Endlich M - schaut mal
Servus!
Ich weiss, es is nicht wirklich was besonderes, aber ich wollts trotzdem Kund tun.
Nachdem ich jetzt heut in Stuttgart war und das M-Paket abgeholt hab, hab ichs, bis auf die Schweller, schon dran gebaut.
Den Unterschied zwischen meinem Montrealblau-Metallic und dem Mauritiusblau-Metallic von dem M-Paket sieht man fast gar nicht.
Auch wenn man von den beiden Farben weiss, sieht mans nur, wenn man ganz genau hinguckt.
Gebt mir mal euren Senf dazu.
Kann auch Kritik vertragen.😉
Bisherige Modifikationen (auch zu lesen in der Sig.):
- M52 B20 durch M52 B28 ersetzt
- M3-Verspoilerung ohne (!!!!!) Spiegel
- Rondell 58 in 8,5x17 ET 13 mit 215/45 R17 Sportiva rundum
- KW Gewindefahrwerk Variante II Edelstahl-Ausführung
- Umbau auf grossen BC
- Z3 2,8 Schaltwegverkürzung
- beleuchteter M3-6-Gang-Schaltknauf
- Original-Mittelarmlehne nachgerüstet
- Schmidt-Edelstahl ESD mit 2x76mm rund
- Original E39 Standlichtringe (liegen schon bereit)
- US-Seitenmarkierungsleuc hten
- Kenwood KRC-778R mit 10er Wechsler
- AXTON Cab306 Bassreflexkiste
- AXTON C202 Endstufe
Was noch fehlt is noch die M5-Abrisskante.
Dann is er fertig!
Ja und er ist dann auch wirklich ganz fertig und NEIN ich werde dann garantiert nix mehr machen. (Njoa, Klar 😉 )
Danke&Gruss
Michael
82 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sascha_S20
Stoßstange ausstellen, meint er! 🙂
den roten pfeil 😉 nein genau, der Sascha hat recht 🙂
Wie man das genau macht, kann ich dir nicht sagen, hat Conny (rossbach) für mich gemacht.
Jedenfalls wird die Stoßstange an den Ecken gespreitzt. (so ähnlich wie beim Frauenarzt 😁 )
Deine Felgen sind äußerst fett Kredenschel! 😉
Sonst sehr schicker und unverbastelter Wagen, top!
Sorry. Der Zugriff auf dieses Album ist Ihnen nicht gestattet.
🙁
Ähnliche Themen
also so wie es buck und flo sagen kenn ich es auch und hatte das spielchen auch durch!!
ich wünsche dir nur, dassde nie inne kontrolle kommst, wo sich jemand auskennt!! 😉
Zitat:
Original geschrieben von FlorianA.
Sieht jetzt fast schon so aus wie meiner (mit alten Felgen).
Aber dreh mal noch ein stückchen runter, der kommt mir so hoch vor. Höher als Serie?Ich bin aber immer noch der Meinung, dass die Lauffläche nicht vollstänidg abgedeckt ist....
Hast du keine Probleme bei starken Kurvenfahrten beim einlenken? Bei dir is ja nicht mal gebördelt!? Na gut, deiner is nicht so tief... Hast scho mal Einfedertest gemacht?
Ja mal gucken, vielleicht dreh ich ihn wirklich noch n bissl runter.
Aber im Moment is er für meinen Geschmack fahrbar.
Und ich fahre auch manchmal übern Feldweg.
Mal sehen.
Höher als Serie is er auf jeden Fall nicht.
Hab letzte Woche mal gemessen:
Vorne 60 hinten 1.
Mit der Abdeckung bleib ich dabei wie ich das beschrieben hab. Hab das noch nie anders gehört, meine Reifenhändlerin (die mich ganz bestimmt nicht als Familienmitglied verschei$$ern würde) auch net und dem TÜV´ler wärs bestimmt auch aufgefallen, wenn irgendwas net gestimmt hätte.
Der hat bestimmt ne halbe Stunde an meiner Karre rumgeguckt, quergestellt etc.
Und der hat Ahnung. Der hat z.B. nach meiner Prüfung nen Kadett durchgecheckt, bei dem 14 Positionen einzutragen waren.
Aber nur für 3 hatte derjenige Gutachten.
Einfedertest is gemacht worden bei der Prüfung. Das einzige was schleift, is die Radhausverkleidung innen bei mittlerem Lenkradeinschlag.
Hab KEINE Probleme bei extremen Kurvenfahrten.
@E36_FaThEr_
@|dev^
Ihr müsst das Album hier klicken:
Das von der Ersten Seite is down.
@BMW_Berlin
Hab jetzt schon 5 Kontrollen gehabt, seitdem ich die Felgen hab.
4 Mal bei mir daheim in Bayern (und da kennen sich die Grünen aus) und einmal in Kassel.
Bis jetzt hat jeder gemeint:
"Na das is ja ganz schön knapp, aber geprüft is es ja. Schöne Weiterfahrt."
@die "Lober"
Danke!🙂
joa.. goiles gerät..
haste gut gemacht.. !!! nur für meinen geschmack haste 2 türchen zu viel !😉
gute fahrt..
btw. haste hinten gezogen? wenn ja, viel?
wenn nein, haste federwegsbegrenzer? wenn nein, haste die höchste zugstufe drinne?
🙂
danke & gruß
Viethai
Schönes Auto !!
Hab die selben Felgen aber nur in 8J rundum und jetzt will ich hinten auch 8,5 et 13 haben .Weiss jemand ob die Kotis von Limo und Coupe genau identisch sind oder vielleicht gehts beim Coupe leichter rein.
Meiner ist ziemlich tief und wenn ich die Limo so sehe würde mit tieferlegen nicht so viel gehen vielleicht nich 1 cm aber ich bin hinten ca 8cm tiefer und will das eigentlich auch so lassen.
falsches bild
Wenn du jetz 8X17 mit der ET 35 hast,was ich mal annehme,kommst du mit den 8,5X17 et 13 ca 3 cm weiter raus,nun kannst es die ja selber ausmessen ob es passt.
Zitat:
Original geschrieben von m3ver
falsches bild
8cm tiefer hinten?
Sieht eher nach max 40mm aus...
Miss mal bitte Radnabe/Koti
Zitat:
Original geschrieben von FlorianA.
8cm tiefer hinten?
Sieht eher nach max 40mm aus...Miss mal bitte Radnabe/Koti
Gemessen:
HA 28,7 cm
Va 28,2 cm
Eingetragen HA 29,5 cm
VA 30,0 cm
Der Prüfer hats aber abgesegnet mit dem Hinweis
Federn bzw Fahrwerk VA /HA einstellung zu tief.
War wiegesagt nur ein hinweis und kein Mangel.
Zitat:
Original geschrieben von m3ver
Gemessen:
HA 28,7 cm
Va 28,2 cmEingetragen HA 29,5 cm
VA 30,0 cmDer Prüfer hats aber abgesegnet mit dem Hinweis
Federn bzw Fahrwerk VA /HA einstellung zu tief.
War wiegesagt nur ein hinweis und kein Mangel.
Aber wie kommst du dann auf ne 80er Tieferlegung hinten? Serie sind ca. 33-34cm.
Zitat:
Original geschrieben von FlorianA.
Aber wie kommst du dann auf ne 80er Tieferlegung hinten? Serie sind ca. 33-34cm.
Ich war immer der Meinung das das FK Gewinde bei Anschlag hinten 80 tiefer ist.
Hab ja auch das FK drin. In der Anleitung usw steht, max 60mm. Bei mir ist hinten jetzt schon ein Konterring draussen und trotzdem nur ca. 40mm tiefer. (könnte aber auch an der kante vom koti liegen, da gezogen)