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Erfahrungen mit dem 'kleinen X3 1,8?
Hi,
bin schwer am planen... da ich den Wagen primär in der Stadt bewege (max. 12.000km p.a.), allerdings Kofferraum und Durchlade brauche und einfach keinen Bock auf normalen Kombi habe, liebäugle ich mit der 'Sparversion' 1,8d. Wohlwissend, kein xdrive etc....
Bin den auch schon gefahren als Schaltwagen und fand ihn eigentlich ganz flott, klar größer geht immer ;-).
Allerdings, sucht man z.b. nach Gebrauchtwagen etc. findet man den kleinen kaum, ist das dann ein gutes oder schlechtes Zeichen für einen evtl. Wiederverkauf?
Was mein ihr, ist der kleine Alltagstauglich oder ist das eine wirtschaftliche Entscheidung die man dann langfristig bereut?
danke u Gruss
Rene
Beste Antwort im Thema
Ich finde dass der Preisunterschied zwischen 18d und 20d zu gering ist.
Beim 3er (F30) liegt der Unterschied zwischen 18d sdrive und 20d Xdrive bei 5200 Euro
Beim 5er (F10 LCI) liegt der Unterschied zwischen 18d sdrive und 20d Xdrive bei 5050 Euro
Beim X1 (E93 LCI) liegt der Unterschied bei 5050 Euro
Nur beim X3 beträgt der Nachlass für den 18d sdrive nur 3500 Euro.
Das steht meiner Meinung nach einem nachhaltigen Erfolg im Weg, aber ich denke den will BMW auch gar nicht. Es geht BMW nur darum in irgendwelchen Vergleichen "Ab 36.400 Euro und Ab 135 gr CO2" stehen zu haben.
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42 Antworten
also bei uns in österreich liegen fast 6000euro zw 18d und 20d
Heftig, in D kostet der
X3 18d sdrive mit Handschaltung: 36.400 Euro
und der
X3 20d xdrive mit Handschaltung: 39.900 Euro
Zitat:
Original geschrieben von koskesh
also bei uns in österreich liegen fast 6000euro zw 18d und 20d
Hab mal die Preisliste für Österreich ausgegraben:
BMW X3 sDrive18d Handschaltung: 38 950 Euro
BMW X3 xDrive20d Handschaltung: 43 550 Euro
4600 Euro Differenz
im konfi steht bei mir 44983 für den 20d handschalter
Zitat:
Original geschrieben von koskesh
im konfi steht bei mir 44983 für den 20d handschalter
44983,68 minus 38950 ist 5988,68 würde ich mal sagen
Standardvariante in Ö
39900 minus 36400 ist 3500
Standardvariante in BRD
Saftiger Unterschied
??????????????????????????????
Jetzt da das Facelift am Markt ist, hat jemand schon erste Erahrung mit dem 150ps 18d sdrive sammeln können?
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Heftig, in D kostet der
X3 18d sdrive mit Handschaltung: 36.400 Euro
und der
X3 20d xdrive mit Handschaltung: 39.900 Euro
Hallo,
wenn man da den X-Drive wegrechnet, kostet der 20d ja kaum mehr!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von x3-f25-35d-m
Zitat:
Original geschrieben von koskesh
im konfi steht bei mir 44983 für den 20d handschalter
Standardvariante in BRD
Mir war so als ob sich da in der Geschichte etwas getan hat... :D:D:D
Hallo Rene,
meine Entscheidungs-Gründe waren ähnlich: ich fahre wenig, brauche keinen Allrad, wollte einen Marken-SUV, blieb ausstattungsmäßig bei 43´ €.
Nach drei Monaten kann ich sagen, dass ich vollauf zufrieden bin. Das Fahrgeräusch wurde gegenüber dem Vormodell leiser, mit 150 PS ist man kein Hindernis. Ich kann dir nur zuraten.
Hallo Rene,
meine Entscheidungs-Gründe waren ähnlich: ich fahre wenig, brauche keinen Allrad, wollte einen Marken-SUV, blieb ausstattungsmäßig bei 43´ €.
Nach drei Monaten kann ich sagen, dass ich vollauf zufrieden bin. Das Fahrgeräusch wurde gegenüber dem Vormodell leiser, mit 150 PS ist man kein Hindernis. Ich kann dir nur zuraten.
Ein SUV ohne Allrad ist wie ein Himmel ohne Sterne.
Aber wir gehen den umgekehrten Weg: X-drive auch für den Kombi.
Ein Auto mit Zweiradantrieb ist für uns eine halbe Sache, und nur für ein Sommerauto OK.
Zitat:
Original geschrieben von pkie
Hallo Rene,
meine Entscheidungs-Gründe waren ähnlich: ich fahre wenig, brauche keinen Allrad, wollte einen Marken-SUV, blieb ausstattungsmäßig bei 43´ €.
Nach drei Monaten kann ich sagen, dass ich vollauf zufrieden bin. Das Fahrgeräusch wurde gegenüber dem Vormodell leiser, mit 150 PS ist man kein Hindernis. Ich kann dir nur zuraten.
43000?? der is ja fast nackt oder ?!
Zitat:
@rene1111 schrieb am 29. Mai 2013 um 13:46:10 Uhr:
Hi,
bin schwer am planen... da ich den Wagen primär in der Stadt bewege (max. 12.000km p.a.), allerdings Kofferraum und Durchlade brauche und einfach keinen Bock auf normalen Kombi habe, liebäugle ich mit der 'Sparversion' 1,8d. Wohlwissend, kein xdrive etc....
Bin den auch schon gefahren als Schaltwagen und fand ihn eigentlich ganz flott, klar größer geht immer ;-).
Allerdings, sucht man z.b. nach Gebrauchtwagen etc. findet man den kleinen kaum, ist das dann ein gutes oder schlechtes Zeichen für einen evtl. Wiederverkauf?
Was mein ihr, ist der kleine Alltagstauglich oder ist das eine wirtschaftliche Entscheidung die man dann langfristig bereut?
danke u Gruss
Rene
Generell triffst Du eine gute Wahl, wenn Du von vornherein weisst, dass es kein 35d ist und bei 160 Dich wunderst, dass man nicht in 3 Sekunden auf 200 ist...wir haben den 18d Automat. seit fast 2 Jahren, sind 72.000 km gefahren und haben Spass an jedem neuen km. Alles , was Du wie beschrieben brauchst (Durchreiche, Kofferraum und "keinen normalen Kombi":-)) findest Du hier: der 18d ist absolut tauglich für jeden Anlass (wir fahren Lang-und Kurzstrecke, voll beladen in den Urlaub, wenig beladen für kleinere Ausflüge) und bietet darüberhinaus fahrwerksmässig und von der Ausstattung her fast alles, was Du auch in den teureren Modellen findest. Ausserdem hast Du weniger Haltungskosten, weniger Verbrauch...und dass man den 18d nicht so häufig am Gebrauchtmarkt findet, könnte daran liegen, dass die Erstkäufer zufrieden mit der Kiste sind und nix anderes brauchen. Auch glaube ich, dass viele X3-Käufer Allrad möchten, und da bleibt nur der 20d als Einstieg. Allerdings kann ich mir vorstellen, dass der Allrad einiges der Kraft schluckt, die der 20d dem 18d voraus hat. Und ehrlich: 195 Spitze und 360 NM sind in jeder Situation ausreichend, wenn man nicht gringend zur "sportlichen" Fraktion gehören möchte.
kann es sein, dass es den 18d beim F25 erst mit dem Facelift gab? also mit dem B47 Motor?
Die einzigen 18d dich ich auf die schnelle gefunden habe, waren E83.
ah, doch, ab 11/12 , aber da sind dann doch ein paar drin :) (also 66 Stück oder so)