Entlüftungschlauch Batterie 323 Coupe
Hallo,
ist das normal das der Entlüftung schlauch unten so geknickt ist? Ich finde das Loch ist etwas falsch platziert, eigentlich gar nicht möglich den Knick zu vermeiden, wenn man die Batterie in den Halter schiebt, oder hat die BMW-Batterie da eine Aussparung? Bedanke mich für Antworten im Voraus.
Gruß
Andreas
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19 Antworten
Zitat:
@Patchy schrieb am 13. Juni 2021 um 19:10:49 Uhr:
Hm interessant, so genau habe ich mir da nie Gedanken drüber gemacht. Sollte ich wohl mal nachrüsten…
Könnten es diese beiden Löcher sein wie auf den Bildern zu sehen? Oder ist da normal immer nur ein Loch an der Batterie?
Was für einen Schlauch braucht man da?
Jede Batterie hat zwei, da natürlich in vielen Modellautos Batterien verwendet werden und der Batteriehersteller zwei herstellt, so dass die Ausrichtung der Batterie irrelevant ist.
Ich fand es interessant, dass bei keinem meiner E36 Cabrio's der Schlauch vorhanden war. War er nie da, wurde er irgendwann entfernt? Wenigstens hatte das Cabrio die Batterie in einer Kunststoffwanne, damit verschüttete Flüssigkeit nicht direkt auf Metall tropft.
Ich habe den Entlüftungsschlauch nachgerüstet, aber in den letzten Jahren des Besitzes, geschweige denn unter Berücksichtigung des gesamten Alters des Autos, hatte das Fehlen des Schlauches keinerlei negative Auswirkungen.
Zitat:
@andi050463 schrieb am 14. Juni 2021 um 07:24:02 Uhr:
@CaptainFuture01
Finde das aber lustig das es bei dir auch so ist.
Ich hatte keinen anders verlegten Schlauch,ich hatte ihn eine Weile nicht angeschlossen,weil ich auch zu faul zum suchen war,wo er rausgeführt gehört.Daher weiß ich das mit der Rosterei aus eigener Erfahrung....
Das Auto im Bild hab ich seit 2011 nicht mehr.Auch die Folgekarosse ist seit 5 Jahren Metallschrott.
Greetz
Cap
Zitat:
@CaptainFuture01 schrieb am 14. Juni 2021 um 16:30:33 Uhr:
Zitat:
@andi050463 schrieb am 14. Juni 2021 um 07:24:02 Uhr:
@CaptainFuture01
Finde das aber lustig das es bei dir auch so ist.
Ich hatte keinen anders verlegten Schlauch,ich hatte ihn eine Weile nicht angeschlossen,weil ich auch zu faul zum suchen war,wo er rausgeführt gehört.Daher weiß ich das mit der Rosterei aus eigener Erfahrung....
Das Auto im Bild hab ich seit 2011 nicht mehr.Auch die Folgekarosse ist seit 5 Jahren Metallschrott.
Greetz
Cap
Mein Rost hält sich in Grenzen, das Fahrzeug ist seit 2004 in unserer Famile und seit 2013 bei mir. Es wurde selten im Winter bewegt und stand immer in einer Garage. 2015 habe eine Hohlraumversiegelung mit Mike Sander inklusive der Rad Häuser durchführen lassen, das Fett läuft jetzt immer noch nach. Im letzten Monat habe ich Fotos der Wagenheberaufnahmen gemacht und diese hier mal angehängt.
Zitat:
@andi050463 schrieb am 13. Juni 2021 um 19:45:07 Uhr:
Es sind diese Löcher und eines davon wird an den Schlauch angeschlossen,das andere bleibt verschlossen. Schlauch bekommste bei Leebmann für kleines Geld, das Winkelstück benötigst du auch noch für den Anschluß an die Batterie.
Jetzt muss ich nochmal nachfassen:
Ich habe allerdings den e36 als Cabrio. Da ist ja eine relativ große Batterie drinnen. Die steht im Kofferraum in so einer Plastikschale. Wenn man von hinten schaut habe ich den Entlüftungsschlauch in eine, in dem Schacht auf der linken Seite am Blechboden befindliche, Gummitülle hieneingesteckt. Ich hoffe das war richtig? Oder muss man diese Tülle erst enfernen, da sie dem reinen Ablaufen von irgend etwas dienen soll? Ich habe jetzt natürlich nicht durchgepustet um die Freigängikeit zu testen aber der Schlauch lies sich ganz einfach da rein schieben.
Als nächste beziehe ich mich auf den Eintrag oben. Es ist/war nur ein Entlüftungsschlauch vorhanden. Jedoch hat die Batterie 2 Entlüftungen, die man laut Batterielieferant nach dem Transport öffnen soll. Kann man von denen auch bei der relativ großen Batterie eins wieder verschliessen? Es ist bei mir eine Varta Silver und da war bei den Polschutzkappen auch zum herausbrechen so ein Stopfen dabei. Ich weiß aber ehrlich gesagt nicht, ob der dafür gedacht ist.
Von den beiden Öffnungen natürlich nur die für den Schlauch öffnen u. anschliessen.