entscheidungshilfe Felgen 19 zoll
Hallo,
ich habe 2 Felgen zur Auswahl
MAM A4 in 8x19 ET 30
MAM A4
wheelworld wh18 in 8,5x19 ET 35
WH 18
Reifen sollen entweder 245-35 oder 255-35 drauf.
Möchte natürlich auch ziemlich Bündig an dem Radkasten abschließen mit Hilfe von Distanzscheiben.
Welche Distanzscheiben würde ich benötigen um Bündig zukommen?
Und welche Felge wäre von der Größe her am Besten geeignet?
28 Antworten
und was kostet die Einzelabnahme ca.?
Ich tippe auf max. 150 EUR, vielleicht reichen auch 120 EUR.
Zitat:
Original geschrieben von Cokefreak
Ein Vergleichsgutachten kann bei der Einzelabnahme nicht schaden.Gruß Cokefreak
als Vergleichsgutachten könnte ich das hier anbieten
Borbet cw2
einzigster Unterschied wäre die ET von 30 anstatt von 25
bin mir sehr unsicher und will nicht später beim TÜV stehen und der sagt nein geht nicht da laut Gutachten nur für die HA vorgesehen.
wäre natürlich Perfekt und ich bräuchte vorne keine Distanzen,so müsste ich mir vorne noch 10er Distanzen drauf machen,d.h. teuer da vorne und Hinten Platten und noch längere Schrauben...+ Eintragung.
kann mir aber auch keiner garantieren,dass es mit dem eintragen mit den 9,5 er vorne keine Probleme gibt🙁
Zitat:
Original geschrieben von sniperheinz
bin mir sehr unsicher und will nicht später beim TÜV stehen und der sagt nein geht nicht da laut Gutachten nur für die HA vorgesehen.
Dann mach doch einen Vorab-Termin mit dem TÜV als Trockenübung. Mir haben sie damals angeboten, die Zeit der "Papier-Vorbereitung" auf die physische Abnahme anzurechnen, weil ja ehedem beides immer nötig ist. Die Herrschaften werden bei uns je 15 min bezahlt.
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Habe auch vor mit die AEZ Cliff zuzulegen und stehe vor den gleichen Fragen.
Daher würde mich brennend-heiß interessieren, ob Du den Weg mit VA/HA 9,5x19 ET 25 (255/35) beschritten bist und die TÜV Eintragung ohne Umbaumaßnahmen geklappt hat.
Bitte um kurze Info wie der Stand ist 🙄
nein habe vorne die 8,5x19 mit 245 er Reifen und hinten die 9,5x19 mit 255 er Reifen genommen.
die 9,5x19 sehen Top aus,da sie ein wenig konkav sind.Die 8,5 sind fast gerade,aber egal mir war das zu riskant,da im Gutachten steht das die 9,5 er nur für die HA sind auch wenn Sie passen würden,würde der Tüv bestimmt stutzig warum dieser Text im dem Gutachten steht...
habe sie noch nicht eingetragen weil ich noch am überlegen bin ob Distanzen drauf kommen.
aber ich denke ich lasse es so,da der Wagen nur das Sportfahrwerk hat und sonst nicht tiefer ist und auch nicht soll.es könnten vorne noch 10mm pro Seite raus und hinten 15mm pro Seite aber da er nicht tiefer ist denke ich sieht es dann etwas dämlich aus.
Im Moment habe ich allerdings vorne Rechts ein klackern oder Rasseln,werde nächste Woche mal in die Werkstatt fahren,da ich vermute dass es das Radlager ist und das bei 50.000 km.
Hallo,
ich habe noch keinen A5. Dauert aber nicht mehr lange.
Ich habe mir Felgen ausgesucht.
Oxigin 14 Oxrock in schwarz. Die Felge lässt sich perfekt folieren
und somit beliebig oft optisch verändern.
In der Größe 9,5 x 19 Zoll ET 30 vorne und hinten mit Bereifung in der Größe
vorne und hinten 255/35R19 92.
Das steht auch so alles im Gutachten.
Kann ich davon ausgehen das die Räder dann ca. mit der Aussenkannte der
Kotflügel vorne und hinten gleich stehen oder muss hinten noch eine Spur-
verbreiterung drauf?
Neee, die stehen im Radkasten wie ein Kühlschrank allein im Raum😁
Spass beiseite, hinten 20mm vorn 10mm auf die Achse und gut ist.
Zitat:
Original geschrieben von Nico11833
In der Größe 9,5 x 19 Zoll ET 30 vorne und hinten mit Bereifung in der Größe
vorne und hinten 255/35R19 92.
Hi,
Hatte die gleiche Reifen-Felgen Kombi auf dem A5.
Bilder im Profil. vllt helfen die dir weiter
Gruß vom Zauberer
Ja sorry, sind ja 9,5 Zoll.... dann sollte das passen, ohne Spurplatten?
Zitat:
Original geschrieben von kugelzauberer
Hi,Zitat:
Original geschrieben von Nico11833
In der Größe 9,5 x 19 Zoll ET 30 vorne und hinten mit Bereifung in der Größe
vorne und hinten 255/35R19 92.Hatte die gleiche Reifen-Felgen Kombi auf dem A5.
Bilder im Profil. vllt helfen die dir weiter
Gruß vom Zauberer
Danke!
Ja das sieht doch schon mal sehr gut aus.
War die Eintragung problemlos?
Alles Top!
Also recht bündig wird es "rechnerisch" erst mit zusätzlichen Distanzscheiben, vorn 10mm je Rad, hinten 15mm je Rad. Als Referenz ich die größte A5 Seriengröße gewählt, jedoch 255er statt 265er Bereifung gewählt. Klar, Reifen unterschiedlicher Fabrikate bauen unterschiedlich breit, aber wenn Du die Felgen unbedingt willst, kannst Du die Distanzen immer noch nachrüsten.
Hier der optische Vergleich:
Zitat:
Original geschrieben von SIB6274
Also recht bündig wird es "rechnerisch" erst mit zusätzlichen Distanzscheiben, vorn 10mm je Rad, hinten 15mm je Rad. Als Referenz ich die größte A5 Seriengröße gewählt, jedoch 255er statt 265er Bereifung gewählt. Klar, Reifen unterschiedlicher Fabrikate bauen unterschiedlich breit, aber wenn Du die Felgen unbedingt willst, kannst Du die Distanzen immer noch nachrüsten.Hier der optische Vergleich:
Also ich denke das ich die Räder nehme uns schaue mir das Ganze dann mal an.
Wenn es mir noch nicht gefällt, hole ich mir noch Distanzscheiben.
Dann kommen sicher auch noch Tieferlegungsfedern dazu.
Reichen da 30 mm damit das 19er Rad die Kotflügel ausfüllt?
Zitat:
Original geschrieben von Nico11833
Danke!Zitat:
Original geschrieben von kugelzauberer
Hi,
Hatte die gleiche Reifen-Felgen Kombi auf dem A5.
Bilder im Profil. vllt helfen die dir weiter
Gruß vom Zauberer
Ja das sieht doch schon mal sehr gut aus.
War die Eintragung problemlos?
Alles Top!
Jepp