Empfehlung Sommerreifen 2006 + Testbericht?
Servus,
steh mal wieder vor der Entscheidung über neue Sommerreifen, hatte bisher die Conti Sport Contact 2 drauf.
Wollt mal fragen ob jemand ne Empfehlung hat, bzw nen Testbericht, die Berichte bei Auto Motor Sport und so, die wollen alle Kohle für ihre Berichte.
Die Conti waren beim Kauf schon drauf, hab damals nicht drauf geachtet wieviel Profil damals drauf war, auf jeden Fall is es jetzt nach 1 Jahr runter.
Ein Kriterium bei mir wär, das er sich nicht allzu schnell abnützt.
Achja, die Größe wäre 225x40 R18.
mfg
24 Antworten
Hab mal nach Falken 451 geguckt, da gibts nur 225 / 40ZR18 88Y, die darf ich aber laut meinen schein nicht fahren, erst gewichtsklasse 91, aber warum 88 geht bis 1120 kg, und die hat mein 1.8T nicht, nur 930 kg.
Darf ich die reifen trotzdem fahren?
Zitat:
Original geschrieben von Hias123
Hab mal nach Falken 451 geguckt, da gibts nur 225 / 40ZR18 88Y, die darf ich aber laut meinen schein nicht fahren, erst gewichtsklasse 91, aber warum 88 geht bis 1120 kg, und die hat mein 1.8T nicht, nur 930 kg.
Darf ich die reifen trotzdem fahren?
hehe ich glaube das verwechselt du was! kollege fährt die auf nem M5 der wiegt deutlich mehr als din golf und hat deutlich mehr PS...
mfg
meinste, im schein steht aber bei den Eintragungen was dabei von 91V
was im schein steht ist irrelevant, was steht den im TG? da steht drin bis zu welchem gewicht die reifen zugelassen seien müssen! und wenn da bei 18zoll mehr als 88 steht würde es mich stark wundern!
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das teilegutachten von deinen rial felgen!
hmm, hab ich fast befürchtet. Hab ich nämlich keins, die Felgen waren schon drauf als ich das Auto gekauft hab, die Felgen sind halt direkt im Schein eingetragen.
hab grad ne TG online gefunden, mal durchschauen
@hias123:
Also ich kann dir die Nankang NS-II empfehlen habe die seit letzten Sommer drauf und die sind echt gut, haben ein sich sehr gutes Nässeverhalten. Gerade in Deutschland ist der Sommer ja nicht von langer dauer und deshalb ist dies auch ein Argument, die Reifen bewegen sich vom Preis her so zwischen 80-90Euro das Stück. Also relativ günstig würde ich sagen.
Gruß Chris
wenn 91 im Schein steht wird das i.d.R. auch bei der Umrüstung verlangt. das sind aber nur so um die (grob) 500 kg Traglast (pro Reifen), nicht 1200 kg!
genau kann ich's nicht sagen, aber ungefähr kommt es hin.
H.
PS: wegen mehrfachen Ärgers mit Geräuschbildung bei Dunlop würde ich bei Michelin PS2, Conti SC2 oder Pirelli P zero (rosso) bleiben.
was billiges käm für mich nicht in Frage. Möglichst mit felgen-Rippe !!!