EQS

Mercedes EQS V297

Hat das Elektro-Flaggschiff noch keinen eigenen thread ?

Dann bitteschön...
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Finde das Auto mit seiner Silhouette extrem gelungen. Wenn nur der EQE auch so wäre… 🙄

Zitat:

@Majubaro schrieb am 12. August 2021 um 12:28:01 Uhr:



Zitat:

@Ferengi schrieb am 12. August 2021 um 11:44:37 Uhr:


Gäbe es ein EQS-Coupe, wäre ich dabei. Mal sehen, vlt. gibt es irgendwann eines.

Der sieht doch schon Coupéhaft aus wie soll der dann aussehen????

Für mich hat ein Coupe 2 und keine 4 Türen. Das Auto mit 2 Türen und 20 cm kürzer würde ich sofort kaufen.

Zitat:

@Ferengi schrieb am 12. August 2021 um 13:43:42 Uhr:



Zitat:

@Majubaro schrieb am 12. August 2021 um 12:28:01 Uhr:


Der sieht doch schon Coupéhaft aus wie soll der dann aussehen????

Für mich hat ein Coupe 2 und keine 4 Türen. Das Auto mit 2 Türen und 20 cm kürzer würde ich sofort kaufen.

Das war mal vor 20 Jahren so….

Zitat:

@newgolf schrieb am 12. August 2021 um 14:17:13 Uhr:



Zitat:

@Ferengi schrieb am 12. August 2021 um 13:43:42 Uhr:


Für mich hat ein Coupe 2 und keine 4 Türen. Das Auto mit 2 Türen und 20 cm kürzer würde ich sofort kaufen.

Das war mal vor 20 Jahren so….

Stimmt! Auch vor 20 Jahren hatte "für mich" ein Coupe 2 und keine 4 Türen.

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Zitat:

@flex-didi schrieb am 12. August 2021 um 13:11:28 Uhr:


jein. man könnte das aber hier ging es wohl vorrangig um "form follows function" => den besten cW-Wert.

Beim EQS ist an allem die Aerodynamik schuld, oder? :-)
Vielleicht haben sie Länge auch als Knautschzone gebraucht, wenn die 3t (voll beladen) irgendwo ungebremst einschlagen..
Das Model S ist vorne sogar noch länger, meine ich.

vielleicht auch dazu was, ich habe eben diesen aspekt eingebracht.

Zitat:

@Ferengi schrieb am 12. August 2021 um 13:43:42 Uhr:


...

Für mich hat ein Coupe 2 und keine 4 Türen. Das Auto mit 2 Türen und 20 cm kürzer würde ich sofort kaufen.

also so...

Eqsc

Zitat:

@flex-didi schrieb am 12. August 2021 um 20:31:16 Uhr:



Zitat:

@Ferengi schrieb am 12. August 2021 um 13:43:42 Uhr:


...

Für mich hat ein Coupe 2 und keine 4 Türen. Das Auto mit 2 Türen und 20 cm kürzer würde ich sofort kaufen.

also so...

Geil! ... wo muß ich unterschreiben.

haha. ich mußte gerade an den Cadillac ELR, das war auch so ein dicker Klops 😉

Zitat:

@flex-didi schrieb am 12. August 2021 um 20:31:16 Uhr:



Zitat:

@Ferengi schrieb am 12. August 2021 um 13:43:42 Uhr:


...

Für mich hat ein Coupe 2 und keine 4 Türen. Das Auto mit 2 Türen und 20 cm kürzer würde ich sofort kaufen.

also so...

CLC V2

Zitat:

@umbertones schrieb am 12. August 2021 um 17:58:44 Uhr:



Zitat:

@flex-didi schrieb am 12. August 2021 um 13:11:28 Uhr:


jein. man könnte das aber hier ging es wohl vorrangig um "form follows function" => den besten cW-Wert.

Das Model S ist vorne sogar noch länger, meine ich.

Würde dann ja auch zum cW Wert vom Model S (Facelift/Plaid) passen.

Das kannste doch nicht auf den einen Parameter reduzieren. Auch das alte Model S war vorne so lang und das hatte 0,24 oder so.

Zitat:

@umbertones schrieb am 12. August 2021 um 23:15:05 Uhr:


Das kannste doch nicht auf den einen Parameter reduzieren. Auch das alte Model S war vorne so lang und das hatte 0,24 oder so.

Natürlich nicht auf einen Parameter, aber es ist offensichtlich win hilfreiches Element. Das alte Model S war ja quasi auch der Erstversuch von einem völiigst unerfahrenen Unternehmen.

Die ersten EQS kommen noch ohne den 22kW Lader - schade!

https://jesmb.de/8423/

Zitat:

Zur Hinderniserkennung werden die Sensoren der Parkassistenzsysteme eingesetzt. Zusätzliche Sicherheit bietet die Integration in den Totwinkel-Assistenten.

Mhmm, dass man damit auch jeden Pfosten erfasst der sich nur unmittelbar vor der "Zauber"Tür auftut...

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