ForumVW ID.3
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. ID
  6. VW ID.3
  7. Energieverbrauch ID3

Energieverbrauch ID3

VW ID.4 (E2)
Themenstarteram 21. Dezember 2021 um 18:05

Moin Gemeinde,

ich fahre seit Mai 2021 den ID3 mit der 58 kWh-Batterie.

Im Sommer und Herbst lag der Verbrauch um die 15 kWh/ 100km. Nun im Winter ist der Verbrauch geradezu explodiert. Das Fahrzeug braucht im Langzeit-Mittel nun deutlich mehr als 33 kWh/100km.

Der Händler hat das bei bisher drei Terminen auch bestätigt und findet keine Lösung. Schwache Argumente wie "Heizung an, Radio und Licht" können den hohen Verbrauch auch nicht begründen. Der Verbrauch wurde im Temperaturbereich um 0°C festgestellt, normale Landstraße, keine Autobahn, Heizung bei 20°C, natürlich Licht und Radio.

Nach irgendwo 150 km täglicher Fahrt muss ich wieder laden, sonst schaffe ich den nächsten Tag nicht.

Habe beim Händler nun den Rücktritt vom Kaufvertrag erklärt, mit so einem Fahrzeug kann ich nicht länger fahren. Wandlung läuft und wird wohl auch positiv entschieden, so der Händler heute.

Heute ist allerdings beim Händler eine aktuelle TPI eingegangen, nach der VW das Problem nun bekannt ist und man an einer Softwarelösung arbeitet.

Aber das ist für mich dann wohl zu spät, ich werde sehen.

Ich suche gerne Austausch mit anderen Betroffenen, die ein ähnliches Problem haben.

Grüße der Gardiner

Ähnliche Themen
346 Antworten

Ich bin heute 2,5 hin etwas abwärts, drei Stunden später 2,5 km wieder zurück etwas aufwärts. Je mit zwei Ampeln.

Hinweg mit 17,5 kWh, zurück 27,1 kWh. Ohne Vorheizen ohne WP. Finde ich im Winter voll OK. Ein Verbrenner braucht da auch ordentlich mehr.

Hallo

Ich bin jetzt mit dem ID3 Pro 58kWh Akku, Facelift Version eine 400 km Strecke gefahren. Regenwetter, Außentemperatur ca 5 Grad, Tempomat auf 120 km/h.

350 km Autobahn und 50 km Landstraße.

Ladegeschwindigkeit am Enbw Schnelllader ca 45 kW 50 Minuten, so lange haben wir am Autohof Pause machen wollen.

Dann nochmal kurz nachladen.

Der Stromverbrauch lag bei ca 20 kW/100 km.

Die Rückfahrt, gleiche Strecke.

Etwas besseres Wetter.

Wieder 2x laden

Verbrauch dieses mal 18.5kW/100km

Die Heizung ist natürlich an, ca 20 Grad, ebenso bei Bedarf Sitz und Lenkradheizung.

Fazit, erster Langstreckentest bestanden.

Sehr entspanntes fahren, Ladezeit OK. Verbrauch OK.

Deine Antwort
Ähnliche Themen