elektrische Fensterheber und ZV
Hi zusammen,
ich würde gerne in mein Escort Cabrio Bj. 94 typ ALL elektrische Fensterheber und auch ne ZV einbauen. Dazu habe ich folgende Fragen:
Fensterheber: Also ich habe im Internet diese Universal Fensterheber gesehen die, wenn ich das richtig verstanden habe einfach auf die Kurbel des manuellen Fensterhebers gesteckt werden, die sind mit 30€ - 50€ zwar nicht teuer aber ich habe schon schlechte Erfahrungen mit universal gemacht außerdem habe ich gehört die sollen nicht so toll sein was die Haltbarkeit angeht. Also habe ich nach original Fensterhebern gesucht und jetzt folgendes Problem: Ich habe wenn ich mich nicht voll verguckt habe zwei Arten gefunden: 1. ist eine lange Stange durch die ein Kabel führt welches dann durch die Motorläuft und wieder in die Stange sieht ein bisschen aus wie ein Bogen. Der zweite ist eher dreieckig und viel kompakter. Sehe ich das richtig das die dreieckigen extra für das Cabrio sind? weil die Scheibe im Cabrio ja keine Führung hat?
ZV: Hier habe ich folgende Frage: sind die Türschlösser die im Bj. 94 verwendet wurden auch kompatibel mit denen aus 93/95/96 und so weiter oder gehe nur die von 94?
und braucht mal außer den Schlössern und dem Kabelbaum noch etwas wie zum Beispiel ein Steuergerät habe da leider keine Ahnung darum mal die dumme Frage.
Danke schon einmal für eure antworten
Ciao Alex
46 Antworten
Sagt mal noch ma zu dem Relais der Tippfunktion/Quickdown .
Sollte ja unter der Mittelkonsole sein oder?
Wenn ja hab ichs net,
naja brauch ich eigentlich auch net...
Nochwas kann mir einer die Polung von dem Motor nennen, dass ich die auch Testen kann wennse da sind?
Und was sind das für Nietengröße mit dem die ganze Gerätschaft befestigt ist?
Gruß und Danke
der Motor hat keine feste polung..
einfach plus und minus anlegen. welche richtung er dann läuft siehste ja dann.
Polung ändern und der motor läuft in die andere richtung
Achso ok danke, hab immer gedacht der hat 2 extra steuerleitungen für hoch/runter
Gruß
Hi zusammen,
also habe die beiden Motoren bekommen, die waren aus einem 93 Cabrio mit voll Ausstattung der hatte echt alles vom El- FH über ZV und elektrisches Verdeck. Habe circa 1 Stunde damit verbracht den ganzen Kabelbaum raus zu holen ^^
Brauche zwar nur die Sachen für die FH aber bevor man was vergisst.
Jetzt habe ich in den Schaltplänen mal rum gesucht und soweit alles klar nur habe eine Frage bezüglich der ZEB. wo kann ich sehen wo ich dran muss im Schaltplan steht folgendes M988 C-909 und die beiden Kabel sind 31-65 BR und 54-13SW-GE woher weiß ich nun wo die dran müssen?
Danke für eure Hilfe
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schick mir mal deine email.
Dann kann ich dir die Belegung vom Stecker C-909 schicken
hi danke für das bild
habe noch ein paar kleine Probleme: In meinem Schaltplan ist die Position 5 an den schaltern frei. an dem kabelbaum den ich habe ist jedoch dort ein graues kabel?! mein schaltplan ist soweit ich das sehe auch nur für zwei fenster gedacht. hat da einer einen vorschlag?
und zweitens laut meinem schaltplan kommt da ein relay an den schalter der Fahrerseite. Hatte auch ein relay mit ausgebaut so ein grünes teil mit zwei sicherungen links und rechts allerdings habe ich jetzt beim aus ein ander bauen vom kabelbaum festgestellt das das "ding" hinten an die Schalter geht ??
ciao alex
edit: habe gerade mal mir den stecker bei mir an der ZEB angeguckt
da habe ich zwischen 31-65 und 54-13 ne brücke drin ??
Brücke raus und die bieden neuen Kabel dran löten?
hi,
also irgent etwas läuft nicht so richtig habe die beiden Kabel also das gelb/schwarze (54-13) und das braune (31-65) nach stecker belegung angeschlossen. dann die schalter dran und einfach mal einen motor angeseckt. Zündung an und mal auf den schalter gedrückt.. es surte was leider nicht der Fensterheber Motor sondern etwas unterm auto (Kraftstoffpumpe?) also einer eine ahnung was ich falsch gemacht habe?
ciao Alex
Haste die Sicherung rein?
Und die Brücke bzw. das Relais?
hi
nö was für ein relais und was für eine brücke?
hatte ja am anfang gefragt ob einer weiß was ich brauche da war von ner brücke keine rede und das relais meinste das Tippfunktion/Quickdown Teil?
ciao Alex
Also ich komm derzeit nicht mit, hast du jetzt den kompletten Kabelbaum übernommen?
Mitsamt den breiten Stecker für die ZEB?
Oder hast du diesen abgeschnitten und versuchst nun die Kabel an den alten Stecker dranzumachen?
Ich habe noch einen kompletten Kabelbaum hier liegen, wenn du willst kann ich ihn abfotografieren, evt hilft dir das weiter.
Wenn der Kabelbaum den du verbaut hast Tippfunktion hat musst du nochmal zusätzlich Strom holen, bei mir war unter der A-Säule dafür schon ein 1adriges Kabel verlegt...
hi
also: Habe den kompletten (alles was ging) kabelbaum aus dem Auto vom Schrott geholt. Da waren die beiden Kabelbäume in den Türen, und die beiden kabelstränge die links und rechts durch Auto von vorne nach hinten laufen + die zwei die in die Mitte laufen. zusätzlich habe ich noch einen Steuerkasten von der ZV mitgenommen den brauch ich aber nicht. so nun habe ich in meinen Schaltplan geguckt und da steht halt ich muss nur die beiden Kabel 54-13 und 31-65 anschließen.
So also habe ich diese beiden Kabel vom Stecker getrennt und dann an die vorgegebene Stelle an meiner ZEB geklemmt nur das läuft ja nicht.
Darum scheint entweder mein Schaltplan scheiße zu sein oder es fehlt was.
weil wie gesagt da ist an den Steckern die an die Schalter der FH kommt noch ein grau/gelbes Kabel das in meinem Schaltplan gar nicht vorkommt.
Wegen dem Brücke die von guschdel angesprochen wurde. Auf meinem Schaltplan steht ganz klein was von C-1168 B7 R18 Fensterheber Brücke. wo und was ist das?
Alex
P.S. Danke für eure Geduld
Nein ich meine nicht das Quickdown Relais.
Ich meine das, dass man auch wenn die Zündung aus ist udn die Fahrertür offen ist noch Strom anlieht und man so die Fenster noch hoch machen kann.
Schau mal an der Zeb Oberseite, glaube war Steckplatz R18 ob dort eine "Metalklammer" oder was drinne steckt, wenn nicht entweder eine rein Stecken oder son grünes Relais holen; ich hatte letzteres gemacht.
Sicherung in Stecvkplatz 21 muss natürlich auch drinn sein.
Edit:
Wenn du kein Innenlichtverzögerung hast kannste mal da schauen glaub R13 ist der Steckplatz, so siehste dann wie die Brücke aussieht.
Mach die beiden Kabel einfach nochmal an den org. Stecker und steck diesen komplett an der Zeb.
Fange besser niemals an irgendwelche Kabelbäume zu zeschneiden! Diesen Fehler hab ich auch gemacht und musste mir später einen kompletten neuen besorgen!
Ich habe bei meinen 94iger der normalerweise nur vorne E-Fensterheber hatte und eben Zentral
einen Kabelbaum aus einen 97iger mit Tippfunktion v&h eingebaut, komplett! Mit Gurtstraffer usw! Habe ihn nurnoch mit Stecker für die Sitzheißung ergänzt.
Den alten Kabelbaum hab ich komplett rausgeworfen.
Ich musste nur den breiten Stecker an der ZEB anschließen und zusätzlich noch einen 1adriges
Kabel was links an der A-Säule endete, dieses geht direkt zu Batterie.
Selbst die alte ZEB hab ich behalten, wahr zwar ne komplett andere wie aus den Spenderfahrzeug, geht dennoch alles 1a!
Das Steuergerät hab ich dran gelassen, hab zwar weder Doppelverrieglung noch Alarm, normale ZV geht dennoch 1a.
Vg
hi zusammen,
so habe jetzt die vorderen FH zu laufen gekriegt. funktioniert!
Nun habe ich nur noch eine Frage kann mir einer sagen was für ein Relais das auf dem Bild ist?
ich finde dazu nichts!
@wolfifofi:
ja bei mir ist das an der ZEB auch so dass beim Stecker Pins fehlen?! heißt man kann die Zentralveriegelung (zumindest Doppelverriegelung) und Spiegeleinstellung eh nicht nutzen oder?
Ciao Alex
Zu Spiegelverstellung kann ich leider nix sagen, da hab ich mir selbst einen Kabelbaum gebastelt der völlig autonom läuft.
Hab also 12V direkt von der Batterie geholt und Heißung von der Heckscheibe abgegriffen.
Bei den hinteren Fensterhebern hab ich anfangs auch gedacht sie würden nicht funzen, lag aber nur dran weil ich vergessen hatte die Schalter hinten anzustecken- die wollen dann garnicht! 😁
Bei meiner ZEB fehlen auch ein paar Pin´s, aber wie schon gesagt funzt alles.
Selbst Tipp-funktion geht mitlerweile nachdem ich die ZEB gegen eine neue Baugleiche getauscht habe.
Vg