich weiter unten beschreibe). Es sieht besser aus, ist einfacher zu bedienen und bietet mehr Möglichkeiten.
- Das Design und die Bequemlichkeit der Sitze gefällt mir besser als vorher.
- Es ist generell mehr Platz im Fahrzeug, was auch für Mitfahrer angenehmer ist.
- Das Lenkrad ist im Vergleich zum Vorgänger viel besser
- Der Innenraum sieht hochwertig aus (Aussehen ist das Eine; die tatsächliche Qualität die Andere)
- Angenehmes und ruhiges Fahrgefühl
- Die Ambientebeleuchtung hat sich meines Erachtens nach verbessert und sieht deutlich schöner aus als vorher
- Das Burmester® 3D-Surround-Soundsystem sieht schöner aus (vom Klang her erkenne ich keinen großen Unterschied; bin aber auch kein Experte)
- Das DIGITAL Light hat sich gegenüber dem MULTIBEAM deutlich verbessert, hat allerdings auch seine Schwächen. Das Erkennen von Fahrzeugen funktioniert besser und die Fahrt auf Autobahnen mit aktiviertem Fernlichtassistenten ist deutlich angenehmer. Das DIGITAL Light erkennt auch Schilder und (sofern ich richtig gelesen habe) wird dann das Licht abgeschwächt, sodass die Schilder nicht angeblendet und dadurch unleserlich werden. Das funktioniert eher schlecht. Das Licht wird angestellt, erkennt das Schild und wird ausgestellt. In der nächsten Sekunde geht es wieder an und wieder aus.. ein ewiges Spiel.
- Mir gefällt die Hecklichtanimation beim Aufschließen des Fahrzeugs
- Die Start/Stop-Funktion. Man rollt langsam auf eine Ampel zu, das Auto geht aus und in dem Moment wird die Ampel grün. Es dauert etwas, bis man los fahren kann.. das passiert auch beim Einparken.
- Der Innenraum ist deutlich anfälliger für Kratzer und Fingerabdrücke - zum Beispiel bei der Mittelkonsole, den Türgriffen, dem Startknopf oder dem Panel zum Öffnen des Dachfensters.
- Die 360° Kamera hat sich im Vergleich zu den Vorgängern (negativ) verändert. Ich bin mit dem vorherigen Stand besser klar gekommen und denke nicht, dass ich mich an die neuen Möglichkeiten gewöhne.
- Mir fehlt ein Ablagefach für die Sonnenbrille
- Weitere Probleme, die mit dem folgenden Punkt näher beschrieben werden
Werkstattaufenthalt (Kundencenter Bremen) am Tag nach der Abholung
- Kratzer im Innenraum vor Auslieferung
- Extremes Vibrieren beim Hören von Musik wurde kurzfristig versucht zu beheben
Werkstattaufenthalt (ca. 7 Tage)
- Extremes Vibrieren beim Hören von Musik (wurde durch den 1. Aufenthalt nicht besser, wurde jetzt aber behoben)
- Kratzer im Innenraum (Teil wurde getauscht)
- Geräusche vom Lenkrad beim Lenken nach Links (bekanntes Problem, wurde behoben)
- Lackfehler am Bremspedal (ist nur aufgefallen, da nach der Vibrationsquelle von der Musik gesucht wurde)
Werkstattaufenthalt (ca. 5 Tage aufgrund vom Wochenende)
- Klimaanlage kühlt nicht (bekanntes Problem, wurde behoben)
Werkstattaufenthalt (ca. 2 Tage)
- Geräusche vom Lenkrad beim Lenken nach Links erneut aufgetreten (wurde nun wieder behoben)
- Wechseln des Bremspedals
- Absturz des linken Displays während der Fahrt (neues Softwareupdate wurde installiert)
- Geräusche von der Mittelkonsole, wenn man den Arm drauf legt
- Das Lenkrad macht wieder Geräusche. Auch nach mehreren Versuchen konnte das Problem bisher nicht behoben werden.
- Das Bremspedal hat genau den gleichen Schaden wie vorher, wurde laut Mercedes aber zu 100% getauscht. Zitat: "Die Teile werden in dieser Qualität vom Hersteller geliefert".
- Das Geräusch von der Mittelkonsole kann nicht behoben werden. Das Feedback wurde weitergegeben, sodass dies ggf. künftig bei der Produktion berücksichtigt wird.
- Während einer längeren Urlaubsfahrt (ca. 10 Stunden) wurde das Navigationssystem nach ca. 3 Stunden unbrauchbar. Das Navigationssystem ist ca. jede 5 Minuten abgestürzt und wurde dann mit der Meldung "Die Navigation wird aktiviert" neugestartet. Das komplette System hat extrem geruckelt und das Zoomen innerhalb der Navigationskarte reagierte erst nach 15 Sekunden. Auch nach mehreren Fahrzeugneustarts war das Problem nicht behoben. Ich habe dann einen unfreiwilligen Rast gemacht und das gesamte System zurückgesetzt. Dadurch funktioniert das Navigationssystem wieder- alle Einstellungen wurden aber natürlich gelöscht. Das Thema werde ich ebenfalls beim nächsten Werkstatttermin platzieren.
- Vor den Vorderreifen ist eine Art Spritzschutz. Ich setze mit dem Spritzschutz vor den beiden Vorderreifen sehr häufig auf. Das passiert bei Garagen- und Hofeinfahrten, Verkehrsberuhigungen und normalen Straßen (50er Zone). Die Geschwindigkeit ist hierbei unerheblich - egal, wie langsam man fährt, es passiert trotzdem. Es gibt bei einigen Verkehrsberuhigungen physikalisch auch keine Möglichkeit, dort ohne Berührung drüber zu kommen. Laut Mercedes kann daran nichts geändert werden, da das der Stand der Serie ist. Ein solches Problem hatte ich bisher bei keinem Fahrzeug.
Um einen weiteren Werkstattaufenthalt komme ich also nicht drum herum - und das alles in weniger als 2 Monaten.
Fazit
Im Grundsatz bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, wenn es die ganzen Probleme nicht geben würde. Das war nach einigen Jahren und Fahrzeugen wohl vorerst mein letzter Mercedes - ich habe meine Folgebestellung storniert und wechsle die Marke. Das hängt nicht nur mit dem jetzigen Fahrzeug zusammen - auch bei allen vorherigen hatte ich einige Probleme.
268 Antworten
Zitat:
@Boby52 schrieb am 3. Februar 2022 um 19:27:25 Uhr:
Sagt mal, ist es bei euch auch so, dass das Bremspedal weiter heraussteht als das Gaspedal?
Also dass sie nicht auf einer Höhe sind? So dass man den Fuß vom Gaspedal nicht einfach aufs Bremspedal drehen kann weil man daran hängen bleiben würde, man muss diesen ein wenig zurückziehen.
Ich hoffe man versteht was ich meine.^^Mir kommt es so vor als wäre es bei allen bisherigen Autos auf gleicher Höhe gewesen und konnte mich bisher nicht ganz daran gewöhnen, kann aber auch sein, dass ich mir einbilde, dass es im W213, W205 anders war.
Ja, das ist bei mir auch so. Finde ich persönlich aber nicht schlimm.
Ist bei allen Autos so. Nicht nur Mercedes🙂
Ein kleines Update meinerseits.
Der Wagen war letzte Woche aufgrund der folgenden Probleme in der Werkstatt:
- Fahrersitz macht laute Geräusche (knartschen)
- Navigationssystem stürzt ständig ab
- Assistenzsysteme fallen aus
- Das Fahrzeug macht teilweise aus unerklärlichen Gründen Gefahrenbremsungen
Ich habe den Wagen am Montagabend abgegeben. Geplant war die Fertigstellung für Dienstagabend. Die Fertigstellung hat sich dann um einen Tag auf Mittwochabend verschoben, da das Problem mit dem Sitz nicht so schnell gelöst werden konnte. Für die restlichen Probleme wurde ein vollumfängliches MBUX Update gemacht.
Mittwochabend abgeholt. Ersatzwagen zurückgegeben, in den eigenen Wagen gesetzt… Fazit: MBUX ging gar nicht mehr. Also wirklich gar nicht. Schlüssel also direkt wieder abgegeben und Ersatzwagen wieder mitgenommen. Ich wurde dann im Laufe des Donnerstags informiert, dass das Problem behoben wurde. Das System hat aus unerklärlichen Gründen die Programmierung für das MBUX System verloren.
Ich habe den Wagen dann Donnerstagabend abgeholt - MBUX hat wieder funktioniert. Im Laufe des Abends hat der Sitz aber wieder Geräusche gemacht, weshalb ich dann am Freitag früh direkt wieder hingefahren bin. Laut der Werkstatt wurde der Sitz komplett ausgebaut. Allerdings wurde ein anderes Geräusch behoben - nicht das, was ich eigentlich bemängelt hatte. Der Wagen wurde dann kurzfristig bearbeitet und nach ca. 30 min war das Geräusch dann weg.
In den letzten Tagen hatte ich dann keine weiteren Probleme. Bisher funktioniert alles - die neue MBUX Oberfläche ist allerdings etwas gewöhnungsbedürftig.
Danke fürs Update!
Was hat sich denn an der Oberfläche geändert?
Ähnliche Themen
Mit dem Update hat man nun die Zero Layer Ansicht.
Diese kannst du durch längeres Drücken der Hometaste auf die klassische Ansicht zurück wechseln.
Zitat:
@tom_bain schrieb am 24. Februar 2022 um 23:48:20 Uhr:
Mit dem Update hat man nun die Zero Layer Ansicht.
Diese kannst du durch längeres Drücken der Hometaste auf die klassische Ansicht zurück wechseln.
Kriegt man das Update nur über die Werkstatt? Over-the-Air funktioniert nicht?
Mein letzter Kenntnisstand, ja
Hab‘s vor einer Woche über‘s Auto versucht, jedoch ohne Erfolg
Meine Mängelliste sieht folgendermaßen aus:
1. Zieht nach rechts beim, stärkeren, Bremsen.
2. Fahrersitz, rechte Wange, knarzt
3. Unter dem Lenkrad knarzt es beim „Bass“
4. Bremspedal wackelt ein wenig ggf. Nur Nachziehen
Zitat:
@tom_bain schrieb am 25. Februar 2022 um 10:02:57 Uhr:
Mein letzter Kenntnisstand, jaHab‘s vor einer Woche über‘s Auto versucht, jedoch ohne Erfolg
Danke. Welche Versionsnummer ist die aktuelle nun?
Zitat:
@Boby52 schrieb am 25. Februar 2022 um 10:42:22 Uhr:
Meine Mängelliste sieht folgendermaßen aus:1. Zieht nach rechts beim, stärkeren, Bremsen.
2. Fahrersitz, rechte Wange, knarzt
3. Unter dem Lenkrad knarzt es beim „Bass“
4. Bremspedal wackelt ein wenig ggf. Nur Nachziehen
2 und 3 hatte ich ebenfalls. Hat die Werkstatt behoben.
Zitat:
@c0lide schrieb am 25. Februar 2022 um 10:50:14 Uhr:
Zitat:
@tom_bain schrieb am 25. Februar 2022 um 10:02:57 Uhr:
Mein letzter Kenntnisstand, jaHab‘s vor einer Woche über‘s Auto versucht, jedoch ohne Erfolg
Danke. Welche Versionsnummer ist die aktuelle nun?
Ich habe RL_NTG7_E250.403_21394AC3
Zitat:
@-Tommy_ schrieb am 27. Februar 2022 um 23:06:04 Uhr:
Zitat:
@c0lide schrieb am 25. Februar 2022 um 10:50:14 Uhr:
Danke. Welche Versionsnummer ist die aktuelle nun?Ich habe RL_NTG7_E250.403_21394AC3
Danke.
Die elektrische Sitzverstellung beim Beifahrersitz funktioniert seit einigen Tagen nicht mehr.. das wird dann wohl der nächste Termin.
Außerdem hat das Fahrzeug seit dem Update weitere unbegründete Gefahrenbremsungen gemacht. Es bleibt spannend.
Zitat:
@-Tommy_ schrieb am 5. März 2022 um 01:08:03 Uhr:
Die elektrische Sitzverstellung beim Beifahrersitz funktioniert seit einigen Tagen nicht mehr.. das wird dann wohl der nächste Termin.Außerdem hat das Fahrzeug seit dem Update weitere unbegründete Gefahrenbremsungen gemacht. Es bleibt spannend.
Ein kleines Update:
Die elektrische Sitzverstellung wurde vor ein paar Wochen von der Werkstatt wieder repariert. Das hat ca. eine Woche gedauert.
Der Wagen steht aktuell wieder in der Werkstatt. Ostermontag ist ein Großteil der Elektronik (rechtes Display und sämtliche Assistenten) vollständig ausgefallen.
Das Lenkrad macht außerdem wieder Geräusche beim Lenken. Mit dem Problem war ich damals schon 3 oder 4 Mal in der Werkstatt. Das Lenkrad wurde nach Aussage von Mercedes damals getauscht. Dann war es kurze Zeit besser - jetzt werden die Geräusche aber immer deutlicher. Für das Problem werde ich dann wohl einen neuen (separaten) Termin vereinbaren, wenn das Problem mit der Elektronik geklärt / behoben ist.
Ein kleines Update meinerseits:
Der Wagen hat jetzt gut 21.000 Kilometer runter (ohne die ganzen Ersatzwagen wären es übrigens knapp 30.000).
Der nächste geplante Werkstatttermin ist Anfang August. Eigentlich sollte nur der Service gemacht werden, ich habe aber jetzt noch mal wieder die folgenden Probleme bemängelt:
- Lenkrad macht wieder bzw. immer noch Geräusche
- Sämtliche Assistenten fallen regelmäßig (und auch über längere Zeit) aus
- Das Fahrzeug macht immer noch regelmäßig Gefahrenbremsungen, obwohl keine Gefahr oder ähnliches besteht. Da kam es schon mehrfach zu gefährlichen Situationen, da z.B. die Fahrzeuge hinter mir fast aufgefahren wären.