Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)
Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.
Also:
09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
Möglich wären auch:
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎
Beste Antwort im Thema
Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.
Also:
09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
Möglich wären auch:
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎
2220 Antworten
Guck doch in deinem Debug Ordner von der Vcds Installation da findest du deine alten werte(Backup)
Ich probier's nochmal ...
Hallo zusammen!
Habe auf meine Frage leider keine Antwort gefunden, oder sie bei den vielen Seiten übersehen.
Ich habe einen A4 (2.0 TDI quattro) VFL mit Servotronic und Radio Concert. Kann ich nur den Motor von "Auto" (ist Standard, oder?) auf "Dynamic" umprogrammieren oder ist die Lenkung dann auch auf "Dynamic"? Schalter möchte ich vorerst nicht nachrüsten.
Hat das jemand und wie sind die Erfahrungen? Motor soll ja gut sein, aber die Lenkung nicht ...?
würd gehen; dazu das bit nur für den Motor setzen und unter Anpassung die werte auf 3
Danke Scotty! :-)
Du bist ja hier viel vertreten und hast auch schon viel codiert ... Wie sind die Erfahrungen mit der Umstellung auf "Dynamic" beim Motor? Gibt es auch Nachteile? Und wie ist es mit der Lenkung? Auch umstellen oder diese lieber lassen?
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meine Meinung; rüste den schalter nach - so hast du selbst einfluss darauf
Zitat:
@Sportback S schrieb am 14. August 2015 um 11:04:49 Uhr:
Danke Scotty! :-)Du bist ja hier viel vertreten und hast auch schon viel codiert ... Wie sind die Erfahrungen mit der Umstellung auf "Dynamic" beim Motor? Gibt es auch Nachteile? Und wie ist es mit der Lenkung? Auch umstellen oder diese lieber lassen?
Dynamic ist wie S beim Automatik. Jedoch schaltet der in Dynamic 8 Stufen hoch während im normalen s Modus 6 Stufen geschaltet werden. Minimum 2000 Umdrehungen bis 4000-6000 hoch.
Wenn es keine Nachteile gibt, möchte ich zuerst mal nur den Motor auf "Dynamik" umstellen. Der Motor ist einfach etwas "träge". Wäre das dann die richtige Codierung?
BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
[Adaptation - 10]
(freischaltcode)
Dann den Security Acces Code 20113 eingeben.
Kanal 63 auf 03 ändern
Kanal 64 auf 03 ändern
Kanal 65 auf 03 ändern
Kanal 66 auf 03 ändern
Für die Codierung habe ich jemanden. Der Schalter wäre dann Schritt 2, da müsste ich aber noch jmd. suchen, der mir das macht.
Ich nochmal ... Könnt Ihr mir bitte noch sagen, ob die Codierung so passen würde? Danke!
Ja, passt so für HS.
Danke, Marcus!
Wie sieht's mit der Servotronic aus? Würdet Ihr sie ebenfalls auf "Dynamic" umstellen? Würde mich über Erfahrungsberichte freuen. Fahre auf 245/40/18, falls das was zu sagen hat ...
Und wie viel würde der Einbau des Schalters ungefähr kosten (Material + Aufwand)? Gibt es jemanden in der Nähe von Vorarlberg (Ö) der das macht?
dauerhaft nein; aber für sportliches fahren ja 😉
also Schalter - bei radio concert mit blende bist du material bei ca. 100€
Hi Scotty!
Auf "Auto" wäre dann alles wie gehabt und auf "Dynamic" hätte ich Motor und Lenkung "sportlich" angepasst. Stimmt das? Was ändert sich, wenn man auf "Comfort" umschaltet?
Ist es nicht sinnvoll, den Motor fix auf "Dynamic" zu programmieren? Der 143 PSler als quattro ist schon ein bisschen lahm ... Sorry, aber nach den 122 Seiten bin ich total verwirrt ... ;-)
Danke für Deine Geduld!
Zitat:
@Sportback S schrieb am 17. August 2015 um 15:47:52 Uhr:
Danke, Marcus!Wie sieht's mit der Servotronic aus? Würdet Ihr sie ebenfalls auf "Dynamic" umstellen?
Empfinden viele vor allem beim Parken als zu schwergängig und switchen deshalb gern auf Comfort um.
Hallo hab bei meinen facelift 2.0tdi multitronic drive select codiert nach dieser Anleitung
http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a4-8k/driveselect.php
Hat soweit funktioniert, nur dass sich nichts verändert am Fahrverhalten und ich nur comfort und individual habe. Kann mir jemand sagen was ich falsch mache?
weil die Anleitung falsch ist! Der herr ST*** weis selbst nicht was er codiert.- nicht nur auf seiner seite falsch sondern selbst codiert er es auch noch falsch..
richtige siehe mein blog oder hier auf den xx seiten! da wurde alles beschrieben