EQA Facelift 2023
Hallo Zusammen
Was denkt ihr, ab wann wird der neue überarbeitete EQA bei den Händler stehen und was ändert alles?
Man hört, dass vor allem im Interieur und an der Front angepasst wird.
Es steht auch im Netz, das der Dezember 2022 der Bestellvorgang startet. Wir sind am überlegen den EQA zu bestellen aber wenn das Facelift bald kommt, würden wir natürlich warten.
Der Händler weiss noch von nichts und wir müssten bei der Bestellung jetzt min. 10 Monate warten.
Grüsse und Danke Euch für eure Kommentare
GMC
269 Antworten
Den Trick hatte Tesla anfangs gemacht. Ein Grundmodell und die Motorleistungen waren optionale Pakete.
Bis die BAFA das geschnallt hat.
Es gilt der Nettopreis des Basismodells der jeweiligen Motorleistung gemäß Förderliste.
Siehe Auszug
Ja, damit wären dann die starken Motorisierungen raus. Außer MB würde die Angebotslogik ändern, z.B. nur eine kleine Batterie in den Grundpreis und die größere aufpreispflichtig.
Ansonsten könnte ich mir vorstellen, dass die Nachfrage Anfang nächstes Jahres massiv einbrechen könnte. Bei VW und den IDs sieht man das ja jetzt schon.
Und an Preissenkungen glaube ich bei MB nicht, das wird Harry nicht mitmachen.
Zitat:
@franzose79 schrieb am 23. Juli 2023 um 13:54:08 Uhr:
…
Und an Preissenkungen glaube ich bei MB nicht, das wird Harry nicht mitmachen.
Zumindest nicht in Deutschland bzw. Europa (
EQE / EQS Preissenkung in China)
Zitat:
@eule1031 schrieb am 23. Juli 2023 um 07:43:00 Uhr:
Ergänzend die Info aus dem April:
https://mbpassion.de/.../
Eule
Danke für die Info!
Hoffentlich läuft der dann schneller wie 160Km/h....sonst wird das nichts mit uns....;-)😉
Ähnliche Themen
Zitat:
@sven2000 schrieb am 23. Juli 2023 um 19:00:33 Uhr:
Danke für die Info!Hoffentlich läuft der dann schneller wie 160Km/h....sonst wird das nichts mit uns....;-)😉
Nein, wie aus dem Artikel ersichtlich, tut sich bei VMax nichts.
Facelift (Modellpflege/Mopf):
- Überarbeitung an Front- und Heckdesign, sowie am Frontstoßfänger (voraussichtlich mit Mercedes Pattern)
- neueste Lenkradgeneration (optional soll nun in der AMG Line auch ein beheiztes Lenkrad verfügbar sein)
- neueste MBUX Version (NTG 7) – dann ohne Touchpad in der Mittelkonsole (Durch das MBUX-Update reagiert die Sprachsteuerung noch direkter und ist zumal noch dialog- und lernfähiger. Bestimmte Funktionen gehen nun auch ohne „Hey Mercedes“, zudem kann der Sprachassistent auch Fahrzeugfunktionen erklären. Neu ist auch der Tourguide, der Reiseinformationen bereithält.)
- Fingerabdrucksensor zur Fahreridentifikation
- Apple CarPlay und Android Auto Wireless
- zusätzlicher USB-C Port mit höherer Ladeleistung
- Fahrassistent-Paket mit aktiver Lenkungsregelung (So erfolgt die Steuerung des Spurhalte-Assistenten nun deutlich komfortabler durch die Nutzung einer aktiven Lenkungsregelung.)
- Parkassistent mit Längsparken (Die neueste Generation des Park-Pakets unterstützt nun das Längseinparken und bietet u.a. eine 360 Grad Visualisierung mit 3D-Bildern an.)
- Neue 360 Grad Visualisierung beim Parkvorgang
- Allradvarianten (4MATIC) mit 70.5, statt dem 66.5 kWh Akku
Seit der Modelljahreswechsel auf MJ803 diesen Sommer bereits (wieder) drin:
- Aussenspiegel Fahrerseite wieder automatisch abblendend
- Totwinkel-Assistent Paketbestandteil in Adv/Plus/Premium
- Fahrassistenz-Paket inkl. Pre-Safe-Plus
- Preisanpassung 360 Grad Kamera/Burmester/Premium-Paket
- Park-Paket weiterhin ohne Längsparkfunktion
- Denimblue Farbe entfällt
Hoffe, die Übersicht hilft ein wenig.
Danke das hilft auf jeden Fall.
NTG 7 dann mit vertikalem Bildschirm in der Mitte?
Eher so wie in der A-Klasse wenn ich es richtig verstanden habe. Also keine Änderung der Displayanordnung.
Siehe Bild vom A-Klasse Mopf anbei.
Zitat:
@Triple-M77 schrieb am 23. Juli 2023 um 20:41:50 Uhr:
Danke das hilft auf jeden Fall.
NTG 7 dann mit vertikalem Bildschirm in der Mitte?
Einfach den GLA im Konfigurator anschauen - so wird es auch im EQA. Wer die Guides App hat, kann auch in die Bedienungsanleitung des GLA von 03/23 schauen.
Bestätigung EQA Facelift auf der IAA.
Ja logisch... GLA legte ja vor
Die Dichte der Meldungen nimmt langsam zu - bei gleichbleibenden inhaltlichen Informationen…
https://jesmb.de/17774/
https://mbpassion.de/.../
Eule
Ende August. Na endlich. Noch 4 Wochen Geduld
Zitat:
@eule1031 schrieb am 28. Juli 2023 um 22:01:16 Uhr:
Die Dichte der Meldungen nimmt langsam zu - bei gleichbleibenden inhaltlichen Informationen…
https://jesmb.de/17774/
https://mbpassion.de/.../
Eule
Journalistisch natürlich wieder extrem hochwertig:
„Fraglich ist noch, welche technischen Änderungen am Antrieb man umsetzen wird, wobei wir eine Änderung bei der Batterie oder direkt beim Antrieb selbst mit der Modellpflege nicht erwarten.“
Ja, was denn nun? 😁
Zitat:
@franzose79 schrieb am 29. Juli 2023 um 03:12:05 Uhr:
Zitat:
@eule1031 schrieb am 28. Juli 2023 um 22:01:16 Uhr:
Die Dichte der Meldungen nimmt langsam zu - bei gleichbleibenden inhaltlichen Informationen…
https://jesmb.de/17774/
https://mbpassion.de/.../
EuleJournalistisch natürlich wieder extrem hochwertig:
„Fraglich ist noch, welche technischen Änderungen am Antrieb man umsetzen wird, wobei wir eine Änderung bei der Batterie oder direkt beim Antrieb selbst mit der Modellpflege nicht erwarten.“
Ja, was denn nun? 😁
Genau, Hochglanzseiten ohne Informationsgehalt. JESMB hatte das Facelift auch schon für April 23 angekündigt. Auf das Geschwurbel geb ich schon lang nix mehr ...
Ich denke alles was man erwarten kann, hat das GLA Facelift gezeigt - und das war ja nicht viel.