So, ich möchte mal das alte Thema aufnehmen. Der TÜV hat mir den Stempel nicht gegen, da die Staubschutzhülsen (also diese Puffer die die Kolbenstange schützen sollen) Risse haben und teilweise aufbröseln. Fragt mich nicht,was ich davon halte, die Dinger haben klar eine Schutzfünktion für den Dämpfer, aber das ist doch null sicherheitsrelevant. Das ist doch mein Bier, ob ich das Risiko eingehe, den Dämpfer damit zu beschädigen...naja.
Nun ja. Es ist jetzt so, dass natürlich ein Tausch dieser Dinger und nur dieser Dinger angesichts des Alters der Dämpfer Käse wäre. Es sind noch die original Dämpfer drinnen und ich liebe die Abstimmung des Ganzen: >Schöne Optik, tolle Strassenlage und trotz allem hat das ganze noch wirklich Komfort und man hat eben nicht das Gefühl dass die ,nicht ganz so steife, Cabrio-Karrosse bei jeder Bodenunebenheit auseinanderfällt.
Nachdem ich alles hier gelesen habe, die Zeit aber wirklich weitergelaufen ist: Was ist denn derzeit der empfohlene Ersatz an Dämpfern für das M-Fahrwerk? Meine Werkstatt sagt das wären wohl Sachs-Dämpfer ohne jetzt groß den Typ genannt zu haben. Ich möchte wirklich ganz nah an den jetzigen Dämpfern bleiben was die Charakteristik betrifft.
